軟件跟硬件之間的界限已經(jīng)越來越模糊了,那么處于這個(gè)灰色地帶的,就是固件了。 這就分成三類工作者。
本次分享將主要介紹今日頭條推薦系統(tǒng)概覽,以及內(nèi)容分析、用戶標(biāo)簽、評估分析、內(nèi)容安全等原理。
行政小姐姐發(fā)通知了—— 1024程序員節(jié) 參與程序項(xiàng)目的同事都放假一天!? 處理器和微控制器產(chǎn)品組的同事們率先申請,通過! WOW,筒子們實(shí)名羨慕~? 放假!放假! 我也是程序員! 我不管! 立刻!現(xiàn)在!放假! 快去申請!
非常實(shí)用,新手必看!
這個(gè)8*8按鍵程序的過程中,不管是在自己寫還是參考別人程序的過程中,發(fā)現(xiàn)自己對C語言有些基本知識(shí)點(diǎn)和編程規(guī)范有很多不懂的地方,有些是自己以前的編程習(xí)慣不好,有些就是基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)的表現(xiàn),所以總結(jié)出來。
本文介紹了幾種重要的電感鐵芯材料及其特性,也引導(dǎo)電源工程師選擇市售標(biāo)準(zhǔn)的電感器。
對于電子設(shè)備來說,工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,從而使設(shè)備內(nèi)部溫度迅速上升,如果不及時(shí)將該熱量散發(fā)出去,設(shè)備就會(huì)持續(xù)的升溫,器件就會(huì)因過熱而失效,電子設(shè)備的可靠性能就會(huì)下降。因此,對電路板進(jìn)行很好的散熱處理是非常重要的。
LPDDR(Low Power Double Data Rate )是JEDEC固態(tài)技術(shù)協(xié)會(huì)面向低功耗內(nèi)存制定的通信標(biāo)準(zhǔn),以低功耗和小體積著稱,設(shè)計(jì)之初即專門用于移動(dòng)式電子產(chǎn)品應(yīng)用。 JEDEC認(rèn)為,LPDDR5有望對下一代便攜電子設(shè)備(手機(jī)、平板)的性能產(chǎn)生巨大提升。
點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章,歡迎轉(zhuǎn)載!作者:JosephNotaro安森美半導(dǎo)體汽車戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)拓展副總裁隨著世界上人口增多和道路上行駛的車輛增多,交通安全的改善還不能很快實(shí)現(xiàn)。盡管自2000年以來死亡率已降低了一半以上,從每100,000輛車輛中的13...
本篇通過C語言實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡單的進(jìn)程5狀態(tài)模型的狀態(tài)機(jī),讓大家熟悉一下狀態(tài)機(jī)的魅力。
當(dāng)使用參數(shù)調(diào)用宏時(shí),會(huì)將參數(shù)替換為宏主體,并與其他輸入文件一起檢查結(jié)果,以進(jìn)行更多的宏調(diào)用,可以將部分來自宏主體和部分自變量的宏調(diào)用組合在一起。
現(xiàn)實(shí)生活中, 我們總是要與人打交道,互通有無。單片機(jī)也一樣,需要跟各種設(shè)備交互。例如汽車的顯示儀表需要知道汽車的轉(zhuǎn)速及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù),那么顯示儀表就需要從汽車的底層控制器取得數(shù)據(jù)。而這個(gè)數(shù)據(jù)的獲得過程就是一個(gè)通信過程。
在智能化、信息化、工業(yè)化的市場趨勢下,華南地區(qū)憑借著優(yōu)越的地理位置和國家的大力扶持,不斷加快轉(zhuǎn)型升級的步伐,已然成為中國富有活力、充滿機(jī)遇的電子智能制造基地。強(qiáng)大的制造力是華南地區(qū)的核心支撐,智能制造成為兩化深度融合的主攻方向。
作為半導(dǎo)體生產(chǎn)中的重要設(shè)備,光刻機(jī)不可或缺,尤其是7nm以下先進(jìn)工藝生產(chǎn)離不開的EUV光刻機(jī),目前全球只有荷蘭ASML公司能夠生產(chǎn),而臺(tái)積電、三星、英特爾等晶圓生產(chǎn)大廠,都有迫切需求,因此這個(gè)市場出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。
“我們的芯片沒辦法生產(chǎn)了,所以很困難。最近都在缺貨階段,華為手機(jī)沒有芯片了,沒有供應(yīng)了”,伴隨著Mate40的發(fā)布,扎心的事實(shí)讓人不禁唏噓。不過近日有消息宣稱, 華為已成功備下1年以上的5G芯片,這也讓臺(tái)積電第三季度的營收持續(xù)增長。