www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 感知層
[導(dǎo)讀]除了自動駕駛外,還有哪些場景需要傳感融合的引入呢?它們的存在背后是否存在著全新的市場等待創(chuàng)新企業(yè)去挖掘?在回答這個問題時,我們首先需要判斷,傳感融合的加入,能否對整體行業(yè)效率進行提升。

除了自動駕駛外,還有哪些場景需要傳感融合的引入呢?它們的存在背后是否存在著全新的市場等待創(chuàng)新企業(yè)去挖掘?在回答這個問題時,我們首先需要判斷,傳感融合的加入,能否對整體行業(yè)效率進行提升。

上文我們總結(jié)了,傳感融合主要提升的是信息采集和信息處理效率。那么這個場景就必須是圍繞或者側(cè)重信息數(shù)據(jù)的(先不去管目標信息和原始信息那么高深的程度)。通過兩個維度來做分析:特定產(chǎn)業(yè)中設(shè)備的傳感器數(shù)量及數(shù)據(jù)精確度。我們發(fā)現(xiàn)有的場景對傳感融合的需求非常迫切,有些則只是錦上添花。

列舉幾個高速發(fā)展的熱點產(chǎn)業(yè),根據(jù)它們的產(chǎn)品特性在上圖中進行排列。通過排列分析可以發(fā)現(xiàn):復(fù)雜環(huán)境下,如動態(tài)或開放場景中工作的設(shè)備需要安裝更多的傳感器,來滿足外界信息采集的多樣性及全面性;執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的設(shè)備,如高精度任務(wù)或需自主進行行為判斷的工作,對于數(shù)據(jù)的精確性要求很高。

所以,除了自動駕駛外,無人機以及服務(wù)機器人對于傳感融合的需求會同樣強烈,甚至隨著細分場景中各自工作的復(fù)雜度及自動化程度提升,這一需求會更加突出。(環(huán)境感知的融合運算不僅可以用于自動駕駛)

如果從行業(yè)的成熟度去判斷,我們可以把行業(yè)的發(fā)展按照時間來分成三個階段。

第一階段是行業(yè)的萌芽期。產(chǎn)品受限于當前技術(shù)或研發(fā)初衷只是為了解決具體需求。這個階段企業(yè)在軟硬件的投入都不會多,整個行業(yè)都在摸索突破口和想象空間。

第二階段是高速發(fā)展期。平臺和生態(tài)已經(jīng)搭建完成,民眾對于這個行業(yè)的認知程度非常高。行業(yè)逐步形成龍頭態(tài)勢,產(chǎn)品通過競爭不斷打磨外觀及成本。這個時候算法占到主導(dǎo)地位,傳感器受到空間設(shè)計或成本等因素依舊保持舊有形態(tài),甚至在算法的填補上進行縮減。

第三階段則是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,配合需求驅(qū)動,產(chǎn)生顛覆性的產(chǎn)品或服務(wù)迭代。傳統(tǒng)汽車向自動駕駛過渡就屬于第二階段邁向第三階段的典型例子。而服務(wù)型機器人和無人機還在不斷尋找自身的突破。

平時大家所說的影像傳感器,其實就是CMOS,所以今天專門針對CMOS來說。目前主流的CMOS傳感器,分為前照式、背照式和堆棧式。

前照式傳感器也就是過去多年來一直使用的傳統(tǒng)傳感器。它金屬線路層在光電二極管上方,這種傳感器現(xiàn)在來看是成像質(zhì)量和高感表現(xiàn)最差的一種,一般都用在低端的入門級單反和微單上面。

而背照式傳感器則是金屬線路層在光電二極管下方,這么做的好處是傳感器不會因為金屬線路層的遮擋而損失光線,其光線利用率高出前照式至少30%以上,畫質(zhì)更細膩,噪點更少?,F(xiàn)在的一些高端的單反和微單機身都是采用背照式傳感器。

除了這兩種傳感器,大家還經(jīng)??吹蕉褩J絺鞲衅?,這又是一種什么結(jié)構(gòu)呢?其實堆棧式傳感器是由背照式傳感器發(fā)展而來,而堆棧式傳感器和背照式傳感器的區(qū)別就在于:前者的電路區(qū)放在了另外一塊板上,從而形成“堆?!钡慕Y(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的一個最主要的優(yōu)勢就在于:堆棧的結(jié)構(gòu)可以讓電路區(qū)容納更多的晶體管,從而大大提高處理速度,表現(xiàn)在相機上的性能就是,連拍速度更高,對焦速度更快,視頻拍攝行性能也更強——比如更高的幀率和畫面尺寸,這也是現(xiàn)在新的微單視頻性能更強大和連拍速度更快的主要原因。

前幾天vivo發(fā)布了大屏手機vivo X Note,以及折疊屏手機vivo X Fold,這兩款產(chǎn)品雖然很不錯,但是高昂的售價加上驍龍8那個破芯片,對于大眾用戶的吸引力無疑比較有限。相比之下,價格更便宜,而且搭載天璣9000的X80系列無疑更值得期待。

那么vivo X80系列會是什么樣呢?目前機器的外觀已經(jīng)爆料的差不多了,前面的屏幕都是居中挖孔曲面屏,背部的攝像頭設(shè)計和vivo x Note差不多,其中X80相比X80 Pro主要是少了個潛望式長焦鏡頭。

相關(guān)配置方面,vivo X80采用天璣9000處理器,V1影像芯片,6.78英寸曲面屏,E5發(fā)光材料 ,1080P分辨率,120Hz刷新率,前置32MP,后置3攝,50MP主攝(IMX866,微云臺防抖)+12MP超廣角+12MP人像長焦(2X光變),4500mAh電池,80W有線快充,雙揚聲器、X 軸線性馬達,NFC,紅外遙控。

IMX866是IMX766的升級款,原始尺寸1/1.49",但拍照會裁切成4:3,底的實際大小會縮到1/1.56",此外這個傳感器其實比較適合拍視頻。三星GNV則是三星GN1的定制升級款,1/1.3"大底。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

2025年9月4日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與電子元器件制造商、連接器領(lǐng)域創(chuàng)新企業(yè)Molex合作推出全新互動電子書《The El...

關(guān)鍵字: 機器人 連接器 傳感器

面對市場對更智能產(chǎn)品、更短設(shè)計周期以及更高效靈活生產(chǎn)流程的需求日益增長,設(shè)計與制造企業(yè)紛紛借助人工智能,推動業(yè)務(wù)流程邁向新高度。憑借處理復(fù)雜數(shù)據(jù)的卓越能力與傳遞智能洞見的便捷性,人工智能已準備好在工業(yè)價值鏈的各個環(huán)節(jié)承擔...

關(guān)鍵字: 人工智能 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 傳感器

上海2025年9月5日 /美通社/ -- 由上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市發(fā)展和改革委員會、上海市商務(wù)委員會、上海市教育委員會、上海市科學技術(shù)委員會指導(dǎo),東浩蘭生(集團)有限公司主辦,東浩蘭生會展集團上海工業(yè)商務(wù)展覽有...

關(guān)鍵字: 電子 BSP 芯片 自動駕駛

"十四五"期間GDP年均增長9.6%,每年安排產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金超百億元 北京2025年9月5日 /美通社/ -- 9月4日,在北京市人民政府新聞辦公室舉行的"一把手發(fā)布?京華巡禮"系...

關(guān)鍵字: 人工智能 自動駕駛 集成電路 4S店

傳感器模塊能實現(xiàn)便捷無接觸的后備箱或側(cè)滑門開啟,適配各種車輛架構(gòu) 該24 GHz雷達傳感器可集成于保險杠或底盤上,并通過特定的手勢或腳部動作觸發(fā)響應(yīng) 已為多家歐洲主流車企啟動量產(chǎn)交付 德國布爾2025...

關(guān)鍵字: 傳感器 BSP 觸發(fā) 保險杠

提升工業(yè)系統(tǒng)智能化的方法有多種,其中包括將邊緣和云端人工智能(AI)技術(shù)應(yīng)用于配備模擬和數(shù)字器件的傳感器。鑒于AI技術(shù)方法的多樣性,傳感器設(shè)計人員需要考慮多個相互沖突的要求,包括決策延遲、網(wǎng)絡(luò)使用、功耗/電池壽命以及適合...

關(guān)鍵字: 人工智能 傳感器 AI

IDC 最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024 年中國新能源車市場規(guī)模已突破 1,100 萬輛,同比增長 38.1%。其中,插電式混合動力(同比增長 85.7%)與增程式動力車型(同比增長 99.3%)在新能源車中的占比持續(xù)提升,...

關(guān)鍵字: 機器視覺 自動駕駛 機器人

能夠為人工智能算力、智能感測和自動駕駛系統(tǒng)提供精確、高效的熱管理

關(guān)鍵字: 光電應(yīng)用 人工智能算力 自動駕駛

不久前,作為行業(yè)領(lǐng)先的傳感器和電源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者之一——Allegro攜手合作伙伴成功舉辦《Allegro高速電機位置檢測解決方案,賦能未來智能驅(qū)動》線上技術(shù)研討會?;谠诖艂鞲蓄I(lǐng)域的技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新,Allegro...

關(guān)鍵字: 傳感器 汽車電子

現(xiàn)已推出評估套件、軟件和文檔,可幫助可穿戴設(shè)備和醫(yī)療保健領(lǐng)域的開發(fā)人員優(yōu)化電源管理

關(guān)鍵字: 電池 電量計 傳感器
關(guān)閉