根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，如今北上廣深等一線城市平均通勤時間在 30 分鐘以上，雖然這個“平均”時間仍在多數(shù)人的可接受范圍內(nèi)，但對一個城市管理而言，這卻是一組不可估量的數(shù)字。

城市是人口集聚形成的大型居住區(qū)，是人類活動最密集的地區(qū)，大規(guī)模的人類活動與城市各行各業(yè)的運行數(shù)據(jù)交織在一起。從某種角度說，城市運行的順暢與否決定著整個社會的發(fā)展。

2020 年以來，新冠肺炎疫情席卷全球，城市的數(shù)字化命題再次站上風(fēng)口浪尖。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在 2020 年智慧城市財政投資中，智慧教育和智慧醫(yī)療成為占比最大的兩個板塊，分別為15%和10.2%。

此外，一組來自智研咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2022年我國智慧城市市場規(guī)模將達25萬億元。

由于智慧城市綜合采用了包括射頻傳感技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、下一代通信技術(shù)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)，因此能夠有效地化解“城市病”問題。

智慧城市所帶來的技術(shù)可以使用來自聯(lián)網(wǎng)車輛的匯總數(shù)據(jù)來自動識別坑洼和其他惡劣的路況。數(shù)據(jù)可以與政府管理集成，以便公共工程或維護人員可以自動執(zhí)行調(diào)度和工單。

這些技術(shù)的應(yīng)用能夠使城市變得更易于被感知，城市資源更易于被充分整合，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)對城市的精細化和智能化管理，從而減少資源消耗，降低環(huán)境污染，解決交通擁堵，消除安全隱患，最終實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。

隨著智慧城市建設(shè)的轉(zhuǎn)型升級，我國對智慧城市的投資規(guī)模也在不斷擴大，2020 年智慧城市相關(guān)項目總投資約 2.4 萬億元。

在國家政策以及市場經(jīng)濟的推動下，眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、科技公司、金融公司也開始參與進來，并成為推動智慧城市建設(shè)的主力軍。

其中，阿里的殺手锏是ET城市大腦，用人工智能技術(shù)優(yōu)化城市的管理，從交通領(lǐng)域入手，深入城市規(guī)劃、醫(yī)療、治安等多方領(lǐng)域;騰訊的絕招是強化“連接”優(yōu)勢，整合、開放人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算、LBS、支付基礎(chǔ)技術(shù)能力，賦能政務(wù)、醫(yī)療、旅游、交通等諸多社會領(lǐng)域;華為則聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施，欲打造智慧城市“神經(jīng)系統(tǒng)”。

可見無論是企業(yè)還是資本抑或是政府，都將智慧城市當(dāng)時了治療“城市病”的最佳良藥，以此趕上其發(fā)展的熱潮。

現(xiàn)如今在“5G+”網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用全方位落地開花的背景下，無論是親臨現(xiàn)場還是在線觀看，體育愛好者都能有更好的觀賽體驗。例如，本次冬奧多個比賽場館內(nèi)都精心設(shè)有基于VR技術(shù)的全景直播道具，讓觀眾在家中就可以通過手機屏幕選擇不同的位置和角度來進行手機端的“主動觀賽”和多維度觀賽，實現(xiàn)極致的“臨場感”。正如IEEE高級會員、河海大學(xué)教授韓光潔所說，“AR/VR提供了更多信息互動的可能性，可以給我們帶來一種全新的生活方式和體驗。”

除此之外，更強承載力的網(wǎng)絡(luò)還能更好地服務(wù)于在現(xiàn)場觀賽的體育愛好者。IEEE終身高級會員Raul Colcher表示，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有助于滿足體育場館監(jiān)控人流進出、引導(dǎo)觀眾快速找到座位，及通過面部識別進行支付等現(xiàn)場服務(wù)需求。例如，本次冬奧場館的“鳥巢”和“冰絲帶”都提供了AR+AI路徑導(dǎo)航服務(wù)。

當(dāng)然，以上智慧觀賽新體驗得以實現(xiàn)的同時，也對本來已負荷數(shù)以萬計觀眾的體育場館基礎(chǔ)建設(shè)提出了更高的網(wǎng)絡(luò)要求。IEEE專家 Raul Colcher表示：“要在人口高度集中的情況下實現(xiàn)這一切，必須在公共和專有網(wǎng)絡(luò)中提供新的電信資源。”對此，IEEE高級會員、北京郵電大學(xué)教授顧仁濤則認為：“高密度的無線通信覆蓋和高效率的動態(tài)寬帶布局將有助于解決體育賽事現(xiàn)場的高密度人流會帶來的通信難題。”

提到智慧城市的參與者，被聚焦最多的往往是華為、阿里、騰訊等“巨頭”，要么在基建領(lǐng)域有著獨一無二的先天優(yōu)勢，要么手握龐大的互聯(lián)網(wǎng)流量，為何海爾 海納云能夠以“黑馬”的身份從中脫穎而出?

在回答這個問題前，先來概述下智慧城市參與者的普遍現(xiàn)狀：

每個城市都有著各自的人文、地理、文化、行業(yè)生態(tài)和經(jīng)濟驅(qū)動力，這些差異化因素預(yù)示著智慧城市在不同城市間就要應(yīng)對截然不同的問題和挑戰(zhàn)，以至于不少玩家掉進了“路徑依賴”的陷阱，過度依賴自身的先天優(yōu)勢，一頭扎進大大小小的智慧城市項目里，進而陷入一個混亂而又長尾的泥潭中。

海爾 海納云的“聰明”之處在于，并未按照傳統(tǒng)的市場劃分方式，而是以用戶切身需求為導(dǎo)向，為客戶提供智慧城市全場景的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案，并以此形成了“1+5+2”的智慧城市生態(tài)戰(zhàn)略。

其中的“1”是海納云城市大腦，擁有物聯(lián)能力、大數(shù)據(jù)能力、算法能力和數(shù)字孿生能力，也是智慧城市的能力底座。

“5”是指海納云專注的5大應(yīng)用場景，包括智慧市政、數(shù)字BIM/CIM、智慧應(yīng)急、智慧環(huán)境和智慧安全;

“2”代表的是數(shù)字城市生態(tài)平臺和社區(qū)/園區(qū)生態(tài)平臺，前者聚焦于智慧鎮(zhèn)街、數(shù)字鄉(xiāng)村、智慧城管、智慧水務(wù)等垂直單元，后者面向智慧園區(qū)、智慧社區(qū)、安防社區(qū)、老舊社區(qū)改造等業(yè)務(wù)板塊。