在當(dāng)前智能化電動車時代，智能化和科技感，成為不少車主購車的主要參考標(biāo)準(zhǔn)，而在這方面，國產(chǎn)的造車新勢力以及特斯拉和BBA等車企，都拿出了自己的解決方案。為了驗證新勢力還是外來客特斯拉，誰的車輛智能化更強(qiáng)，百度有駕原創(chuàng)，用燃燒的經(jīng)費(fèi)，制作了一期盛大的對比測試。參賽選手包括特斯拉Model 3性能版、極氪001、蔚來ES8、奧迪e-Tron、寶馬iX3、小鵬P5、埃安LX、理想ONE這八位熱門選手車型。總的評價來看，小鵬P5的有駕智能得分為67.8分，特斯拉Model 3為65.55分，小鵬P5險勝特斯拉Model 3。不過，將兩車成績，放大到整個行業(yè)來看，可以說，中國智能電動車，目前已經(jīng)沖到了世界前列的水平，而不是單純的彎道超車。

特斯拉最近事情也是不斷，半年召回了15次，涉及旗下全部車型，特斯拉最近這是怎么了?特斯拉作為全球最知名的電動車企，伴隨它的除了長虹的銷量，還有源源不斷的負(fù)面新聞。毫不夸張的說，在最近半年，特斯拉就進(jìn)行了15次召回事件，旗下四款量產(chǎn)車全部都有涉及，就這召回頻率恐怕也是全球“數(shù)一數(shù)二”的汽車品牌了。特斯拉根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求提交備案，即日起，召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動汽車，共計26047輛。

《消費(fèi)者報告》發(fā)布了年度十佳車型，Model 3也失敗了。福特Mustang Mach-E兼具福特汽車的百年匠心傳承與Mustang品牌的先鋒性能基因，備受《消費(fèi)者報告》和消費(fèi)者青睞。也正因如此，福特Mustang Mach-E力壓特斯拉，成功當(dāng)選今年《消費(fèi)者報告》的年度十佳車型。并不是說特斯拉Model 3不好。它的前沿技術(shù)、長續(xù)航、充電網(wǎng)絡(luò)，以及超越轎車的駕駛體驗都頗具競爭力。不過，Mustang Mach-E的駕駛感受也極富運(yùn)動感，而且車型更加實用。與此同時，Mach-E車內(nèi)更安靜，乘坐感受也更舒適。兩款車型都設(shè)有中控大屏，但Mustang Mach-E的車機(jī)操作更簡便更友好，特斯拉則需要更多的操作步驟來激活除霜、調(diào)節(jié)后視鏡等常規(guī)功能。此外，《消費(fèi)者報告》對其訂閱讀者的首年用車調(diào)查結(jié)果顯示，福特Mustang Mach-E在可靠性上也領(lǐng)先Model 3。

此前曾有消息，近期河南開封發(fā)生一起涉及特斯拉車型的單方事故，一名女性駕駛員駕駛Model 3“飛躍了”約10米寬的河道，事故導(dǎo)致車輛受損，所幸沒有造成人員傷亡。從現(xiàn)場來看，一輛藍(lán)色特斯拉Model 3停在河道一側(cè)，車輛前后保險杠、前機(jī)蓋以及輪轂等處受到了不同程度的損傷，各種油液、線束也灑落一地，兩個大燈更是不見蹤影，車內(nèi)前部氣囊、側(cè)面頭部氣簾全部打開。也引來圍觀群眾驚呼，“買車還得特斯拉”

當(dāng)然小鵬也不好過，小鵬汽車陷入交付緊張關(guān)卡。日前，小鵬P5 460車型出現(xiàn)交付難關(guān)，有車主2月20日下訂，4S店銷售人員明確表示，該車型需要等待至少4個月才能提車。根據(jù)回應(yīng)，如果客戶選擇更改配置，小鵬汽車將為其保留原訂單的優(yōu)惠政策;如果客戶選擇無憂退訂服務(wù)，小鵬汽車也將無償承擔(dān)車主在退訂過程中回收充電樁產(chǎn)生的費(fèi)用。可以看出，對于延期交付一事，小鵬汽車并未拿出相應(yīng)的補(bǔ)償措施。此前有車主透露，曾收到了小鵬汽車贈送的3000度充電額度，用以彌補(bǔ)交付周期過長造成的損失。但從牛車網(wǎng)走訪情況來看，這一補(bǔ)償措施并非普遍適用，僅有個別批次車主享受到這一補(bǔ)償政策。這并不是小鵬汽車首次陷入交付難關(guān)。2021年12月中旬，小鵬P7 480車型就出現(xiàn)了無法按時交車的狀況。據(jù)小鵬汽車方面透露，主要是行業(yè)磷酸鐵鋰電池供給緊張造成的延期交付。牛車網(wǎng)了解到，此次小鵬P5 460車型延期交車，同樣是受到了磷酸鐵鋰電池供給緊張的主要影響。也可以看出小鵬汽車目前的火爆。