創(chuàng)新型監(jiān)測系統(tǒng)延長轉(zhuǎn)子使用壽命，縮短風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)時間

• 舍弗勒PREMESY監(jiān)測風(fēng)力發(fā)電機(jī)在裝配和運行過程中的軸承預(yù)緊力
• 高精度數(shù)字化距離傳感器和監(jiān)控單元是系統(tǒng)的關(guān)鍵組件
• 持續(xù)監(jiān)測實現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)

施韋因富特2022年2月11日 /美通社/ -- 轉(zhuǎn)子主軸承支撐在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。風(fēng)產(chǎn)生的所有力都直接作用在這些軸承上。滾動軸承承受著高動態(tài)的載荷和工作環(huán)境。如果主軸承發(fā)生故障，將導(dǎo)致整個風(fēng)力發(fā)電機(jī)出現(xiàn)計劃外停機(jī)，造成生產(chǎn)損失，且后續(xù)成本高昂。舍弗勒全新開發(fā)的PREMESY 預(yù)緊力測量系統(tǒng)在這方面大有用武之地。

現(xiàn)代大兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)普遍使用可調(diào)整的軸承布置。這種軸承設(shè)計的可靠性很高，使用壽命長久。然而，必須在裝配階段和運行期間盡可能精確地設(shè)置軸承預(yù)緊力。在設(shè)計過程中，根據(jù)有限元方法進(jìn)行復(fù)雜計算，由此確定該預(yù)緊力的最佳配置。然而，在實踐中很少會檢查這些設(shè)置（如果有），特別是在組裝完成后。只有當(dāng)軸承在運行過程中過早失效時，任何與設(shè)計階段定義的軸承預(yù)緊力的偏差才會被識別出來。

舍弗勒PREMESY是市面上第一款也是目前唯一一款預(yù)緊力數(shù)字監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)監(jiān)測裝配時和運行期間的軸承預(yù)緊力。 

該系統(tǒng)基于高精度數(shù)字化距離傳感器，這些傳感器由一個易于集成的中央單元進(jìn)行監(jiān)控。PREMESY能夠監(jiān)測最有可能導(dǎo)致故障的因素，從而為預(yù)測性維護(hù)奠定了基礎(chǔ)。

持續(xù)監(jiān)測能夠防止故障，避免高昂維修費用

風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的意外故障可能產(chǎn)生極高的費用。除了幾天甚至數(shù)周的生產(chǎn)損失外，還可能產(chǎn)生50萬至100萬歐元的維修費用（特別是海上發(fā)電廠）。

舍弗勒風(fēng)電業(yè)務(wù)單元專家Benedikt Neugebauer表示：“如果不使用PREMESY，正確調(diào)整和監(jiān)測軸承預(yù)緊力將會極其復(fù)雜。如果預(yù)緊力過高，使用壽命會顯著降低，極端情況下可能導(dǎo)致軸承過熱。如果預(yù)負(fù)荷過低，則會干擾滾動軸承的平穩(wěn)運動性能，可能導(dǎo)致軸承乃至整個風(fēng)力發(fā)電機(jī)過早故障。PREMESY幫助確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)不間斷運行，實現(xiàn)可靠的能源生產(chǎn)?！?/p>

早在本次上市之前，PREMESY就已獲得業(yè)界認(rèn)可。2021年11月初，該創(chuàng)新系統(tǒng)在東南亞國家聯(lián)盟（ASEAN）組織的未來風(fēng)能大獎（Wind Future Awards）上榮獲“年度智能技術(shù)創(chuàng)新獎”。

海上發(fā)電廠的一次故障就可能造成高達(dá)六位數(shù)的損失。舍弗勒PREMESY能夠在早期階段發(fā)現(xiàn)故障并實時通知操作人員，從而將費用降至最低

現(xiàn)代多兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)普遍使用經(jīng)過調(diào)整的軸承布置。這種軸承設(shè)計的可靠性很高，使用壽命長久