特斯拉的CEO馬斯克(Elon Musk)在《TED》最新上傳的采訪視頻中強調，他花了一段時間了解到，想要解決自駕問題，就必須先解決真實世界的AI問題。一旦為一輛車子解決了真實世界的AI問題時，那么它就會變成一輛有4個輪子的機器人，同樣的，擁有雙腿的機器人也會有所進展。盡管在改善AI的道路上，仍然充滿許多重大阻礙，但馬斯克認為大約2050年，大部分的家庭將擁有自己專屬的家庭機器人。

如今像波士頓動力(Boston Dynamics)等公司已經(jīng)向世人展現(xiàn)擁有驚人行動能力的人形機器人，但家用AI機器人的普及仍有一段路要走。目前人形機器人最缺乏的是具備足夠的智慧，也即機器人即使在沒有明確指示的情況下，也能在真實世界里四處走動并協(xié)助處理各種有用事情的能力。

去年 8 月，特斯拉推出了其人形機器人“特斯拉 Bot (擎天柱)”，其愿景超越了自動駕駛汽車。憑借這款旨在做“簡單、重復、無聊和普通的工作”的機器人，埃隆馬斯克將特斯拉定義為世界上最大的機器人公司，并表示下一步 將是人形機器人。

馬斯克在推廣機器人的同時強調“如果我們不做，別人就會做”，今天分享了他對未來的新看法。在公司宣布 2022 年第一季度收入的財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉將繼續(xù)致力于機器人的研發(fā)。他還發(fā)表了一份聲明，表明了他對機器人未來的目標。

馬斯克還透露稱，“擎天柱”最終將能夠做人類不想做的事情，并稱該款機器人將為人類帶來一個“富足的時代”。他還樂觀地表示，“擎天柱”將“改變世界”，知名程度甚至可能超過特斯拉，但“這可能很難想象?！?

特斯拉曾于2021年8月的“人工智能日(AI Day)”上首次公開展示了該款機器人，其又被稱為“特斯拉人形機器人(Tesla Bot)”。據(jù)興業(yè)證券，該款人形機器人結合了特斯拉的AI技術，即基于視覺神經(jīng)網(wǎng)絡神經(jīng)系統(tǒng)預測能力的自動駕駛技術，具有極強算力的DOJO D1超級計算機芯片，由于每個D1芯片之間都是無縫連接在一起，相鄰芯片之間的延遲極低，訓練模塊最大程度上實現(xiàn)了帶寬的保留，配合特斯拉自創(chuàng)的高帶寬、低延遲的連接器，算力高達9PFLOPs(9千萬億次)。

但值得指出的是，在去年的“人工智能日”上，特斯拉提到2022年推出人形機器人的可能，而馬斯克本周四稱最早將于明年開始生產(chǎn)“擎天柱”，其實已經(jīng)比公司的預期晚了一年。

人形機器人來源已早，前些日子，在HONDA公司的東京總部，仿人機器人Asimo正式宣布退役，結束了長達22年的職業(yè)生涯。許多外媒都用自己的方式對此表達了遺憾，也對于人形機器人的發(fā)展前景提出了擔憂。雖然在2018年6月28日HONDA公司官方就已經(jīng)宣布停止人形機器人Asimo的研發(fā)，以專注于該技術的更多實際應用。

20多年時間，Asimo掌握了跑步、單腿跳躍、用五指說手語以及從平底玻璃杯中倒咖啡到紙杯的能力，且拿東西力道非常準確，不會將紙杯捏變形，倒水的過程也很平穩(wěn)，不會將水灑在外面。

最終形態(tài)的Asimo具有57個活動關節(jié)，可以輕松模仿人類跳舞，身體靈活度很高，電池續(xù)航可達到40分鐘。這個小家伙可以用日語、漢語和英語三種不同的語言與人交流。

同時，20年時間，Asimo的人工智能已經(jīng)非常成熟了，看見陌生人會很禮貌地主動伸手問好，并搖動手臂，擺動頻率和幅度與人類無異，另外他會通過手掌中的傳感器監(jiān)測你的動作，并迅速做出反應。

Asimo曾每年以機器人品牌大使的身份環(huán)游世界，更多地告訴人們機器人如何讓生活更輕松，幫助開闊新視野。