現(xiàn)在外賣基本都是人工配送，可是你有想過嗎?以后給我們送外賣的有可能是機器人。外賣高峰期常會出現(xiàn)外賣訂單量大增騎手們送外賣時間緊而客戶卻希望在限定時間內(nèi)拿到外賣及時吃上飯的問題。企業(yè)們也不得不思考如何有效地提高運力效率并且成本低去完成配送服務，于是智能無人配送服務應運而生?，F(xiàn)在，常見的無人配送機器一般是無人配送車、跑腿機器人、無人機。

在國內(nèi)，美團無人配送車解決末端配送百米問題智能無人駕駛將物品送到客戶樓下。它裝載量達150kg，配送時速最20km/h，能感應150米外障礙物自動減速，確保了在道路上無人配送過程中的安全性。截至目前，無人車配送服務已經(jīng)投入多個小區(qū)中使用。與美團的無人配送車不同的熊貓師傅運營平臺是致力于樓宇末端百米的智能機器人配送服務。用戶不用下樓在熊貓師傅小程序上下單購物或者幫送服務，就能收到自己購買的物品或者外賣。

除了外賣的配送機器人，還有很多其他配送機器人。隨著老齡人口膨脹導致的勞動力缺口增加，給機器人產(chǎn)業(yè)帶來持續(xù)的強勁需求。尤其是在疫情時代，商用服務機器人發(fā)揮的無接觸安全配送作用，加速了國內(nèi)外市場對機器人價值認同。普渡科技自成立起就已經(jīng)有了進軍全球的計劃，經(jīng)過幾年快速發(fā)展，無論是全球的營收規(guī)模還是運行設備總量，普渡目前在全球餐飲配送市場占有率排名首屈一指。在2016年前后，海外市場掀起“智能化”換機潮之時，普渡科技憑借技術創(chuàng)新所帶來的優(yōu)勢，以及國內(nèi)強勢供應鏈下的低制造成本，在海外迅速打開了市場。普渡在海外主要業(yè)務是機器人銷售和本地化服務，在整體業(yè)務中占比超70%，并且每年呈5倍以上的增長，主要專注于應用場景的拓展和業(yè)務模式的拓展?！‰S著近些年的發(fā)展,中國服務機器人行業(yè)的市場規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等方面都具備全球競爭優(yōu)勢。普渡科技作為全球領先的商用服務機器人公司,在疫情催生的“無接觸配送”需求下,開始進入了規(guī)?；瘮U張階段。目前，普渡機器人被廣泛應用于全球的餐廳、咖啡廳、醫(yī)院、酒店等場景，全場景入駐門店數(shù)達到24,000+，其中Top100餐飲客戶使用率高達80%，主要客戶包括海底撈、百勝、松下、蒙牛、云雀餐飲、全聚德、呷哺呷哺、巴奴等眾多知名企業(yè)。

酒店配送的一個最關鍵痛點就是高峰期配送，餐品都聚集到同一時間段，嚴重影響配送效率，明明外賣早已到達酒店，但是久久送不上樓。這既增加了客戶的等待時間，降低用餐體驗，又影響了外賣餐品的品質，可謂酒店配送的頭號痛點。隨著更多產(chǎn)品功能的推出，擎朗機器人不斷挖掘酒店配送的核心痛點，憑借技術優(yōu)勢和產(chǎn)品性能，深入探索產(chǎn)品技術與酒店配送服務間的融合點，讓科技真正服務于酒店行業(yè)。如今，為順應智能化轉型及消費者需求，越來越多酒店投入使用智能配送機器人，只有真正激活酒店無人配送的優(yōu)勢，解決酒店多樣化配送特別是高峰期配送難題，才能完全打開服務機器人的應用市場。

近日，豐巢聯(lián)合清華大學電子工程系合作發(fā)布了一款無人配送機器人，宣布雙方在無人配送合作上進行深入探索，共同推動全方位、多層次的產(chǎn)學研深度融合。豐巢發(fā)布的一段視頻顯示，用戶收到取件通知后，可預約機器人按指定地址配送，機器人接收到任務指示，前往豐巢柜領取快遞，當機器人抵達快遞柜后，機器人身上的格口與豐巢的格口會同時打開，快遞柜可以自動推出包裹，機器人接到包裹后配送到用戶的指定地址。此外，機器人可以自主規(guī)劃路徑，自動避開行人、路障等。

也就是說，不管事外賣還是快遞，未來可能都是使用配送機器人。