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[導讀]數字孿生智慧交通正蓬勃發(fā)展,數字孿生可視化技術動態(tài)實時感知現實世界,打通現實世界與虛擬世界屏障,數字交通未來市場空間充滿想象。充分利用實景數字孿生技術的搭建數字孿生智慧交通管理平臺是智慧交通信息化建設的重要途徑。

數字孿生智慧交通正蓬勃發(fā)展,數字孿生可視化技術動態(tài)實時感知現實世界,打通現實世界與虛擬世界屏障,數字交通未來市場空間充滿想象。充分利用實景數字孿生技術的搭建數字孿生智慧交通管理平臺是智慧交通信息化建設的重要途徑。

北京智匯云舟科技有限公司研發(fā)經過6年以上的積累,我們取得了堅實的技術和產品擁有'3DGIS+視頻融合+時空位置智能(LI)技術首創(chuàng)“實景數字孿生”',自主研發(fā)了實景孿生解決方案、Paas平臺、實景孿生虛實融合一體機等產品。研發(fā)技術:數字孿生技術(行業(yè)頭部),3DGIS(專利研發(fā))、視頻融合(行業(yè)領先)、位置智能LI 、三維可視化,3d建模等行業(yè)相關技術。國內頭部技術研發(fā)供應商。

案例行業(yè):數字鄉(xiāng)村、軍工、工廠 、智慧軌道交通、區(qū)域應急、智慧城市、智慧園區(qū)、智能監(jiān)所、智慧水利、智慧電力、智慧交通、高速、智慧高鐵、雪亮工程、機場管理、礦廠、智慧文旅文旅等等數字孿生賦能行業(yè)。

車路協(xié)同、自動駕駛、智慧高速等智能交通領域掀起了數字孿生應用熱潮,衍生出行業(yè)發(fā)展新趨勢。

交通擁堵、行車難、停車難、公共出行不準時等問題,智能交通在項目建設和運營過程中,更加注重交通數據和系統(tǒng)的互聯互通,強調整體解決方案的質量和效果。具備實時性、閉環(huán)性的數字孿生進入交通領域,正好彌補了交通管理和控制的不足之處。

去年5月,國務院辦公廳頒布了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,明確指出:“兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費,推進收費站、收費車道、電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)硬件及軟件標準化建設改造,加強系統(tǒng)網絡安全保障?!?

屆此,飛騰攜手同有科技推出交通行業(yè)全閃存聯合解決方案,充分運用圖像識別、大數據分析等技術手段,對車輛通行軌跡進行精確畫像和追蹤,對個別車輛行駛異常情況進行判別、預警,實現了車輛信息動態(tài)識別、分段收費。全國聯網收費系統(tǒng)架構主要由部聯網中心、省聯網中心、省內區(qū)域/路段中心、收費站、ETC 門架系統(tǒng)、ETC車道組成。

飛騰攜手同有科技推出的交通行業(yè)全閃存聯合解決方案,為全國交通運輸行業(yè)車輛信息數據庫和聯網收費稽查管理平臺提供輔助支持,從而減少了由于收費站帶來的交通擁堵,提升了運輸和出行效率,實現了跨省高速自由流動;同時為交通、公安、市場監(jiān)管等相關部門的工作提供便利。后續(xù)還將通過站點上報的信息生成實時路況地圖,對沿線隧道通風照明策略進行調控,對通道交通流進行管控調節(jié),為未來上路的自動駕駛車輛保駕護航。

智慧 BRT 建設自然也提上日程,智慧 BRT 作為智慧城市中的一部分,對公交的運營管理的要求也將變得更加智能化、精細化。圖撲軟件 在這個大背景下,不止自主研發(fā)了強大的基于 HTML5 的 2D、3D 渲染引擎,還運用 HT 豐富的 2/3D 組態(tài) ,搭建出的一個 BRT 快速公交系統(tǒng)展示平臺。

BRT 的可視化運維不僅可以提高人們的出行效率和出行體驗,也是“智慧公交”的重要實踐。通過平臺,后臺管理人員可以實現客流監(jiān)測、智能調度、輔助安全駕駛等功能,打通車內聯網數據傳輸通道。具體優(yōu)勢如下:

1、基礎設施三維數字化

利用HT的可視化技術,對 BRT 運營區(qū)域的道路及其附屬設施、公交設施、運營設備、環(huán)境、建筑等進行三維建模,實現運營場景三維數字化。

2、運營管理精細化

可以實現車道及車輛軌跡跟蹤,實時掌控車輛精確位置。傳統(tǒng)二維管理系統(tǒng)向三維轉變,管理維度全面升級,實現運營管理的精細化。

3、監(jiān)測管理透明化

支持顯示 BRT 運營程中車輛、客流、交通、運營計劃等多源信息,實現運營管理的透明化。

4、運營決策科學化

利用大數據分析及交通模型仿真技術,定量分析運營過程中的各項運營指標,用數字驅動 BRT 的運營管理與決策,實現運營決策科學化。

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