3月30日消息，據(jù)報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 周二表示，將重新審查初創(chuàng)科技公司小馬智行是否遵守了政府對(duì)無(wú)人駕駛交通事故的報(bào)告要求。

據(jù)悉，在去年10月28日，一輛小馬智行無(wú)人測(cè)試車在美國(guó)加州弗里蒙特進(jìn)行測(cè)試過(guò)程中，與道路中間路標(biāo)發(fā)生了輕微碰撞，無(wú)人員受傷，也不涉及其他車輛。

事故發(fā)生之后，小馬智行立即暫停了在加州的自動(dòng)駕駛無(wú)人測(cè)試并對(duì)事件進(jìn)行了全面復(fù)盤，按照有關(guān)規(guī)定向加州機(jī)動(dòng)車輛管理局(DMV)的自動(dòng)駕駛管理部門及美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)進(jìn)行了匯報(bào)，表示其一直“與NHYTSA進(jìn)行充分合作”。

NHTSA早些時(shí)候表示，他們認(rèn)為該軟件存在安全缺陷，并要求該公司進(jìn)行召回。小馬智行表示已經(jīng)更新了軟件代碼，三輛受影響的車輛已經(jīng)修復(fù)。收到NHTSA問(wèn)詢后將全面評(píng)估并依照流程進(jìn)行配合。

公開(kāi)資料顯示，小馬智行成立于2016年底，致力于提供先進(jìn)、安全、可靠的全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)。目前小馬智行分別在硅谷、廣州、北京、上海設(shè)立了研發(fā)中心，并與豐田、現(xiàn)代、廣汽、一汽等企業(yè)建立了合作。

投資者包括豐田汽車、紅杉資本中國(guó)、IDG資本等。本月早些時(shí)候，小馬智行宣布完成新一輪融資，估值達(dá)到85億美元。