真正的人工智能時代在不久1將來一定會到來
阿蘭·圖靈曾說過:“有時候,是那些出人意料的人,成就了無人能及的事情?!辈恢浪袥]有想過,自己是個出人意料的人,所取得的成就,變成了無人能及的。事情。對于圖靈來說,大多數(shù)人對他的了解并不多。你可能知道他發(fā)明了“圖靈機器”,破譯了德國密碼等等,但你可能不知道圖靈是第一個發(fā)現(xiàn)“人工智能”的人。
2015年,莫騰、泰杜姆執(zhí)導(dǎo),本尼迪克特·康伯巴奇主演的傳記電影《模仿游戲》上映。這部影片講述了“計算機科學(xué)之父”阿蘭·圖靈的傳奇一生。導(dǎo)演將主線故事集中在圖靈協(xié)助盟軍破譯德國密碼系統(tǒng)“英格瑪”,進而影響整個二戰(zhàn)戰(zhàn)局。通過這部電影,更多的人了解了阿蘭·圖靈的傳奇人生,但只有一部電影并不能完全描述他對全世界的重要性。
丘吉爾曾在回憶錄中寫道:“圖靈作為破譯Enigma密碼機的英雄,為盟軍在二戰(zhàn)中的勝利做出了巨大貢獻?!睂τ谳x煌在數(shù)學(xué)和邏輯方面的成就和貢獻,以他命名的圖靈獎于1966年正式設(shè)立,這也是該領(lǐng)域的最高獎項,被譽為“計算機領(lǐng)域的諾貝爾獎”。
I-AIIG學(xué)術(shù)委員、中國新一代人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究所執(zhí)行主任龔科強調(diào),減緩和適應(yīng)是應(yīng)對氣候變化的兩條路徑。在緩解方面,人工智能正被用作能源轉(zhuǎn)型的重要工具,以改善電力存儲和優(yōu)化可再生能源的部署。在適應(yīng)方面,人工智能正在被成功地用于提高基礎(chǔ)設(shè)施的彈性,并提供早期預(yù)警,”他解釋說。
加州大學(xué)伯克利分校(UC Berkeley)杰出教授卡梅什瓦爾波拉(Kameshwar Polla)表示,為了取得更好的氣候成果,技術(shù)應(yīng)該與市場相結(jié)合。他說:“人工智能可以用來預(yù)測消費者行為,通過智能電網(wǎng)緩解氣候變化,并為基礎(chǔ)設(shè)施提供更好的支付?!?
I-AIIG學(xué)術(shù)成員、卡內(nèi)基國際事務(wù)倫理委員會(Carnegie Council for Ethics in International Affairs)卡內(nèi)基-上廣(Carnegie- uehiro)研究員溫德爾·瓦拉赫(Wendell Wallach)表示,人工智能在氣候行動方面存在倫理擔(dān)憂,我們必須防止惡意使用人工智能。
研討會期間,為了促進人工智能的發(fā)展,有效應(yīng)對氣候變化,中國科學(xué)院人工智能倫理與治理國際研究中心主任、I-AIIG首席科學(xué)家曾毅發(fā)布了《氣候行動人工智能原則》。該研究由人工智能倫理與治理國際研究中心與I-AIIG和其他10家機構(gòu)聯(lián)合發(fā)起。
人工智能專業(yè)對學(xué)生的就業(yè)觀與就業(yè)機會產(chǎn)生了極大的影響。人工智能的發(fā)展給社會創(chuàng)造了許多就業(yè)機會,包括人臉識別、虹膜識別、智能搜索、博弈等等。相應(yīng)地,該專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生得到的就業(yè)機會也相當廣泛,甚至可以進入多數(shù)人夢想的高薪專業(yè)。
但這類熱門崗位的競爭也相當激烈,這就對學(xué)生的綜合素質(zhì)提出了更高的要求,沒有過硬的專業(yè)素養(yǎng),就很難進入相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)崗位工作。因此,高校所培養(yǎng)的人工智能人才,不應(yīng)該是“象牙塔”里高高在上的學(xué)習(xí)者,更應(yīng)該是牢牢把握知識并工作崗位中親身實踐的操作者。學(xué)生所樹立的學(xué)習(xí)觀念,不僅僅是要學(xué)習(xí)專業(yè)的知識,更要有將所學(xué)知識運用到就業(yè)中的意識,時刻為投入社會實踐做準備。
人工智能專業(yè)對于其它專業(yè)的學(xué)生就業(yè)也提出了極大的挑戰(zhàn)。隨著社會的不斷發(fā)展進步,越來越多的勞動崗位被成本更低的人工智能所取代,常常給學(xué)生們帶來嚴重的就業(yè)焦慮。
新一代高考生作為未來社會發(fā)展的新生代,更應(yīng)該把握浪潮帶來的機遇。
坐在速度平緩的無人駕駛巴士上,跟坐在觀光車上并無二樣。葉露露說:“現(xiàn)在這款無人駕駛巴士正處于試運行階段,行駛主要是為了采集數(shù)據(jù),所以車速限定在時速10碼以內(nèi)?!?
她介紹,無人駕駛小巴基于百度Apollo平臺研發(fā)生產(chǎn),正式運行后,將根據(jù)百度采集的線路圖在園區(qū)內(nèi)進行自動無人駕駛,為園區(qū)入駐企業(yè)的員工提供代步服務(wù)。
“現(xiàn)在停靠在園區(qū)內(nèi)的阿波龍無人駕駛載人小巴共6輛,到正式運行了,我們兩個人還不夠用。要號召更多員工去考取安全員證?!比~露露說。