“2022年科技賽道兩大方向，一是5G應(yīng)用離我們?cè)絹?lái)越近，二是國(guó)產(chǎn)化開(kāi)始從0到1，真正意義上的突破。其中，5G應(yīng)用會(huì)是2022年市場(chǎng)中最值得大家期待的方向?！?

“5G應(yīng)用主線下最看好三個(gè)方向：一是汽車(chē)智能化;二是圍繞元宇宙所延伸出來(lái)的VR和AR以及高清視頻行業(yè);三是to B的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)場(chǎng)景?！?

“汽車(chē)智能化方面，‘上半場(chǎng)電動(dòng)化，下半場(chǎng)智能化’，汽車(chē)市場(chǎng)也一樣會(huì)走五年前消費(fèi)電子走過(guò)的路。從時(shí)間節(jié)奏上來(lái)講，首先還是會(huì)圍繞硬件的層面，它的投資機(jī)會(huì)會(huì)更多一些;另外，沿著汽車(chē)的鏈條繼續(xù)往下走，整個(gè)計(jì)算機(jī)行業(yè)也會(huì)迎來(lái)一個(gè)比較大的變革。”

“圍繞元宇宙方向上，一方面是我們看到傳媒行業(yè)一些做內(nèi)容相關(guān)的公司，另一方面是傳統(tǒng)的一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭，在這里面紛紛布局。另外，可能?chē)@整個(gè)的業(yè)態(tài)里邊的一些行業(yè)，像電子行業(yè)，圍繞著做光學(xué)顯示、面板這些公司，也是確定性受益的?！?

“5G應(yīng)用第三大方向是toB的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)各個(gè)場(chǎng)景，往2022年去展望，因?yàn)檎麄€(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景可能會(huì)是一些大而專(zhuān)的場(chǎng)景，更多的是一種標(biāo)準(zhǔn)化的應(yīng)用，可能在細(xì)分行業(yè)、垂直行業(yè)去做一些SaaS類(lèi)的公司或者工業(yè)軟件類(lèi)的公司，受益程度可能會(huì)更廣泛一點(diǎn)?！?

“半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈及延伸下來(lái)的如軟件的國(guó)產(chǎn)化以及信息安全，是2022年國(guó)產(chǎn)化賽道上值得大家期待的方向?！?

“國(guó)產(chǎn)化的今天有點(diǎn)像兩三年前的新能源行業(yè)，從一個(gè)相對(duì)被懷疑、相對(duì)在政策主導(dǎo)的一個(gè)引導(dǎo)的賽道，逐步走向真正意義上的產(chǎn)業(yè)化。”

“國(guó)產(chǎn)化賽道上，目前階段確定性和景氣度最高的板塊仍為半導(dǎo)體板塊。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)，從芯片設(shè)計(jì)到上游的設(shè)備，甚至于材料。除了電子行業(yè)本身，圍繞著材料，像化工行業(yè)，以及像有色金屬等等這些行業(yè)，都有一些相關(guān)的標(biāo)的?！?

智能汽車(chē)在目前和未來(lái)將對(duì)我們的生活產(chǎn)生更多的影響。2021年，智能汽車(chē)活躍用戶(hù)規(guī)模達(dá)到1625萬(wàn)，相較2018年增長(zhǎng)了6.2倍。其中25-35歲的用戶(hù)成為智能汽車(chē)的主流消費(fèi)人群，占比達(dá)到49%，其中比亞迪手機(jī)APP的月均活躍量也達(dá)到了130萬(wàn)左右。

其實(shí)早在2015年，比亞迪G5攜第一代智能車(chē)機(jī)系統(tǒng) Carpad出現(xiàn)在消費(fèi)者面前。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)剛剛啟蒙的階段，Carpad的性能和功能震驚了整個(gè)行業(yè)，同時(shí)也為比亞迪之后的DiLink發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2021年，比亞迪2021款漢EV正式上市，新車(chē)不但提供了更多的車(chē)身、內(nèi)飾顏色的選擇。同時(shí)也推出了本片文章的主角，比亞迪DiLink 4.0(5G)。

在智能車(chē)機(jī)成為生活中不可分割的一部分時(shí)，比亞迪DiLink 4.0(5G)在UI和使用邏輯、互聯(lián)網(wǎng)接入、視聽(tīng)娛樂(lè)這三方面做出的提升和改變。

目前，AI在智能車(chē)機(jī)中使用頻次最高的功能即自然語(yǔ)音系統(tǒng)，之前由于定位不清晰、識(shí)別不準(zhǔn)確、誤喚醒等問(wèn)題，自然語(yǔ)音會(huì)被調(diào)侃為人工智障。DiLink 4.0(5G)車(chē)機(jī)中，這套系統(tǒng)的靜態(tài)實(shí)測(cè)結(jié)果如下(5G網(wǎng)絡(luò)良好)：?jiǎn)拘秧憫?yīng)時(shí)間為611ms、喚醒成功率為95%、在線識(shí)別響應(yīng)時(shí)間為1.57s、聲源定位準(zhǔn)確率100%、誤喚醒頻度為0次/6h。

在視頻播放方面，由于5G網(wǎng)絡(luò)的加持，即便是播放最高畫(huà)質(zhì)的視頻也沒(méi)有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生，觀看網(wǎng)絡(luò)4K視頻像播放本地4K視頻一樣流暢。

從iPhone12開(kāi)始在手機(jī)拍照尤其是夜景拍照方面就有了極大的提升，并且iPhone12在拍照算法上的升級(jí)，讓iPhone12的整體拍照表現(xiàn)非常優(yōu)秀。雖然iPhone12的兩個(gè)相機(jī)鏡頭都只有1200萬(wàn)像素，但是消費(fèi)者普遍的反饋都是iPhone12拍攝的照片要比鏡頭參數(shù)更高的安卓手機(jī)拍攝出來(lái)的照片效果更好，同時(shí)細(xì)節(jié)和色彩表現(xiàn)更加真實(shí)和清晰。

iPhone12采用的是人臉識(shí)別解鎖技術(shù)，并且還支持MagSafe磁吸式無(wú)線充電技術(shù)，并且蘋(píng)果還給MagSafe磁吸式線圈增加了很多配件，比如錢(qián)包和無(wú)線充電寶等等，使得iPhone12的可玩性也變得更高。另外iPhone12的屏幕還采用了超瓷晶材質(zhì)，要比傳統(tǒng)的iPhone屏幕更加堅(jiān)固，更加耐摔和防劃傷。

iPhone12現(xiàn)在處在性能配置和售價(jià)的交叉點(diǎn)上，現(xiàn)在的售價(jià)已經(jīng)是極具性?xún)r(jià)比，而且是入手的最佳時(shí)機(jī)。因?yàn)閕Phone13已經(jīng)上市一段時(shí)間，產(chǎn)能方面已經(jīng)趨于穩(wěn)定，所以iPhone12在短時(shí)間之內(nèi)不會(huì)再有大幅度的降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)，5399元的售價(jià)已經(jīng)是最低，雙十一結(jié)束之后極可能還會(huì)有價(jià)格回調(diào)的可能。所以原本有打算入手iPhone12的小伙伴，千萬(wàn)別猶豫，現(xiàn)在是iPhone12最佳入手時(shí)機(jī)。