一直喊著不造車的華為，汽車業(yè)務(wù)卻是越來越深入，在選擇了金康賽力斯這個(gè)合作伙伴之后，“華為牌”的汽車雛形也逐漸明朗。

12月23日，首款華為“鴻蒙”汽車——“AITO問界M5”正式發(fā)布，該車于華為旗艦新品發(fā)布會發(fā)布，作為華為的重磅旗艦新品，足見華為對其重視程度。

發(fā)布會上，AITO問界M5共推出三款車型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬元，四驅(qū)性能版28萬元，四驅(qū)旗艦版32萬元。

從外觀來看，問界M5的外觀設(shè)計(jì)著實(shí)是個(gè)加分項(xiàng)，尤其是大梯形進(jìn)氣格柵，前臉不怒自威，搭配上方的矩陣式LED燈組和豎條形日行燈，科技感較為充足。

此外，值得著重一提的是，絕大多人上車后，都不知道這車怎么開走，因?yàn)檐囕v完全沒有“啟動/停止”按鈕，不知道車輛此時(shí)到底處于什么狀態(tài)。

據(jù)華為銷售透露，目前，AITO問界M5全國大定訂單已經(jīng)超過7000臺，熱銷態(tài)勢已經(jīng)明確，這與華為和小康賽力斯，此前合作的首款車型“賽力斯SF5”，全年銷量也在7000輛左右相比，AITO 問界M5這次真的成了。

據(jù)悉，問界M5將于1月20日起開始試駕，現(xiàn)在下定單預(yù)計(jì)3月初提車。屆時(shí)，該車交付之后，將會引起怎樣的市場關(guān)注，我們拭目以待。