半導(dǎo)體供應(yīng)短缺是2021年全球汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞之一，梅賽德斯-奔馳同樣受到了影響，但奔馳始終優(yōu)先中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)，盡力確保供應(yīng)。張焱一開場(chǎng)就與筆者分享了奔馳的成績(jī)單，“2021年在中國(guó)市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳共計(jì)交付新車總數(shù)為近76萬輛。”

2021年，梅賽德斯-奔馳稱其為“梅賽德斯-EQ之年”，在“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略的攻勢(shì)下，奔馳的新能源產(chǎn)品獲得了積極的市場(chǎng)反饋。其中，作為業(yè)內(nèi)首款大型純電豪華轎車，全新EQS以領(lǐng)先的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)、CLTC工況下超過800公里的續(xù)航表現(xiàn)、MBUX超聯(lián)屏等多項(xiàng)技術(shù)維度刷新了細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿，此外全新EQA SUV、全新EQB SUV、新一代E 350 L插電混動(dòng)轎車及運(yùn)動(dòng)轎車等新車，在擴(kuò)充了奔馳國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)陣容的同時(shí)也收獲了市場(chǎng)好評(píng)。

中國(guó)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮中已經(jīng)走在全球前列。中國(guó)用戶也被梅賽德斯-奔馳視作是全球最年輕、最數(shù)字化、最具創(chuàng)新意識(shí)的用戶群體。2021年，奔馳通過不斷的理念調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，來滿足這些“先鋒”用戶的全新需求。

“我們的目標(biāo)始終是從用戶需求和體驗(yàn)出發(fā)，做到讓用戶滿意?！痹谡劦奖捡Y在數(shù)字化服務(wù)方面的改變時(shí)，張焱表示，“一方面奔馳在不斷豐富‘新豪華主義’的產(chǎn)品陣容，另一方面也在持續(xù)優(yōu)化‘心豪華主義’的服務(wù)體驗(yàn)。”

在張焱看來，數(shù)字化服務(wù)觸點(diǎn)已經(jīng)成為“心豪華主義”服務(wù)體驗(yàn)的重要組成部分。除了面向經(jīng)銷商的掌易通(OTR+)經(jīng)銷商操作系統(tǒng)和針對(duì)售后服務(wù)的O2O個(gè)性化推薦服務(wù)外，梅賽德斯-奔馳還依托官方網(wǎng)站、微信、手機(jī)應(yīng)用、車機(jī)互聯(lián)四大數(shù)字化平臺(tái)，持續(xù)為用戶提供便捷數(shù)字化解決方案。據(jù)了解，目前更新后的梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)累計(jì)9000萬次訪問，在線展廳小程序已為用戶帶來近3000萬次創(chuàng)新交互，此外Mercedes me應(yīng)用程序也已擁有超過250萬次下載量，平均日活超過25萬人次，表現(xiàn)領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)。

作為戴姆勒集團(tuán)在亞太地區(qū)唯一的商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量和個(gè)性化體驗(yàn)的產(chǎn)品。2021年8月，隨著一輛嶄新的梅賽德斯-奔馳新一代V級(jí)車緩緩駛出生產(chǎn)線，福建奔馳正式迎來第二十萬輛整車下線這一里程碑，整車生產(chǎn)能力再次提升到新的臺(tái)階。9月，2021款梅賽德斯-奔馳V級(jí)MPV正式上市，帶來外觀設(shè)計(jì)及豪華配置等諸多細(xì)節(jié)的升級(jí)，為追求精致生活的消費(fèi)者提供更多選擇。

疫情給國(guó)際產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈帶來了巨大沖擊，福建奔馳仍能保持穩(wěn)健生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)，有賴于福建奔馳多年來與本土供應(yīng)商在研發(fā)、生產(chǎn)與質(zhì)量管控方面的深度協(xié)作。2021 年，福建奔馳持續(xù)優(yōu)化國(guó)產(chǎn)零件供應(yīng)鏈管理，進(jìn)一步提升本土化采購(gòu)率，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性。攜手本土合作伙伴持續(xù)推動(dòng)“中國(guó)制造，服務(wù)中國(guó)”。

奔馳通過多渠道積極推動(dòng)綠色制造理念在生產(chǎn)全流程中的應(yīng)用與優(yōu)化,持續(xù)強(qiáng)化能源管理體系建設(shè),全面推進(jìn)能耗在線監(jiān)控平臺(tái)建設(shè),搭建了一整套能源資源管理的實(shí)施機(jī)制,改善能耗利用率。此外,北京奔馳同步運(yùn)用自制綠色能源、外購(gòu)綠色能源以及碳補(bǔ)償?shù)榷喾N手段加快碳中和步伐,制定“碳中和四步走”的行動(dòng)方案,為打造綠色低碳工廠提供動(dòng)力。過去的一年,北京奔馳大力發(fā)展光伏發(fā)電、地源熱泵以及風(fēng)能機(jī)組等清潔能源系統(tǒng);積極參加北京市的綠電采購(gòu)試點(diǎn)工作,推進(jìn)綠電交易落地實(shí)施,成為首都第一批綠電交易試點(diǎn)企業(yè);通過雨水調(diào)蓄、查漏堵漏、內(nèi)部加強(qiáng)用水節(jié)水管理等一系列措施,形成了全方位的綠色發(fā)展模式。