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[導(dǎo)讀]阿爾卑斯阿爾派株式會社(TOKYO 6770,代表取締役社長執(zhí)行役員:栗山 年弘,總部:東京,下稱“阿爾卑斯阿爾派”),在2021年10月15日通過了日本總務(wù)省依據(jù)日本國內(nèi)電波法實(shí)施的60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器施工設(shè)計(jì)認(rèn)證。這是自同年8月31日日本國內(nèi)電波法修訂后,日本國內(nèi)認(rèn)可使用60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器以來,全球首家依據(jù)該法通過此項(xiàng)認(rèn)證。

阿爾卑斯阿爾派株式會社(TOKYO 6770,代表取締役社長執(zhí)行役員:栗山 年弘,總部:東京,下稱“阿爾卑斯阿爾派”),在2021年10月15日通過了日本總務(wù)省依據(jù)日本國內(nèi)電波法實(shí)施的60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器施工設(shè)計(jì)認(rèn)證。這是自同年8月31日日本國內(nèi)電波法修訂后,日本國內(nèi)認(rèn)可使用60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器以來,全球首家依據(jù)該法通過此項(xiàng)認(rèn)證。由此,將實(shí)現(xiàn)在日本國內(nèi)量產(chǎn)銷售60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器。阿爾卑斯阿爾派的脈沖式毫米波傳感器已確定將被海外汽車廠商用于汽車尾門用腳踢傳感器和幼兒遺忘車內(nèi)檢測等用途,預(yù)定將從明年起供貨。今后將在日本國內(nèi)汽車市場推進(jìn)擴(kuò)銷活動,同時通過推進(jìn)產(chǎn)品的高性能化以及向汽車市場以外廣泛用途的開發(fā)和擴(kuò)銷,致力運(yùn)用毫米波技術(shù)來創(chuàng)造多樣化用途,提供令人安全、舒適和打動人心的解決方案。

全球首家通過總務(wù)省依據(jù)日本國內(nèi)電波法實(shí)施的 60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器施工設(shè)計(jì)認(rèn)證

毫米波傳感器是通過發(fā)出頻率為30GHz~300GHz的電波并接收從對象物體反射回來的電波,進(jìn)行該對象物體的位置、速度、動態(tài)等檢測的電子器件。在汽車中有望用于各種車室內(nèi)監(jiān)控,為實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能和掌握駕駛員的動態(tài),為乘車人的安全舒適出行作貢獻(xiàn)。在汽車市場以外,也有望用于智能家電的手勢檢測,以及介護(hù)和保育設(shè)施中的心率、呼吸頻率等生物信息檢測等廣泛用途。

特別是其中的60GHz頻段,與其他頻段相比可使用的頻段更寬,因此可實(shí)現(xiàn)高檢測精度,而且在全球的用途限制少(例如:79GHz頻段在歐美被限定用于汽車的車外感應(yīng)用途),因此已成為可在世界各國用于廣泛用途的頻段。在這樣的背景下,60GHz頻段毫米波傳感器的需求在全世界不斷增長,歐美和美國等地已走在日本的前面,率先在電波法中認(rèn)可使用60GHz頻段的毫米波傳感器。

毫米波傳感器分為FMCW式※1和脈沖式※2。FMCW式的毫米波傳感器由于探知距離長,因此主要用于實(shí)現(xiàn)汽車無人駕駛功能所需的車外檢測用途,其開發(fā)得以不斷推進(jìn),脈沖式雖然探測距離短,卻有低功耗且小型、對其他傳感器不易造成干擾、共存性高等優(yōu)點(diǎn),因此有望用于汽車的車室內(nèi)檢測及汽車以外的廣泛用途。

2020年1月,60GHz頻段的FMCW式的首先在日本國內(nèi)電波法中獲得認(rèn)可使用。此后脈沖式的有效性及其在廣泛用途中的應(yīng)用潛力也獲得了認(rèn)可,在2021年8月31日日本國內(nèi)電波法修訂后,脈沖式毫米波傳感器也獲得了認(rèn)可使用。此后在同年10月15日,阿爾卑斯阿爾派在全球首家通過了依據(jù)日本國內(nèi)電波法實(shí)施的60GHz頻段脈沖式毫米波傳感器工廠設(shè)計(jì)認(rèn)證※3。

阿爾卑斯阿爾派的脈沖式毫米波傳感器已確定被海外汽車廠商用于汽車尾門用腳踢傳感器和幼兒遺忘車內(nèi)檢測等用途,預(yù)定將從明年起供貨。此次通過認(rèn)證后,該脈沖式毫米波傳感器不僅限于海外,而且也將實(shí)現(xiàn)在日本國內(nèi)的量產(chǎn)銷售。

阿爾卑斯阿爾派的優(yōu)勢在于從戰(zhàn)后開發(fā)無線電產(chǎn)品以來,在高頻技術(shù)方面擁有長達(dá)60多年的知識,以及公司自行開發(fā)高頻CAE※4技術(shù)已有40多年的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而還擁有60~90GHz的評價設(shè)備以及東日本最大規(guī)模的100GHz評價中心。

另外,根據(jù)日商環(huán)球訊息有限公司的市場調(diào)查報告《毫米波技術(shù)的全球市場 - 到2025年的預(yù)測:掃描儀系統(tǒng)、通信設(shè)備》※5,預(yù)測全球毫米波技術(shù)的市場規(guī)模將年均20.8%的增速發(fā)展,增長規(guī)模將從2021年的18億美元(約2,051億美元)達(dá)到2026年的47億美元(約5,355億美元)。

通過此次認(rèn)證后,實(shí)現(xiàn)并不斷推動在日本國內(nèi)汽車市場的擴(kuò)銷活動。另外,面向不斷擴(kuò)大的全球毫米波技術(shù)市場,將發(fā)揮阿爾卑斯阿爾派在高頻技術(shù)方面的固有優(yōu)勢,進(jìn)一步推進(jìn)脈沖式毫米波傳感器的高性能化,同時將繼續(xù)開發(fā)FMCW式毫米波技術(shù),為CASE時代新一代汽車的廣泛需求提供支持。進(jìn)而,將通過向消費(fèi)品和工業(yè)設(shè)備等汽車市場以外的廣泛用途推進(jìn)開發(fā)和擴(kuò)銷,致力運(yùn)用毫米波技術(shù)來創(chuàng)造多樣化用途。提供令人安全、舒適和打動人心的解決方案。

※1 Frequency Modulated Continuous Wave radar(調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá))的縮寫。發(fā)送調(diào)頻連續(xù)波,根據(jù)發(fā)送波和反射波的頻率差來進(jìn)行物體的定位。

※2 以一定間隔間歇發(fā)送電波,根據(jù)從物體反射回來的所需時間和頻率差進(jìn)行物體的定位。

※3 證明特定無線設(shè)備和產(chǎn)品制造過程符合電波法規(guī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。只有經(jīng)過總務(wù)大臣注冊的注冊證明機(jī)構(gòu)才能進(jìn)行認(rèn)證。

※4 Computer Aided Engineering的縮寫。從產(chǎn)品開發(fā)的初期階段起,使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題相關(guān)評價的手法。

※5 日商環(huán)球訊息有限公司的市場調(diào)查報告

“全球毫米波技術(shù)市場 - 到2025年的預(yù)測:掃描儀系統(tǒng)、通信設(shè)備”

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