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[導(dǎo)讀]江浙滬地區(qū)為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重要集群產(chǎn)地,近月受上海疫情的影響,不少汽車供應(yīng)鏈企業(yè)暫時停工,這也導(dǎo)致全國眾多車企受影響,大本營在上海的特斯拉,遭受沖擊尤甚。

江浙滬地區(qū)為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重要集群產(chǎn)地,近月受上海疫情的影響,不少汽車供應(yīng)鏈企業(yè)暫時停工,這也導(dǎo)致全國眾多車企受影響,大本營在上海的特斯拉,遭受沖擊尤甚。

5月10日消息,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,4月特斯拉中國生產(chǎn)10,757輛,批發(fā)1,512輛,這也就意味著特斯拉4月份的銷量僅為1512輛,而在3月份,特斯拉批發(fā)量達(dá)65814臺,環(huán)比暴跌。

對比來看,國內(nèi)4月份銷量唯一大增的車企比亞迪,銷量為106042輛,比亞迪4月銷量是特斯拉的70倍。

對于特斯拉銷量暴跌,主要原因?yàn)槭苌虾R咔榉饪厮拢?月28日起,特斯拉暫停上海超級工廠生產(chǎn)活動,特斯拉第二輪停產(chǎn)最初計(jì)劃為4天,不過隨后復(fù)產(chǎn)計(jì)劃被取消。

有媒體測算,截至4月17日,特斯拉上海工廠停工時間將長達(dá)3周。按每天生產(chǎn)約2100輛汽車計(jì)算,自3月28日停工以來,特斯拉上海工廠少生產(chǎn)約4.41萬輛汽車,占到上季度特斯拉產(chǎn)量的約14.5%。

不過在4月19日,特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳對外發(fā)聲稱,特斯拉上海超級工廠已于當(dāng)天順利復(fù)工。而特斯拉在5月份能否恢復(fù)至往常水平,還需后續(xù)官方發(fā)布具體產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

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