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[導(dǎo)讀]在當(dāng)前智能化電動(dòng)車時(shí)代,智能化和科技感,成為不少車主購車的主要參考標(biāo)準(zhǔn),而在這方面,國產(chǎn)的造車新勢力以及特斯拉和BBA等車企,都拿出了自己的解決方案。為了驗(yàn)證新勢力還是外來客特斯拉,誰的車輛智能化更強(qiáng),百度有駕原創(chuàng),用燃燒的經(jīng)費(fèi),制作了一期盛大的對比測試。

在當(dāng)前智能化電動(dòng)車時(shí)代,智能化和科技感,成為不少車主購車的主要參考標(biāo)準(zhǔn),而在這方面,國產(chǎn)的造車新勢力以及特斯拉和BBA等車企,都拿出了自己的解決方案。為了驗(yàn)證新勢力還是外來客特斯拉,誰的車輛智能化更強(qiáng),百度有駕原創(chuàng),用燃燒的經(jīng)費(fèi),制作了一期盛大的對比測試。參賽選手包括特斯拉Model 3性能版、極氪001、蔚來ES8、奧迪e-Tron、寶馬iX3、小鵬P5、埃安LX、理想ONE這八位熱門選手車型??偟脑u價(jià)來看,小鵬P5的有駕智能得分為67.8分,特斯拉Model 3為65.55分,小鵬P5險(xiǎn)勝特斯拉Model 3。不過,將兩車成績,放大到整個(gè)行業(yè)來看,可以說,中國智能電動(dòng)車,目前已經(jīng)沖到了世界前列的水平,而不是單純的彎道超車。

特斯拉最近事情也是不斷,半年召回了15次,涉及旗下全部車型,特斯拉最近這是怎么了?特斯拉作為全球最知名的電動(dòng)車企,伴隨它的除了長虹的銷量,還有源源不斷的負(fù)面新聞。毫不夸張的說,在最近半年,特斯拉就進(jìn)行了15次召回事件,旗下四款量產(chǎn)車全部都有涉及,就這召回頻率恐怕也是全球“數(shù)一數(shù)二”的汽車品牌了。特斯拉根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求提交備案,即日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動(dòng)汽車,共計(jì)26047輛。

《消費(fèi)者報(bào)告》發(fā)布了年度十佳車型,Model 3也失敗了。福特Mustang Mach-E兼具福特汽車的百年匠心傳承與Mustang品牌的先鋒性能基因,備受《消費(fèi)者報(bào)告》和消費(fèi)者青睞。也正因如此,福特Mustang Mach-E力壓特斯拉,成功當(dāng)選今年《消費(fèi)者報(bào)告》的年度十佳車型。并不是說特斯拉Model 3不好。它的前沿技術(shù)、長續(xù)航、充電網(wǎng)絡(luò),以及超越轎車的駕駛體驗(yàn)都頗具競爭力。不過,Mustang Mach-E的駕駛感受也極富運(yùn)動(dòng)感,而且車型更加實(shí)用。與此同時(shí),Mach-E車內(nèi)更安靜,乘坐感受也更舒適。兩款車型都設(shè)有中控大屏,但Mustang Mach-E的車機(jī)操作更簡便更友好,特斯拉則需要更多的操作步驟來激活除霜、調(diào)節(jié)后視鏡等常規(guī)功能。此外,《消費(fèi)者報(bào)告》對其訂閱讀者的首年用車調(diào)查結(jié)果顯示,福特Mustang Mach-E在可靠性上也領(lǐng)先Model 3。

此前曾有消息,近期河南開封發(fā)生一起涉及特斯拉車型的單方事故,一名女性駕駛員駕駛Model 3“飛躍了”約10米寬的河道,事故導(dǎo)致車輛受損,所幸沒有造成人員傷亡。從現(xiàn)場來看,一輛藍(lán)色特斯拉Model 3停在河道一側(cè),車輛前后保險(xiǎn)杠、前機(jī)蓋以及輪轂等處受到了不同程度的損傷,各種油液、線束也灑落一地,兩個(gè)大燈更是不見蹤影,車內(nèi)前部氣囊、側(cè)面頭部氣簾全部打開。也引來圍觀群眾驚呼,“買車還得特斯拉

當(dāng)然小鵬也不好過,小鵬汽車陷入交付緊張關(guān)卡。日前,小鵬P5 460車型出現(xiàn)交付難關(guān),有車主2月20日下訂,4S店銷售人員明確表示,該車型需要等待至少4個(gè)月才能提車。根據(jù)回應(yīng),如果客戶選擇更改配置,小鵬汽車將為其保留原訂單的優(yōu)惠政策;如果客戶選擇無憂退訂服務(wù),小鵬汽車也將無償承擔(dān)車主在退訂過程中回收充電樁產(chǎn)生的費(fèi)用??梢钥闯觯瑢τ谘悠诮桓兑皇?,小鵬汽車并未拿出相應(yīng)的補(bǔ)償措施。此前有車主透露,曾收到了小鵬汽車贈(zèng)送的3000度充電額度,用以彌補(bǔ)交付周期過長造成的損失。但從牛車網(wǎng)走訪情況來看,這一補(bǔ)償措施并非普遍適用,僅有個(gè)別批次車主享受到這一補(bǔ)償政策。這并不是小鵬汽車首次陷入交付難關(guān)。2021年12月中旬,小鵬P7 480車型就出現(xiàn)了無法按時(shí)交車的狀況。據(jù)小鵬汽車方面透露,主要是行業(yè)磷酸鐵鋰電池供給緊張?jiān)斐傻难悠诮桓?。牛車網(wǎng)了解到,此次小鵬P5 460車型延期交車,同樣是受到了磷酸鐵鋰電池供給緊張的主要影響。也可以看出小鵬汽車目前的火爆。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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