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[導讀]對于我們個人來說,因交通堵塞浪費掉了寶貴的時間,這是一件令人煩惱的事情,還會影響到我們的生活質(zhì)量。對于國家來說,這給經(jīng)濟帶來了相當大的影響,造成巨額的經(jīng)濟損失。員工們因為交通堵塞耽誤上班時間,導致生產(chǎn)力下降。此外,由于燃油消耗量增加,二氧化碳排放量增加,環(huán)境污染愈加嚴重。擁堵是世界各地都面臨的一個難題,將激光雷達傳感器集成到基礎設施中可以借助其精確的 3D 數(shù)據(jù)優(yōu)化交通流。

對于我們個人來說,因交通堵塞浪費掉了寶貴的時間,這是一件令人煩惱的事情,還會影響到我們的生活質(zhì)量。對于國家來說,這給經(jīng)濟帶來了相當大的影響,造成巨額的經(jīng)濟損失。員工們因為交通堵塞耽誤上班時間,導致生產(chǎn)力下降。此外,由于燃油消耗量增加,二氧化碳排放量增加,環(huán)境污染愈加嚴重。擁堵是世界各地都面臨的一個難題,將激光雷達傳感器集成到基礎設施中可以借助其精確的 3D 數(shù)據(jù)優(yōu)化交通流。

雷達:

雷達主要用于速度監(jiān)控,也可用于交通監(jiān)控。然而,雷達只能提供一個非常粗糙的圖像,雖然這項技術(shù)能夠識別物體,但由于缺乏細節(jié)部分數(shù)據(jù),它無法對物體進行分類。例如,雷達數(shù)據(jù)無法可靠地區(qū)分行人和騎自行車的人。

激光雷達精準捕捉道路使用者并保有匿名性

激光雷達技術(shù)可以非常精準地區(qū)分所有不同道路使用者。這類傳感器提供了詳細可靠的三維信息,便于區(qū)分不同的道路使用者??梢宰R別 3D 點云是行人還是騎行者,但無法識別個人身份,這就很好地保護了道路使用者的隱私。

捕獲交通信息有助于采取切實可行的措施

安裝在基礎設施中的激光雷達傳感器可以實時提供當前交通狀況的信息:交通是流動還是停滯?是發(fā)生事故還是道路施工?紅綠燈處或人行橫道上的人流量如何?

有了這些信息,可以實時采取以下措施,并根據(jù)交通情況進行調(diào)整,以優(yōu)化交通流:

在未來,我們甚至會更進一步:自動駕駛車輛將利用這些動態(tài)信息自動地調(diào)整他們的時間表和路線,以適應交通狀況。

在細分市場中抓住發(fā)展契機

趙祥模認為,目前在智能網(wǎng)聯(lián)領域,企業(yè)可能很難單純依靠技術(shù)和產(chǎn)品實現(xiàn)盈利,企業(yè)在依靠政府支持做好應用示范的同時,更要抓住機會,盡快在細分市場中找到適合自己的商業(yè)模式。例如,在路側(cè)雷達感知、高精地圖等細分市場中,做出可靠性更高、精度更強的產(chǎn)品。

全息路口是很多先導區(qū)主打的特色功能。姚丹亞認為,全息路口的最終目的便是打造一個“完美”的路口,通過展示行人、車輛的位置、速度等智能網(wǎng)聯(lián)需要的全部要素,提供一個標準化的智能網(wǎng)聯(lián)路口場景,從而為做視覺盲區(qū)監(jiān)測、信號燈優(yōu)化等各類應用提供基礎。

“構(gòu)建數(shù)字孿生的世界,能完成很多在真實世界或僅僅通過感知無法實現(xiàn)的工作,通過轉(zhuǎn)變視角和全鏈路的軌跡追蹤,實現(xiàn)更好的交通管理和用戶輔助駕駛服務,甚至更好地預測和避免交通事故的發(fā)生。”張云飛表示。

在夜間的高速公路場景,騰訊基于毫米波雷達感知后進行實時孿生,通過小程序、App的觸達,將周圍的駕駛環(huán)境反饋到輔助駕駛界面上,甚至可以展現(xiàn)一個比白天視線更好的界面,助力安全駕駛。

除了深耕細分場景,未來在智能網(wǎng)聯(lián)領域建立開放的平臺,實現(xiàn)更大范圍的推廣應用也將是發(fā)展趨勢。張云飛介紹,很多城市的車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)示范建設已經(jīng)開始探索與交通、交管等不同部門的融合打通。實現(xiàn)不同平臺之間、平臺與用戶之間的有效信息交互,通過統(tǒng)一的開放平臺,支持和激發(fā)智能交通、智慧出行的應用開發(fā),是智能網(wǎng)聯(lián)的可持續(xù)發(fā)展之道。

從百度、騰訊在智慧交通領域的布局來看,雖各有側(cè)重,但路徑相似,均熱衷于通過大手筆投資快速形成競爭優(yōu)勢。如果說他們是以入股其他企業(yè)布局智慧交通的投資派代表,那么微美全息(WIMI.US)專注于科研創(chuàng)新的企業(yè)則是布局智慧交通建設的技術(shù)派典范。與百度、騰訊不同的是,微美全息等技術(shù)派在智慧交通建設過程中,走的是以技術(shù)為核心的路徑,利用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù),推動智慧交通建設。

總體來看,為了實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標的重要一環(huán),智慧交通建設既是時代發(fā)展的必然,也是技術(shù)創(chuàng)新升級的結(jié)果。而作為智慧交通建設的科技中堅力量,微美全息加速入局,逐鹿這片新藍海,這是促進智慧交通建設的一個有利進展。無論在此過程中,科技巨頭是以投錢圈地,或是以硬核技術(shù)搶占賽道,都將賦能智慧交通建設跨越式發(fā)展,都為實現(xiàn)交通強國戰(zhàn)略目標貢獻力量。相信在政策大力推進下,巨頭科技賦能、城市積極性高漲,智慧交通行業(yè)2022有望迎來爆發(fā)式增長。

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