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[導(dǎo)讀]“國之重器”北斗系統(tǒng)在電力領(lǐng)域的應(yīng)用又向前邁進(jìn)了一步。近日,無錫電力北斗應(yīng)用實驗室落戶太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園,該實驗室由國網(wǎng)無錫供電公司聯(lián)合中國電科院籌建,一同揭牌的,還有中國電科院電力北斗產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心電力北斗無人機檢測基地。這意味著北斗系統(tǒng)將為無錫電網(wǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能,同時,實驗室也將助力北斗系統(tǒng)拓展更多規(guī)?;瘧?yīng)用。

“國之重器”北斗系統(tǒng)在電力領(lǐng)域的應(yīng)用又向前邁進(jìn)了一步。近日,無錫電力北斗應(yīng)用實驗室落戶太湖新城科教產(chǎn)業(yè)園,該實驗室由國網(wǎng)無錫供電公司聯(lián)合中國電科院籌建,一同揭牌的,還有中國電科院電力北斗產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心電力北斗無人機檢測基地。這意味著北斗系統(tǒng)將為無錫電網(wǎng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入新動能,同時,實驗室也將助力北斗系統(tǒng)拓展更多規(guī)?;瘧?yīng)用。

在實驗室所在的無錫電力北斗綜合應(yīng)用示范區(qū),一面顯示大屏上,全省近40座電力北斗地基增強系統(tǒng)基準(zhǔn)站的具體分布和實時運行情況一目了然。切換到無人機巡線頁面,可以清晰地看到無人機正在自動巡檢電力線路,無人機搭載的就是北斗高精度終端,僅200克的“小身材”卻能實現(xiàn)精準(zhǔn)至厘米級的定位。接下來,實驗室將結(jié)合無人機測試平臺軟件,開展對電力北斗無人機復(fù)飛精度、爬升速度、定點拍照精度等能力的綜合評價,讓無人機更好為電力線路巡檢服務(wù)。

“500千伏利梅港里線鐵塔預(yù)警狀態(tài)正常,三維坐標(biāo)矢量數(shù)據(jù)偏差在正常范圍內(nèi)?!爆F(xiàn)場工作人員通過顯示大屏實時監(jiān)測著利梅港里線周邊的地質(zhì)變化。無錫供電公司選取500千伏利梅港里線、220千伏陶都變電站等多處地質(zhì)不穩(wěn)定區(qū)域,布設(shè)輸電鐵塔滑坡、變電站沉降等監(jiān)測設(shè)備,利用北斗系統(tǒng)高精度定位能力,把這些區(qū)域地質(zhì)環(huán)境的位移、沉降等狀態(tài)納入毫米級高精度監(jiān)測,并通過無線通信方式將監(jiān)測數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控管理中心。一旦發(fā)現(xiàn)異常,系統(tǒng)就會及時發(fā)出預(yù)警,并通知相關(guān)人員處置,防止發(fā)生嚴(yán)重事故。

據(jù)悉,目前,無錫電力北斗綜合應(yīng)用示范區(qū)已打造了電網(wǎng)設(shè)備安全、員工人身安全、電網(wǎng)信息安全三大模塊,隨著實驗室的建立,未來北斗應(yīng)用將植入電力生產(chǎn)、管理、運維等全過程,在電網(wǎng)規(guī)劃、運維搶修、風(fēng)險管控等領(lǐng)域發(fā)揮更加重要的作用,深化北斗服務(wù)應(yīng)用的深度與廣度,全面提升電網(wǎng)運維精細(xì)化、智能化水平。

《意見》指出,要豐富智能終端北斗位置服務(wù)。開展智能手機高精度定位試點示范。提升智能手機、穿戴設(shè)備在室內(nèi)等遮擋區(qū)域的多源融合定位能力,打造室內(nèi)外無縫連續(xù)定位服務(wù)體系。探索北斗高精度、短報文等功能應(yīng)用于智能手機、穿戴設(shè)備,構(gòu)建亞米級定位應(yīng)用場景,推動成為應(yīng)急通信手段,在健康養(yǎng)老、兒童關(guān)愛、助殘關(guān)懷、新興消費、便民服務(wù)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

《意見》要求,擴大車載終端北斗應(yīng)用規(guī)模。鼓勵車輛標(biāo)配化前裝北斗終端,提升北斗在車輛應(yīng)用的滲透率。探索車輛北斗定位+短報文+4G/5G的一鍵緊急救援模式,鼓勵有條件的地區(qū)、車企、服務(wù)商先試先行。結(jié)合北斗地基增強系統(tǒng)、高精度地圖,在車聯(lián)網(wǎng)中推廣應(yīng)用北斗高精度定位技術(shù)。

《意見》還提出,要賦能共享兩輪車有序管理。推動北斗多頻定位、高精度定位等技術(shù)在共享兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用,有效提升定位準(zhǔn)確度。引導(dǎo)共享兩輪車運營企業(yè)加大北斗應(yīng)用力度,逐步升級原有車型支持北斗,規(guī)范共享兩輪車在市政道路上的停放秩序,支撐城市智能化精細(xì)管理。

《意見》提到,培育北斗大眾消費新應(yīng)用。鼓勵提供時間、位置、通信服務(wù)的設(shè)備、系統(tǒng)、軟件等相關(guān)企業(yè)使用單模北斗產(chǎn)品或支持北斗獨立功能的多模北斗產(chǎn)品,豐富北斗產(chǎn)品形態(tài),培育北斗大眾消費應(yīng)用新模式新業(yè)態(tài)。舉辦北斗大眾消費領(lǐng)域應(yīng)用征集大賽和創(chuàng)新論壇,形成北斗創(chuàng)新應(yīng)用案例集,推廣一批北斗新應(yīng)用,拓寬北斗應(yīng)用服務(wù)新航道。

1月29日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息,近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于大眾消費領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》(簡稱“意見”)。意見指出,豐富智能終端北斗位置服務(wù),擴大車載終端北斗應(yīng)用規(guī)模,賦能共享兩輪車有序管理,培育北斗大眾消費新應(yīng)用。意見要求,提升北斗系統(tǒng)用戶體驗和競爭優(yōu)勢,將大眾消費領(lǐng)域打造成為北斗規(guī)?;瘧?yīng)用的動力引擎。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是支撐我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施,提高北斗產(chǎn)業(yè)支撐能力、擴大北斗應(yīng)用普及率已成為促進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展、保障國家安全的重要任務(wù)。近日,工信部發(fā)布的《關(guān)于大眾消費領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》(以下簡稱:《若干意見》)提及,提升北斗系統(tǒng)的用戶體驗和競爭優(yōu)勢,將大眾消費領(lǐng)域打造成為北斗規(guī)?;瘧?yīng)用的動力引擎。A股市場上,多只北斗概念股積極發(fā)聲。

提升智能手機、穿戴設(shè)備在室內(nèi)等遮擋區(qū)域的多源融合定位能力,打造室內(nèi)外無縫連續(xù)定位服務(wù)體系。探索北斗高精度、短報文等功能應(yīng)用于智能手機、穿戴設(shè)備,構(gòu)建亞米級定位應(yīng)用場景,推動成為應(yīng)急通信手段,在健康養(yǎng)老、兒童關(guān)愛、助殘關(guān)懷、新興消費、便民服務(wù)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。擴大車載終端北斗應(yīng)用規(guī)模。

鼓勵車輛標(biāo)配化前裝北斗終端,提升北斗在車輛應(yīng)用的滲透率。探索車輛北斗定位+短報文+4G/5G的一鍵緊急救援模式,鼓勵有條件的地區(qū)、車企、服務(wù)商先試先行。結(jié)合北斗地基增強系統(tǒng)、高精度地圖,在車聯(lián)網(wǎng)中推廣應(yīng)用北斗高精度定位技術(shù)。賦能共享兩輪車有序管理。推動北斗多頻定位、高精度定位等技術(shù)在共享兩輪車領(lǐng)域的應(yīng)用,有效提升定位準(zhǔn)確度。引導(dǎo)共享兩輪車運營企業(yè)加大北斗應(yīng)用力度,逐步升級原有車型支持北斗,規(guī)范共享兩輪車在市政道路上的停放秩序,支撐城市智能化精細(xì)管理。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是為全球用戶提供定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。《2021中國衛(wèi)星(25.050, -0.06, -0.24%)導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2020年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到4033億元,其中衍生帶動形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值達(dá)到2738億元,占比達(dá)到67.89%。

大眾消費領(lǐng)域產(chǎn)品豐富,結(jié)合差異化應(yīng)用場景,《若干意見》選取了智能手機、穿戴設(shè)備、車載終端、共享兩輪車等產(chǎn)品為代表,積極拓展北斗新應(yīng)用,擴大北斗用戶規(guī)模、提升北斗普及程度。

海格通信披露,在民用領(lǐng)域,公司加快關(guān)鍵技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,推動“北斗+5G”技術(shù)融合,重點布局智慧交通、智慧應(yīng)急、智慧民生、智慧政務(wù)和智慧園區(qū)等領(lǐng)域,助力北斗規(guī)?;l(fā)展。公司與中國交通部交通通信信息中心簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開展北斗系統(tǒng)在道路運輸領(lǐng)域應(yīng)用的深度合作。

2022年1月29日,華力創(chuàng)通(9.760, -0.27, -2.69%)(300045.SZ)在交易所互動易平臺表示,公司在衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域,公司正在積極進(jìn)行北斗三號、北斗+5G 等產(chǎn)品的研制,同時積極跟蹤低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢。此外,華力創(chuàng)通2021年12月3日披露的投資者調(diào)研公告顯示,公司是最早完成北斗軍用基帶芯片、天通衛(wèi)星通導(dǎo)一體化基帶處理芯片研制、量產(chǎn)的廠商之一。在北斗高精度安全監(jiān)測領(lǐng)域,公司順利完成貴州、青海、山西、新疆等地數(shù)百處地災(zāi)隱患點的地質(zhì)災(zāi)害自動化監(jiān)測預(yù)警建設(shè),共計安裝設(shè)備兩千余套。公司地災(zāi)產(chǎn)品團(tuán)隊完成了裂縫計、雨量計、無線網(wǎng)關(guān)設(shè)備等三款產(chǎn)品的研制,進(jìn)一步完善和優(yōu)化了基于北斗的高精度安全監(jiān)測解決方案。

盟升電子(54.820, -2.06, -3.62%)(688311.SH)專注于衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)及制造,主要產(chǎn)品包括衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星通信等系列產(chǎn)品。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品主要為基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航終端設(shè)備以及核心部件產(chǎn)品,如衛(wèi)星導(dǎo)航接收機、組件、專用測試設(shè)備等;衛(wèi)星通信產(chǎn)品主要為衛(wèi)星通信天線及組件,包括動中通天線、信標(biāo)機和跟蹤接收機等產(chǎn)品。2021年前三季度,盟升電子營業(yè)收入同比增長36.07%,凈利潤增長45.78%。業(yè)績增長主要系公司衛(wèi)星導(dǎo)航系列產(chǎn)品較上年訂單增加,收入規(guī)模擴大所致。

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