泰雷茲中國創(chuàng)新中心首次榮獲由法中委員會頒發(fā)的“中法團隊合作創(chuàng)新獎”之創(chuàng)新產品獎。

該獲獎項目名為“鐵路平交道口安全預警系統(tǒng)(STARC)”，由泰雷茲中法兩國的團隊共同完成，旨在改善平交道口安全狀況，充分體現(xiàn)了泰雷茲利用本土創(chuàng)新和全球團隊合作的整合能力。

受益于中國領先的人工智能生態(tài)系統(tǒng)，泰雷茲正在將前沿的云和人工智能技術應用于法國乃至歐洲市場的軌道交通領域。

圖片說明：出席頒獎典禮的嘉賓。

前排左一為：Philippe Laviron，泰雷茲STARC項目獲獎創(chuàng)新團隊代表；

前排左二：讓-皮埃爾?拉法蘭，法國前總理，中國“友誼勛章”獲得者，法國議會榮譽議員，F(xiàn)CC獎項法國大使，社會發(fā)展創(chuàng)新基金會主席。

近日，泰雷茲中國創(chuàng)新中心軌道交通系統(tǒng)團隊憑借其“鐵路平交道口安全預警系統(tǒng)(STARC)”項目榮獲2021年“中法團隊合作創(chuàng)新獎”之創(chuàng)新產品獎。該項獲獎技術成果歷經兩年的潛心研發(fā)，不僅可以降低平交道口（鐵路和公路的水平交叉口）的事故風險，顯著改善道路安全，也為歐洲的平交道口保護標準做出了貢獻。這也是中法兩國之間創(chuàng)新合作的體現(xiàn)。

圖片說明：Philippe Laviron（左），與頒獎嘉賓法國國家科學研究中心主席Antoine Petit（右）。

泰雷茲STARC解決方案是一個獨立的自主安全預警系統(tǒng)，采用一組基于云和人工智能的技術，通過限制碰撞風險來減少平交道口的潛在危險。長期以來，平交道口一直是歐洲國家交通事故的頻發(fā)地點。2017年12月，在法國東南部米拉斯小鎮(zhèn)的一個平交道口，一列火車與一輛校車相撞。為防止此類悲劇再次發(fā)生，泰雷茲設計出STARC解決方案。該解決方案由法國新-阿基坦大區(qū)政府、Aguila Technologies、ATOS、GeoSat和Labri共同出資，能夠通過對創(chuàng)新技術的應用，在不影響現(xiàn)有交通系統(tǒng)的前提下，有效改善平交道口的安全狀況。

泰雷茲提供豐富的軌道交通解決方案，包括信號系統(tǒng)、監(jiān)控和通信系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)等。在STARC項目中，泰雷茲中國團隊主要負責為平交道口提供監(jiān)控系統(tǒng)和公交車定位的解決方案。受益于中國先進的人工智能生態(tài)系統(tǒng)，泰雷茲中國團隊應用了基于深度學習的圖像檢測算法、特定性（非人工智能）激光雷達物體檢測算法、高清電子地圖 (HDMAP)，以及從鐵路應用移植的基于高清電子地圖 (HDMAP)和全球導航系統(tǒng) (GNSS)的公共汽車自主定位等領先技術，可以更好地滿足法國乃至歐洲對平交道口安全性的更高要求。

此外，這一創(chuàng)新解決方案采用商用現(xiàn)貨 (COTS)硬件，是完全獨立的系統(tǒng)，不會干擾現(xiàn)有的平交道口系統(tǒng)和鐵路信號系統(tǒng)，這意味著它無需對現(xiàn)有系統(tǒng)進行任何改動，因此降低了成本，也易于部署。

“在中法團隊的共同努力之下，我們很榮幸獲頒此次創(chuàng)新產品獎。這一成就體現(xiàn)了泰雷茲充分利用本土創(chuàng)新和全球團隊合作的整合能力。同時，得益于中國先進的人工智能生態(tài)系統(tǒng)和良好的創(chuàng)新環(huán)境，泰雷茲已經能夠將中國本土能力應用到歐洲國家。未來，我們期待研發(fā)團隊的工作取得更多進展，為中法兩國的創(chuàng)新合作不斷貢獻力量?！?

泰雷茲北亞區(qū)副總裁兼中國區(qū)首席執(zhí)行官貝杰鴻 (Jer?me Bendell)