隨著德國經(jīng)濟越來越多令人意外的經(jīng)濟數(shù)據(jù)公布，作為歐元區(qū)的經(jīng)濟火車頭的德國經(jīng)濟前景令人堪憂，同時，現(xiàn)在，德國人也正在改變以前隱藏在他們眼中對中國經(jīng)濟的陌生看法。

據(jù)德國商報在1月14日援引德國聯(lián)邦統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，2021年該國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)增長2.7%，但值得注意的是，受到新冠變種病毒、能源危機、芯片短缺等影響，德國經(jīng)濟在2021年最后一個季度仍收縮了0.7%，而德國在2020年的GDP已經(jīng)暴跌了4.6%。

這也意味著2021年的增長只能彌補很小一部分的經(jīng)濟下降速度，受到全球供應(yīng)瓶頸的影響，該國出口驅(qū)動的經(jīng)濟仍然特別艱難，業(yè)績遠低于預(yù)期，使其經(jīng)濟處于衰退的邊緣。

與此同時，現(xiàn)在，越來越多的德國企業(yè)和民眾正在說，中國的創(chuàng)新科技是德國制造的學(xué)習對象，比如，像5G技術(shù)、新能源技術(shù)、航空、大數(shù)據(jù)、人工智能、高鐵、中國手機、電視機生產(chǎn)這些方面讓德國的企業(yè)感受到了效率和創(chuàng)新。

比如，谷歌前首席執(zhí)行官埃里克施密特和哈佛大學(xué)教授格雷厄姆艾利森2月17日在華爾街日報的一篇專欄文章中寫道，中國在5G競賽中擊敗美國，中國在5G無線網(wǎng)絡(luò)方面的支出超過了美國。他們寫道：“美國和德國在5G競賽中的可悲表現(xiàn)表明，在戰(zhàn)略重要技術(shù)方面未能跟上中國的步伐。” “中國在高科技制造、綠色能源和人工智能的許多應(yīng)用方面也領(lǐng)先于歐美?！?

對此，德國經(jīng)濟研究所告訴華盛頓郵報稱，中國企業(yè)在5G方面的領(lǐng)先速度將在自動駕駛汽車、虛擬現(xiàn)實應(yīng)用以及其他尚未發(fā)明的領(lǐng)域帶來類似的突破和成就。

據(jù)最新消息顯示，我國累計建成并開通的5G基站已超過了142.5萬個，5G手機終端連接數(shù)達到了5.2億戶。如果按三大運營商公布的1月份最新數(shù)據(jù)，單就5G套餐用戶數(shù)，中國移動達到了4.01億戶，中國電信達到了1.96億戶，中國聯(lián)通則有1.6億戶，三家合計超7.5億戶?？紤]到我們國家總共也只就14億多的人口，即是說5G建網(wǎng)兩年后(2019年6月6日發(fā)布5G商用牌照，10月正式商用)，5G已經(jīng)普及了近一半的用戶規(guī)模。這個速度不可謂不大。

另外，我們的快馬加鞭速度并未停止，按目前的最新規(guī)劃是，2022年5G基站要新建60萬個以上，計劃今年年底達到200萬個5G基站。

未來時間，我國的發(fā)展重點也是在5G應(yīng)用方面，像十四運、冬奧會上的5G應(yīng)用及保障，已經(jīng)是受過了嚴格的市場考驗。不過商用方面，除過行業(yè)應(yīng)用外，如何在普通消費階層也形成明顯的5G獨特應(yīng)用才是關(guān)鍵。

福建移動聯(lián)合華為，在海洋這片藍色空間中，規(guī)劃了無人島全景視頻監(jiān)控、海上可視化監(jiān)管、錨地生產(chǎn)經(jīng)營監(jiān)管、漁船進出口檢查、海洋全域網(wǎng)絡(luò)覆蓋等多個應(yīng)用。

一方面，提升管理透明度。5G網(wǎng)絡(luò)將視頻實時回傳至云端，讓執(zhí)法過程可回溯。

同時，提高管理效率。5G遠控無人機、艇載5G攝像頭等終端，疊加AI識別能力，可以降低監(jiān)管難度。比如為海事局規(guī)劃的“5G+云登輪”，取代了傳統(tǒng)的“衛(wèi)星通信+直升機空降執(zhí)法人員”的方式，通過5G網(wǎng)絡(luò)支持的語音、視頻等聯(lián)絡(luò)方式，降低執(zhí)法成本的同時避免人員接觸，滿足了疫情防控的要求。

此外，擴大監(jiān)管區(qū)域。在50公里開外的海域，通過華為海域超遠覆蓋解決方案，仍可以實現(xiàn)語音呼叫，更好地治理藍色空間。

第二部曲：海洋經(jīng)濟的“交響樂”。

國家海洋局發(fā)布的《中國海洋發(fā)展報告(2018)》數(shù)據(jù)顯示，中國的海洋經(jīng)濟保持較快增長，2017年，中國的海洋經(jīng)濟總量達到7.76萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的9.4%。

然而，受限于海洋資源環(huán)境的約束，勞動力等生產(chǎn)要素成本上升，海洋開發(fā)利用的難度等，海洋經(jīng)濟的發(fā)展仍然存在一些短板。5G的到來，就在多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，奏響了創(chuàng)新的“交響樂”。

比如高速發(fā)展的海上風電行業(yè)，長期被運維難、人力貴的問題所困擾。福建移動聯(lián)合華為打造的5G AR遠程運維、海上風電自動巡檢與故障診斷等，解決運維問題。