成都軌道智慧乘客服務(wù)平臺(tái)包括智慧票務(wù)(人臉識(shí)別)、智慧安檢和智慧測(cè)溫，是成都市政府下達(dá)的2021年重點(diǎn)任務(wù)之一。該系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)迄今為止應(yīng)用規(guī)模最大、集成度最高、產(chǎn)品序列最完整的“智慧城軌”一體化綜合性項(xiàng)目。

其中，技術(shù)含量最高的智慧票務(wù)(人臉識(shí)別)，是成都軌道集團(tuán)按照國(guó)家《信息安全技術(shù)個(gè)人信息安全規(guī)范》及《信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》，在嚴(yán)格保證信息安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)。

市民乘客下載成都地鐵APP后通過(guò)上傳、掃描面部特征即可進(jìn)出閘機(jī)。該項(xiàng)技術(shù)結(jié)合疫情創(chuàng)新推出“支持戴口罩刷臉無(wú)感乘車(chē)”功能，有效實(shí)現(xiàn)了市民乘客出行“無(wú)接觸”“高效率”“安全化”。2021年9月1日，成都地鐵在已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的12條地鐵線路，287座地鐵車(chē)站全面上線人臉識(shí)別過(guò)閘功能，成為全國(guó)唯一在全線網(wǎng)范圍內(nèi)所有閘機(jī)一次性全面上線該功能的城市地鐵，截至目前，該項(xiàng)目已累計(jì)服務(wù)乘客超過(guò)2000萬(wàn)人次。為推動(dòng)軌道營(yíng)城、創(chuàng)新交通出行方式、實(shí)現(xiàn)智慧化運(yùn)營(yíng)管理、提升便民利民服務(wù)水平提供了技術(shù)支撐。

為進(jìn)一步提升乘客出行體驗(yàn)，快速、精準(zhǔn)解決乘客出行過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題，成都軌道大力推行智慧車(chē)站建設(shè)，在1、9、18號(hào)線的三線換乘站孵化園站試點(diǎn)打造“智慧車(chē)站”，上線了集智能客服中心、智能導(dǎo)乘屏、多媒體站臺(tái)屏、智慧邊門(mén)、智能售票機(jī)等功能于一體的多項(xiàng)智慧化乘客服務(wù)功能。

智能導(dǎo)乘系統(tǒng)新增了動(dòng)態(tài)信息發(fā)布、信息切換顯示、快捷導(dǎo)航、語(yǔ)音及觸摸交互等功能。為解決乘客多樣化需求，智能導(dǎo)乘系統(tǒng)與多媒體站臺(tái)屏不僅實(shí)時(shí)呈現(xiàn)運(yùn)營(yíng)服務(wù)及結(jié)束時(shí)間、進(jìn)出站引導(dǎo)、氣溫天氣、站內(nèi)設(shè)施、線網(wǎng)客流狀態(tài)、車(chē)站周邊服務(wù)等多元內(nèi)容，還為乘客提供“一站式”自助客服的“一鍵交互”功能

通過(guò)該系統(tǒng)的運(yùn)用，可實(shí)現(xiàn)乘客從進(jìn)站到候車(chē)的高效引導(dǎo)和自助服務(wù)，帶給乘客更舒適、更智慧的出行體驗(yàn)，有效提升了市民乘客乘坐軌道交通的便捷度和幸福感。

交通污染防治取得實(shí)效。打好大氣污染治理組合拳，推進(jìn)市中心和各縣(市、區(qū))建成區(qū)周邊5公里國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道路路肩和公路兩側(cè)汽修廠硬化，加大對(duì)開(kāi)平區(qū)、古冶區(qū)等國(guó)省干線、縣鄉(xiāng)道路和兩側(cè)廠企揚(yáng)塵治理檢查力度;扎實(shí)治理交通項(xiàng)目工地?fù)P塵，規(guī)范非道路移動(dòng)機(jī)械設(shè)備使用;聚焦市域、縣域交界和市區(qū)、城區(qū)周邊的干線公路和農(nóng)村公路等重點(diǎn)路段，緊盯灤州市、豐潤(rùn)區(qū)等重點(diǎn)縣區(qū)，突出重點(diǎn)時(shí)段，強(qiáng)化源頭企業(yè)管控，依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊“百噸王”等嚴(yán)重超載車(chē)輛;開(kāi)展汽修行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法檢查，督導(dǎo)企業(yè)做好VOCs治理、尾氣超標(biāo)排放維修等工作，深化汽車(chē)排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度落實(shí);配合發(fā)改、工信、商務(wù)、郵政等部門(mén)，推動(dòng)氫能、電能貨運(yùn)車(chē)輛推廣，加快國(guó)家級(jí)“綠色貨運(yùn)配送工程”創(chuàng)建，著力構(gòu)建綠色低碳運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和能源體系。

交通疫情防控保障到位。堅(jiān)持人民至上、生命至上。緊盯重點(diǎn)人群防護(hù)、重點(diǎn)部位督導(dǎo)、重點(diǎn)行業(yè)監(jiān)管，深入“兩站一場(chǎng)一區(qū)一口”、運(yùn)輸企業(yè)和公路運(yùn)營(yíng)單位，壓實(shí)屬地、部門(mén)、企業(yè)、個(gè)人各方責(zé)任。

據(jù)了解，2021年，全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成年度投資117.8億元，公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到1.98萬(wàn)公里，高速公路“三縱五橫一環(huán)”、國(guó)道“二縱五橫一環(huán)”、省道“十四縱十一橫”的綜合路網(wǎng)布局日趨成型，完成農(nóng)村公路新改建746公里，改造危橋23座，省民生工程、市民心工程超前超額完成，三女河機(jī)場(chǎng)T1候機(jī)樓改造提前完成，實(shí)現(xiàn)了“十四五”良好開(kāi)局。

合肥交警搭建了市區(qū)3條高架道路的智能管控，并圍繞重點(diǎn)擁堵道路節(jié)點(diǎn)治理，建設(shè)了22個(gè)可變車(chē)道系統(tǒng)，高峰期排隊(duì)長(zhǎng)度最高降低21%。

2021年，合肥交警還搭建了交通流量分析研判和信號(hào)優(yōu)化控制功能模塊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)路口渠化、視頻、卡口流量數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)采集和分析，以及對(duì)交通信號(hào)的分類(lèi)管理、精準(zhǔn)施策。截至目前，共完成了全市2380個(gè)路口建檔，942個(gè)重點(diǎn)路口信號(hào)單點(diǎn)配時(shí)優(yōu)化、14條干線路段綠波優(yōu)化和4區(qū)域71個(gè)路口的協(xié)調(diào)優(yōu)化，516處路口右轉(zhuǎn)信號(hào)管控方案優(yōu)化。優(yōu)化后，干線通行效率提升7.8%，瓶頸路口停車(chē)延誤降低12%。

打造交通超腦離不開(kāi)創(chuàng)新科技支撐。2021年，為深化大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，合肥交警建設(shè)了交通管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)。

截至目前，交通大數(shù)據(jù)中心已匯聚組織、人員、車(chē)輛、路網(wǎng)、事件、違法等10大類(lèi)靜態(tài)數(shù)據(jù)1.3億條，每日匯聚動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)4000余萬(wàn)條，梳理交通類(lèi)數(shù)據(jù)資源目錄112項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)研判“一庫(kù)匯”。目前，通過(guò)建設(shè)交警微信公眾號(hào)服務(wù)大廳、構(gòu)建交管業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)統(tǒng)一“窗口”，合肥實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)上牌申請(qǐng)、車(chē)駕管業(yè)務(wù)預(yù)約、一鍵挪車(chē)、停車(chē)誘導(dǎo)、城市道路施工信息發(fā)布等5大類(lèi)23個(gè)常用交管業(yè)務(wù)辦理，實(shí)現(xiàn)道路施工信息發(fā)布與高德、百度數(shù)據(jù)同步，大幅提升交通管理便民服務(wù)效能。