1. MP343519A、600kHz、22V 輸出、帶輸入斷連功能的同步升壓變換器
MP3435 是一款 600kHz、固定頻率、高效率、高度集成的升壓變換器。它可在寬輸入電壓 (VIN) 范圍內工作，并具備可選的輸入斷連功能和輸入平均電流限制功能。
輸入斷連功能可以在輸出短路或關斷期間將輸入與輸出隔離，從而提供額外的保護功能。對電池供電應用而言，該功能還可以防止電池耗盡。而憑借可配置的輸入平均電流限制功能，MP3435得以支持更廣泛的應用。
MP3435 內置 10mΩ 下管 MOSFET (LS-FET) 和15mΩ 同步上管 MOSFET (HS-FET)，可實現(xiàn)高效率與低 BOM 成本。其外部補償引腳允許靈活設置環(huán)路動態(tài)，并獲得所有工作條件下的最佳瞬態(tài)性能。
該器件還提供全面的保護功能，包括欠壓鎖定 (UVLO) 保護和開關限流，以及過溫關斷保護以防止在輸出過載的情況下?lián)p壞器件。MP3435 采用薄型 QFN-20 (3mmx4mm) 封裝。
產(chǎn)品特性和優(yōu)勢
· 3V 至 20V 寬輸入電壓 (VIN) 范圍
· 高達 22V 的輸出電壓 (VOUT)
· 集成 15mΩ/10mΩ 功率 MOSFET
· 19A 內部開關電流限制或可配置外部輸入電流限制
· 輸入斷連功能
· 輸出短路保護 (SCP)
· 外部軟啟動 (SS) 和補償以提高靈活性
· 帶遲滯模式的可配置欠壓鎖定 (UVLO) 保護
· 小于1μA 的關斷電流
· 過溫關斷保護（150°C閾值）
· 采用 QFN-20 (3mmx4mm) 封裝
2.MP4323 42V 負載突降容限、3A、低靜態(tài)電流、超緊湊型同步降壓變換器
MP4323 是一款頻率可調（350kHz 至 2.5MHz）的同步降壓開關模式變換器，它內置上下管功率 MOSFET（HS-FET 和 LS-FET），在峰值電流控制模式下可實現(xiàn)高達 3A 的高效輸出電流 (IOUT)。
MP4323 具有3.3V 至 36V 的寬輸入電壓 (VIN) 范圍和 42V 的負載突降容限，可適用于汽車輸入環(huán)境中的各種降壓應用。 1μA 的關斷電流 (ISD) 使該器件適用于電池供電應用。該器件還為汽車冷車啟動條件提供高占空比和低壓差 (LDO) 模式。
MP4323通過在輕載條件下降低開關頻率 (fSW) 來降低開關和柵極驅動器損耗，從而在寬負載范圍內實現(xiàn)高功率轉換效率。
該器件還提供開漏電源正常 (PG) 信號，用于指示輸出電壓 (VOUT) 是否在其標稱電壓的 94.5% 至 105.5% 范圍內。頻率折返功能有助于防止啟動期間電感電流的流失。過熱關斷保護則保證了操作的可靠性和容錯性。
MP4323 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封裝。
產(chǎn)品特性和優(yōu)勢
· 專為汽車應用而設計：
· 42V 負載突降容限
· 支持 3.1V 冷車啟動條件
· 3A 連續(xù)輸出電流 (IOUT)
· 3V 至 36V 的寬工作輸入電壓 (VIN) 范圍
· -40°C 至 +125°C 工作結溫 (TJ) 范圍
· 延長了電池壽命：
· 1μA 關斷電流 (ISD)
· 20μA 睡眠模式靜態(tài)電流 (IQ)
· 高級異步調制 (AAM) 模式可實現(xiàn)輕載條件下的高效率
· 具備改善散熱性能的高性能：
· 集成 70mΩ HS-FET 和 50mΩ LS-FET
· 65ns 最小導通時間 (tON_MIN)
· 50ns 最小關斷時間 (tOFF_MIN)
· 專門針對EMC/EMI 性能進行優(yōu)化：
· 頻譜擴展 (FSS) 調制
· 對稱 VIN 引腳（引腳 2 和引腳 10）
· 符合 CISPR25 5 類標準
· 350kHz 至 2.5MHz 可調開關頻率 (fSW)
· MeshConnect? 倒裝芯片封裝
· 附加功能：
· 電源正常 (PG) 輸出
· 低壓差 (LDO) 模式
· 帶打嗝模式的過流保護 (OCP)
· 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封裝
· 采用側面鍍錫封裝
3.MP4323 是一款頻率可調（350kHz 至 2.5MHz）的同步降壓開關模式變換器
MP4323 是一款頻率可調（350kHz 至 2.5MHz）的同步降壓開關模式變換器，它內置上下管功率 MOSFET（HS-FET 和 LS-FET），在峰值電流控制模式下可實現(xiàn)高達 3A 的高效輸出電流 (IOUT)。
MP4323 具有3.3V 至 36V 的寬輸入電壓 (VIN) 范圍和 42V 的負載突降容限，可適用于汽車輸入環(huán)境中的各種降壓應用。 1μA 的關斷電流 (ISD) 使該器件適用于電池供電應用。該器件還為汽車冷車啟動條件提供高占空比和低壓差 (LDO) 模式。
MP4323通過在輕載條件下降低開關頻率 (fSW) 來降低開關和柵極驅動器損耗，從而在寬負載范圍內實現(xiàn)高功率轉換效率。
該器件還提供開漏電源正常 (PG) 信號，用于指示輸出電壓 (VOUT) 是否在其標稱電壓的 94.5% 至 105.5% 范圍內。頻率折返功能有助于防止啟動期間電感電流的流失。過熱關斷保護則保證了操作的可靠性和容錯性。
MP4323 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封裝。
產(chǎn)品特性和優(yōu)勢
· 專為汽車應用而設計：
· 42V 負載突降容限
· 支持 3.1V 冷車啟動條件
· 3A 連續(xù)輸出電流 (IOUT)
· 3V 至 36V 的寬工作輸入電壓 (VIN) 范圍
· -40°C 至 +125°C 工作結溫 (TJ) 范圍
· 延長了電池壽命：
· 1μA 關斷電流 (ISD)
· 20μA 睡眠模式靜態(tài)電流 (IQ)
· 高級異步調制 (AAM) 模式可實現(xiàn)輕載條件下的高效率
· 具備改善散熱性能的高性能：
· 集成 70mΩ HS-FET 和 50mΩ LS-FET
· 65ns 最小導通時間 (tON_MIN)
· 50ns 最小關斷時間 (tOFF_MIN)
· 專門針對EMC/EMI 性能進行優(yōu)化：
· 頻譜擴展 (FSS) 調制
· 對稱 VIN 引腳（引腳 2 和引腳 10）
· 符合 CISPR25 5 類標準
· 350kHz 至 2.5MHz 可調開關頻率 (fSW)
· MeshConnect? 倒裝芯片封裝
· 附加功能：
· 電源正常 (PG) 輸出
· 低壓差 (LDO) 模式
· 帶打嗝模式的過流保護 (OCP)
· 采用 QFN-12 (2mmx3mm) 封裝
· 采用側面鍍錫封裝
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