特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在接受采訪時(shí)表示，自動(dòng)駕駛(FSD)是必須要解決的問(wèn)題，因?yàn)檫@是特斯拉價(jià)值不菲還是一文不值的關(guān)鍵。

特斯拉最近的股價(jià)受到較大打擊，這與馬斯克宣布收購(gòu)?fù)铺赜嘘P(guān)，馬斯克出售股票給收購(gòu)?fù)铺厝谫Y的做法影響了眾多投資者。

不過(guò)，特斯拉目前仍是世界上最有價(jià)值的公司之一，目前價(jià)值接近7000億美元(約合人民幣46862億元)。

據(jù)悉，F(xiàn)SD Beta 10.13將會(huì)在近兩周發(fā)布，將在目前版本10.12.2基礎(chǔ)上有巨大飛躍，可以完全脫離對(duì)地圖數(shù)據(jù)的依賴，在零地圖數(shù)據(jù)的路上完成自動(dòng)駕駛。

馬斯克打算在年底實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的測(cè)試車輛小目標(biāo)，但目前的FSD Beta并非是完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，需要駕駛?cè)吮O(jiān)測(cè)系統(tǒng)，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛控制。

馬斯克表示，如果特斯拉不解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題，公司價(jià)值將幾乎為零。

盡管特斯拉目前已經(jīng)數(shù)次推遲實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的原定計(jì)劃，但馬斯克一直相信特斯拉終會(huì)解決自動(dòng)駕駛問(wèn)題。