引言

眾所周知,螺栓對于汽輪機(jī)組運(yùn)行起著至關(guān)重要的作

用。結(jié)合汽輪機(jī)檢修的實際情況,螺栓損壞受到很多因素影響,從而影響汽輪機(jī)組的工作效率。螺栓檢修是一項非常復(fù)雜的工作,所以相關(guān)工作人員在螺栓檢修工作中必須注意細(xì)節(jié),找出螺栓損壞的原因,追根溯源,選擇合適的檢修方法,同時企業(yè)也要注重專業(yè)人才的引入,提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì),以便提高螺栓檢修工作的質(zhì)量和效率。

1汽輪機(jī)組中螺栓檢修工作的主要環(huán)節(jié)

1.1檢修前準(zhǔn)備

在汽輪機(jī)組螺栓檢修前,相關(guān)工作人員、技術(shù)人員應(yīng)共同到現(xiàn)場確認(rèn)其實際情況,如確認(rèn)設(shè)備的壓力、溫度、流向等。檢修技術(shù)人員需依據(jù)現(xiàn)場情況制定螺栓檢修流程,做好每個環(huán)節(jié)的銜接工作,同時準(zhǔn)備好檢修所用的器具和材料,以保證檢修任務(wù)的有效實施。

1.2螺栓的拆卸、檢修和裝復(fù)工作

在拆卸螺栓時,需保證其汽缸調(diào)節(jié)級溫度降到80℃以下,但大多數(shù)汽缸螺栓為熱緊螺栓,需要電加熱棒來熱松螺栓。拆卸螺栓的順序一般選擇從中分面比較大的部分向兩側(cè)對稱拆卸。螺栓拆卸下來后,注意按順序擺放,將螺帽、螺栓一一對應(yīng),墊圈也應(yīng)按編號擺放,且工作人員要標(biāo)記好其拆卸位置。然后工作人員再對螺栓、螺帽進(jìn)行清洗打磨,去除其表面的氧化物和毛刺,并用絲錐過扣,在回裝前全部進(jìn)行試扣,確保螺帽和螺栓都能輕松旋入旋出。對螺帽有損傷的螺栓應(yīng)上車床過扣,保證扣齒光滑。同時配合金屬監(jiān)督部門對螺栓金屬進(jìn)行檢查,嚴(yán)格檢查螺栓的材質(zhì)、硬度、損傷程度等,更換不符合要求的螺栓,且新螺栓尺寸要按照舊螺栓來選擇,保證其與舊螺栓的編號一致。螺栓在裝復(fù)時應(yīng)該注意其裝復(fù)流程,要求與拆卸順序一致,并為了保證汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性,達(dá)到汽輪機(jī)在運(yùn)行時間內(nèi)螺栓不會松弛的要求,工作人員應(yīng)對汽缸螺栓先冷緊后熱緊,注意冷緊的力矩和熱緊的旋轉(zhuǎn)弧長,從而為后續(xù)工作減少很多麻煩。

1.3保持定期檢查螺栓的習(xí)慣

螺栓對汽輪機(jī)的運(yùn)行至關(guān)重要,必須嚴(yán)格執(zhí)行螺栓的定期檢查,以保證汽輪機(jī)工作的高效性,同時能在螺栓出現(xiàn)問題時及時維修與更換,以降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。

2汽輪機(jī)組檢修中螺栓檢修工藝和流程的改進(jìn)

2.1工藝改進(jìn)

螺栓檢修工藝非常重要也相對復(fù)雜,對工作人員的素質(zhì)和專業(yè)能力要求更高,以保證在螺栓出現(xiàn)損傷時能夠及時找到原因,并根據(jù)實際情況制定檢修方案,將損失降到最小,從而保證汽輪機(jī)組的正常運(yùn)行。另外,還要注重檢修過程中運(yùn)用的工藝,保證其對于檢修工作的科學(xué)有效性。對高溫高壓環(huán)境下螺栓的運(yùn)行狀況進(jìn)行仔細(xì)檢查,查看其是否存在損壞現(xiàn)象。在確定螺栓確實有損壞后,需要確認(rèn)螺栓的實際損壞程度,是裂縫問題,還是斷裂問題,據(jù)此制定相應(yīng)的維修計劃,對螺栓進(jìn)行科學(xué)維護(hù)。此外,在螺栓回裝過程中要加強(qiáng)重視力度,嚴(yán)格按照相關(guān)要求進(jìn)行安裝,保證滿足標(biāo)準(zhǔn)力矩要求。

2.2流程改進(jìn)

螺栓檢修工作不僅要完善其工藝,更要保證工作人員能夠按照相關(guān)規(guī)程進(jìn)行檢修,其螺栓檢修流程的改進(jìn)主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1）在螺栓拆卸過程中要嚴(yán)格保證汽缸的溫度降到標(biāo)準(zhǔn)溫度,并對拆卸下來的螺栓進(jìn)行編號,避免后續(xù)回裝工作時出現(xiàn)混亂,降低工作效率。(2）在螺栓檢查工作中,要秉承科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,詳細(xì)檢查每一個螺栓的損傷程度,對其材質(zhì)、硬度等進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對于損傷程度較輕的螺栓,工作人員維修修復(fù)即可,而對于損傷程度較重的螺栓要及時更換。(3）在螺栓回裝工作中,工作人員要嚴(yán)格按照拆卸順序進(jìn)行回裝,避免由于螺栓回裝不緊密而出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。

3汽輪機(jī)組檢修中螺栓損壞的表現(xiàn)及原因、應(yīng)對策略

3.1螺牙、螺帽、底扣等出現(xiàn)咬死情況

螺牙是螺栓的外在形式,指螺栓呈現(xiàn)出牙齒形狀的樣式,通常螺牙出現(xiàn)咬死現(xiàn)象是造成螺栓損壞的一種常見問題,不但包括螺帽本身的咬死,還包括螺栓及底扣的咬死。而造成這種情況的原因有很多,如螺栓加工工藝不合理、未按時涂抹防燒劑、工作人員對螺栓的回轉(zhuǎn)不合理等,使螺栓極易出現(xiàn)咬死的情況,從而對設(shè)備運(yùn)行造成不良影響。此外,汽輪機(jī)組中的螺栓長期處于高溫環(huán)境下工作,導(dǎo)致螺栓表面出現(xiàn)比較厚重的氧化皮,螺栓以及螺扣之間產(chǎn)生較大的擠壓力,形成物理作用,導(dǎo)致氧化皮逐漸形成硬度非常高的氧化膜,一旦氧化膜被拉破,螺紋就可能出現(xiàn)明顯的毛刺,繼而發(fā)生咬死的情況。

針對該問題,檢修人員要根據(jù)其實際情況選擇維修策略,以保證螺栓維修的效果。檢修人員還要嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行維修,嚴(yán)格遵循螺栓檢修規(guī)章制度的要求,做到有規(guī)可依、違規(guī)必究,有序進(jìn)行檢修工作。另外工作人員要按時對螺栓上的煤油進(jìn)行清理,并對其涂抹防燒劑、防滑劑等,充分了解每個螺栓的使用情況,在加熱時合理選擇加熱儀器,保證螺栓的完整性、嚴(yán)密性,以有效避免出現(xiàn)螺栓咬死的情況。當(dāng)螺栓咬死現(xiàn)象比較嚴(yán)重時,應(yīng)該由更專業(yè)的維修人員進(jìn)行檢查和修護(hù),確保螺栓咬死情況能夠得到改善。

3.2螺栓出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象

螺栓出現(xiàn)裂紋和斷裂現(xiàn)象均是造成螺栓損壞的原因,而這主要是由于工作人員對螺栓的使用和維護(hù)不符合規(guī)范造成的。比如在對螺栓加熱過程中,工作人員可能沒有仔細(xì)檢查螺栓的實際情況,無法準(zhǔn)確判斷螺栓的受熱位置,最終導(dǎo)致其長期受熱不均勻,影響其強(qiáng)度和硬度。因此,當(dāng)螺栓運(yùn)行過程中受到較大的壓力時,就極易出現(xiàn)裂紋或造成斷裂。為了更準(zhǔn)確地找出螺栓斷裂的原因,工作人員需進(jìn)行斷口的宏觀分析、化學(xué)成分分析、斷口樣貌分析、力學(xué)性能檢測等,以確保能夠根據(jù)螺栓的整體情況做出準(zhǔn)確判斷,并給出正確的解決方案。

當(dāng)螺栓斷裂后,應(yīng)及時更換斷裂的螺栓,以避免其他螺栓繼續(xù)斷裂,處理方法主要有兩種:(1）就地將汽輪機(jī)組的損壞螺栓取出,并將斷裂螺栓及與其鄰近的3～5根螺栓均更換為新螺栓:(2）對該斷裂部位重新安裝螺栓,并更換所有根部斷裂的螺栓。

4結(jié)語

綜上所述,對于汽輪機(jī)來說,螺栓有著無可替代的重要作用,在很大程度上決定了汽輪機(jī)組能否正常運(yùn)行。汽輪機(jī)螺栓經(jīng)常由于各種原因遭到損壞或者難以達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如檢修不當(dāng)?shù)那闆r時有發(fā)生,導(dǎo)致螺栓出現(xiàn)斷裂或咬死等問題,使汽輪機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障。為此,要更加重視螺栓的檢修工作,要求檢修人員在遵守規(guī)范的前提下,做到細(xì)心細(xì)致,對出現(xiàn)的問題進(jìn)行深入分析,再針對其出現(xiàn)問題的原因,采取切實有效的解決措施,有效解決螺栓損壞問題,保證汽輪機(jī)運(yùn)行的高效性和穩(wěn)定性。