物流行業(yè)歷經(jīng)規(guī)?；鲩L(zhǎng)階段之后，目前已逐步進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，開始更加注重效率的提高、成本的降低以及服務(wù)質(zhì)量的提升。智能物流作為智慧物流實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)和重要組成部分，從技術(shù)層面保障了智慧物流的發(fā)展與升級(jí)。整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈在進(jìn)行著智能化、無(wú)人化革新，以智能倉(cāng)儲(chǔ)、物流自動(dòng)駕駛、物流無(wú)人機(jī)為代表的物流科技協(xié)同運(yùn)作，推動(dòng)物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

RFID系統(tǒng)原理

在物流智慧化的需求下，對(duì)包裹、貨物、商品的精準(zhǔn)、高效、可靠的識(shí)別是現(xiàn)代物流智能化的一個(gè)重要基礎(chǔ)。采用 RFID 技術(shù)成為現(xiàn)代物流智能識(shí)別的主要技術(shù)手段。

將 RFID 在物流當(dāng)中的應(yīng)用按照業(yè)務(wù)形態(tài)不同，分為兩大類主流應(yīng)用場(chǎng)景：快遞包裹物流和電商倉(cāng)儲(chǔ)物流?？爝f包裹物流以四通一達(dá)(極兔收購(gòu)百世國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)后，現(xiàn)已成“三通一達(dá)”)、順豐、京東物流、極兔等為代表。電商倉(cāng)儲(chǔ)物流以京東自營(yíng)物流、天貓超市自營(yíng)物流、唯品會(huì)品駿快遞等為代表。

目前物流企業(yè)的小件包分揀皮帶擺輪機(jī)線速度為 2 米到 3米每秒，若以均值 2.5 米每秒線速度計(jì)算,按照 RFID 射頻識(shí)別區(qū)域?qū)挾葹?1000 毫米，單張標(biāo)簽通過(guò)識(shí)別區(qū)域的時(shí)間為 400 毫秒。400 毫秒對(duì)于單張 RFID 的識(shí)別看起來(lái)毫無(wú)難度。卻需要識(shí)別系統(tǒng)在此期間完成對(duì)各類附著了電子面單的包裹(內(nèi)有紡織品、書本、電子器件、金屬、液體，食品……)進(jìn)行識(shí)別，面單在包裹上的位置也分布各異，包裹前端、末端、底部、側(cè)面等各個(gè)位置。

常規(guī)的包裹間距為 500 毫米，大部分的小件包裹最長(zhǎng)邊平均在 300 毫米到500 毫米之間，按照標(biāo)簽粘貼在包裹正中位置計(jì)算。也就是說(shuō)標(biāo)簽與標(biāo)簽之間的間距平均分布在 900 毫米，前后標(biāo)簽識(shí)別的時(shí)間差約為 500 毫秒，對(duì)于常規(guī) RFID 系統(tǒng)來(lái)講，在 500 毫秒內(nèi)區(qū)分標(biāo)簽前后順序也不會(huì)有太大難度。

零售商可通過(guò)多種方式配置RFID系統(tǒng)，以便在物品從供應(yīng)鏈的一個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)往下一環(huán)節(jié)，或店員從商店的一個(gè)貨品區(qū)移動(dòng)到下一個(gè)區(qū)域時(shí)，能夠自動(dòng)讀取數(shù)千件帶標(biāo)簽的物品。不同于條碼掃描器，固定式和手持式RFID讀寫器均無(wú)需正對(duì)包裝上的標(biāo)簽，僅需靠近貼有標(biāo)簽的物品，就可收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并與相關(guān)方分享。

盡管對(duì)于多數(shù)零售商而言，過(guò)去RFID技術(shù)也許邏輯復(fù)雜且成本高昂，但全新的云端軟件和RFID手持機(jī)的結(jié)合已使該項(xiàng)先進(jìn)追蹤技術(shù)能夠?yàn)楦鞔罅闶凵趟?。即便是仍在使用紙筆記錄庫(kù)存變動(dòng)的小型零售商，當(dāng)他們實(shí)現(xiàn)流程數(shù)字化，為員工配備合適的移動(dòng)數(shù)據(jù)終端，并創(chuàng)建一個(gè)簡(jiǎn)單的能把RFID數(shù)據(jù)發(fā)送到云端的應(yīng)用程序后，就能夠讀取和充分利用RFID電子標(biāo)簽了。

一直以來(lái)，瓶裝液化石油氣因?yàn)槠浜?jiǎn)便、流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，成為城市農(nóng)村家庭和小企業(yè)、小作坊的廚房首選燃?xì)庥镁?。但其具有易燃易爆的特性，如若違規(guī)使用一旦發(fā)生爆燃等意外事故，極易發(fā)生群死群傷火災(zāi)事故。為了規(guī)范瓶裝市場(chǎng)，我國(guó)推出了一系列治理措施。如：鋼瓶歸入工業(yè)氣體企業(yè)托管，統(tǒng)一檢驗(yàn);提高經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)入門檻，杜絕無(wú)照經(jīng)營(yíng);嚴(yán)格工作流管理、加強(qiáng)安全管理等等。這些措施無(wú)疑為規(guī)范市場(chǎng)帶來(lái)了諸多好處，但是人為因素仍在管理中占的比例較大，直到RFID技術(shù)的介入。

在氣瓶生產(chǎn)層面，氣瓶出場(chǎng)就安裝了RFID標(biāo)簽，企業(yè)相關(guān)操作人員通過(guò)系統(tǒng)軟件可以對(duì)氣瓶建檔、編輯并維護(hù)該信息，所有參與氣瓶充裝和流轉(zhuǎn)的操作及管理人員均可根據(jù)其權(quán)限通過(guò)標(biāo)簽讀寫設(shè)備或管理軟件查詢到部分或全部信息。

在用戶日常使用層面，在用戶注冊(cè)辦理開通液化石油氣的使用權(quán)限時(shí)，所有用戶都將配發(fā)有可讀寫電子標(biāo)簽用戶卡作為身份識(shí)別和交易依據(jù)。用戶只需經(jīng)歷一次到企業(yè)辦理相關(guān)手續(xù)、領(lǐng)取證卡、充值、配送人員送氣上門以及通過(guò)標(biāo)簽手持讀寫設(shè)備對(duì)用戶卡進(jìn)行確認(rèn)與扣除相應(yīng)金額的步驟，之后只需通知配送人員即可輕松在手機(jī)端完成充裝。