持續(xù)兩年之久的“缺芯潮”至今仍未緩解，甚至更為嚴峻，由此引發(fā)的芯片價格暴漲令人瞠目結舌。

據(jù)央視新聞今年4月初的報道，由于全球汽車芯片短缺，過去一年，意法半導體生產的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的核心芯片STL9369，其價格從原來的20元，如今暴漲到2800元(不含稅)，同比漲幅超百倍。與此同時，由于新冠疫情、上游原材料短缺和國際局勢變化，導致芯片交貨時間再延長。4月6日，海納金融集團(Susquehanna)發(fā)布的最新研究報告顯示，芯片從下訂單到交付的時間，從2017年三個月左右時間，到今年3月，交付周期增加到半年多(26.6周)。報告指出，芯片交付時間變長將對今年整個行業(yè)產生持續(xù)性影響。

實際上，這場史無前例的全球大缺貨，讓芯片半導體，這一原本隱藏在手機、電腦、汽車等產品下的精密部件走到了聚光燈下，不僅影響空調、肥皂制造業(yè)等169個行業(yè)，而且還逐漸成為制約全球經濟發(fā)展的重要因素。美國白宮國家經濟委員會主任布萊恩·迪斯(Brian Deese)本月表示，半導體缺貨嚴重影響了美國經濟，可能已導致2021年美國GDP減少了1%。那么，芯片價格暴漲超百倍，交付周期長達半年多，全球半導體行業(yè)的“缺芯”困局何時能夠結束?頭豹研究院分析師王品臻接受鈦媒體App獨家采訪時表示，與兩年前相比，如今“缺芯潮”受到的離散因素影響更多。他預測，隨著部分企業(yè)已經向上游追加晶圓代工產能，預計2022年，芯片供給抬升、價格回落，產業(yè)供需結構將出現(xiàn)明顯改善。

市場芯片短缺已經到了什么地步?一個有些夸張的場景正在現(xiàn)實中上演：由于芯片短缺，一家制造業(yè)公司已經開始大量買洗衣機，然后拆出里面的芯片來用了。

這件事是由芯片行業(yè)內的光刻機巨頭阿斯麥CEO彼得·溫寧克(Peter Wennink)透露的。他在美東時間周三的公司財報會談到了這一情況，稱已經有一家大型工業(yè)集團開始購買洗衣機，并將其中的半導體拆出來，用于自己的芯片模塊。溫寧克沒有指名具體是哪家公司，只是說這家公司僅在前一周才向他透露了自身的困境。這一情況顯然生動地展現(xiàn)出當前某些行業(yè)的芯片短缺嚴重程度，并且暗示著在可預見的未來，這一“嚴重缺芯”的情況還將持續(xù)。此外，溫寧克還透露，中國一家主要芯片制造商已經售罄了到2023年底的全部產能。

2021年，國內外宏觀經濟環(huán)境錯綜復雜，新冠疫情反復波動，全球不同國家和地區(qū)經濟復蘇不平衡并面臨各種不確定性。面對新冠疫情的反復、行業(yè)的全面“缺芯”、供應鏈物料短缺、原材料漲價以及全球范圍的海運大堵塞等多重壓力，深科技董事會及經營管理層通過戰(zhàn)略創(chuàng)新轉型、運營發(fā)展能力的提升、內部各項變革的推動與實施，深入推進公司主營業(yè)務的發(fā)展。存儲半導體業(yè)務方面，報告期內面對芯片行業(yè)供應鏈緊張的局面，深科技加大與供應商合作力度，推進供應多元化來保證上游原材料和設備的獲得。隨著合肥沛頓存儲項目的投產，公司將緊跟芯片行業(yè)趨勢和上游客戶的需求，提升存儲芯片配套封測產能。從研發(fā)、技術、智能制造、供應鏈升級等方面不斷提升，積極布局Fanout、2.5D、SiP等高端封測，強化精益管理實現(xiàn)降本增效，致力成為存儲芯片封測標桿企業(yè)。

值得注意的是，消費電子類半導體的短缺情況之所以緩解，主要是由于市場需求疲軟與廠商積極囤貨。該機構分析師William Li評價道：“我們看到各大OEM和ODM繼續(xù)增加零部件的庫存，以應對今年早些時候新冠疫情帶來的不確定性情況?！彼J為2022年上半年出貨量將下調，這主要是渠道商庫存量的增加和人們對于PC的消費勢頭放緩造成的。