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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]近年來,物業(yè)服務(wù)企業(yè)不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)邊界,服務(wù)領(lǐng)域從住宅、商業(yè)寫字樓,再到學(xué)校醫(yī)院、交通樞紐,逐漸承擔(dān)起更多城市空間的服務(wù)職能,而智慧服務(wù)也在城市的發(fā)展中越來越被需要。將服務(wù)延伸到一個區(qū)域、甚至一座城市,以此來推進(jìn)城市空間建設(shè),提升城市運(yùn)營效率,成為諸多頭部企業(yè)發(fā)展的新方向。

近年來,物業(yè)服務(wù)企業(yè)不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)邊界,服務(wù)領(lǐng)域從住宅、商業(yè)寫字樓,再到學(xué)校醫(yī)院、交通樞紐,逐漸承擔(dān)起更多城市空間的服務(wù)職能,而智慧服務(wù)也在城市的發(fā)展中越來越被需要。將服務(wù)延伸到一個區(qū)域、甚至一座城市,以此來推進(jìn)城市空間建設(shè),提升城市運(yùn)營效率,成為諸多頭部企業(yè)發(fā)展的新方向。

當(dāng)下,智慧服務(wù)成為物業(yè)行業(yè)發(fā)展的一大趨勢。今年3月,山東省住建廳、山東省工信廳等發(fā)布通知,支持青島市積極參與國家級試點(diǎn),擇優(yōu)確定部分基礎(chǔ)條件較好的市開展省級試點(diǎn)。

其實(shí),在多數(shù)物業(yè)企業(yè)還停留在“看樓護(hù)院”標(biāo)準(zhǔn)時,頭部企業(yè)已經(jīng)超前思考了如何通過智慧服務(wù)賦能城市空間。龍湖智慧服務(wù)深耕物業(yè)服務(wù)領(lǐng)域24年,自2018年起龍湖物業(yè)正式更名為龍湖智慧服務(wù),秉承龍湖集團(tuán)“空間即服務(wù)”戰(zhàn)略,以“善待你一生”為理念,正式開啟將服務(wù)空間從社區(qū)延伸至城市的業(yè)務(wù)布局。2010 年,青島龍湖智慧服務(wù)成立,此后十余年時間,逐漸將智慧服務(wù)實(shí)踐應(yīng)用到住宅社區(qū)、租賃住房、商業(yè)寫字樓、交通樞紐等中。

作為城市空間的運(yùn)營商與服務(wù)者,“滿意+驚喜”的龍湖式幸福擔(dān)得起一句“別人家的物業(yè)”。據(jù)了解,目前,青島龍湖智慧服務(wù)在管項(xiàng)目達(dá)34個,服務(wù)業(yè)主逾3萬名。24小時的溫暖守候、細(xì)致入微的貼心管家、領(lǐng)先時代的科技社區(qū)、全方位的增值服務(wù),為業(yè)主的生活品質(zhì)和居住氛圍帶來了最大保障?!靶^(qū)的景觀搭配會不定期更新,看到它們心情都變好了?!薄肮ぷ魅藛T在水邊打撈落葉時都會設(shè)置安全提示牌,很貼心?!边@是今年5月,青島龍湖實(shí)施一年一度的“善居計(jì)劃”時,業(yè)主們對龍湖走心“售后服務(wù)”的夸贊。

華科爾車載無人機(jī)全自動機(jī)場不僅具備固定機(jī)場的所有功能和作用,而且增加了車載式移動功能。與此同時,無人機(jī)還具備跟車隨行的伴飛功能。人員駕車執(zhí)行任務(wù)期間,移動式車載平臺可實(shí)現(xiàn)與車輛同頻并實(shí)現(xiàn)空中任務(wù)偵查。操作員可以任意調(diào)節(jié)無人機(jī)升降高度,以及各方位云臺視角,無人機(jī)自動跟車功能可以大大降低飛手的技術(shù)操作難度,從而能更快速的應(yīng)對行驅(qū)車徑中的偵查任務(wù)。

本次華科爾智能制造新推出兩款行業(yè)級高性價比通用型全自動無人機(jī)機(jī)巢(WK-GD300 智能機(jī)庫、WK-GD100 智能機(jī)庫)。其最大的亮點(diǎn)是不僅可兼容華科爾無人機(jī),而且還可以兼容市面上所有主流無人機(jī)。 WK-GD300 系列智能機(jī)庫是華科爾打造的通用型無人機(jī)場,可兼容市面上 90% 無人機(jī)平臺。且采用模塊化設(shè)計(jì),易拆易裝,7 天即可交付。據(jù)了解,華科爾無人機(jī)場已經(jīng)在大灣區(qū)數(shù)十個廳處級以上行政單位部署,具備數(shù)千小時的作業(yè)經(jīng)驗(yàn),故障率 0.01,具有極高穩(wěn)定性。

新一代信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用是疫情防控、民生保障和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的基礎(chǔ),但這次的疫情也暴露出我國的智慧城市建設(shè)存在著一些短板。

(一)數(shù)據(jù)快速流動和應(yīng)用不暢。

全國一體化的數(shù)據(jù)共享交換平臺雖然已經(jīng)初步建成,但在實(shí)際應(yīng)用過程中還存在著協(xié)同性問題,數(shù)據(jù)流動不是很順暢。在此次新冠肺炎疫情防控中,不管是醫(yī)療機(jī)構(gòu)與醫(yī)療物資管理、運(yùn)輸?shù)群笄诒U喜块T的溝通協(xié)調(diào),還是各城市之間的協(xié)同防疫都受到了很大的挑戰(zhàn),這暴露出智慧城市建設(shè)過程中,跨部門、跨城市間數(shù)據(jù)的共享以及快速流動存在著短板。疫情防控需要數(shù)據(jù)跑得比病毒更快,要釋放出真正的大數(shù)據(jù)價值,就需要各方共同努力,打通數(shù)據(jù)融合壁壘,推動數(shù)據(jù)快速流動和應(yīng)用,助力疫情聯(lián)防聯(lián)控。

(二)基層治理信息化支撐不足。

在疫情防控期間,基層社區(qū)、企業(yè)園區(qū)、辦公樓宇的日常防護(hù)成為疫情管控的關(guān)鍵區(qū)域。但在這些基層治理末端的防控工作中,大多采用傳統(tǒng)的人工排查方式。對特殊人群如獨(dú)居老人的日常信息采集,也缺少信息化手段的支持。智慧城市信息系統(tǒng)的建設(shè)要做到縱向到底,橫向到邊,打通末端感知環(huán)節(jié),才能在疫情防控戰(zhàn)中發(fā)揮更大作用。

(三)融合應(yīng)用協(xié)調(diào)聯(lián)動能力有限。

疫情發(fā)生時,醫(yī)療資源以及相關(guān)的應(yīng)急物資成為疫情防控的關(guān)鍵,但由于缺少一體化的融合應(yīng)用平臺,無法快速精準(zhǔn)掌握相關(guān)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的詳細(xì)信息和應(yīng)急物資的供給情況,再加上政府各部門間的線上協(xié)作聯(lián)動和快速反應(yīng)不足,對數(shù)據(jù)分析的能力有限,很難快速采取行動響應(yīng)需求,造成了疫情爆發(fā)初期蔓延的速度較快。疫情防控中暴露出來的一些問題,反映出信息化技術(shù)在社會治理中的應(yīng)用亟需深化,特別是應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件時的整體協(xié)同性需要進(jìn)一步強(qiáng)化。因此,需要加強(qiáng)城市數(shù)字治理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力建設(shè),保證發(fā)生重大公共衛(wèi)生事件時能夠迅速啟動城市的“免疫系統(tǒng)”。

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