ETC是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，比如在高速公路收費(fèi)處，都有專門(mén)的ETC收費(fèi)通道，無(wú)需人工繳費(fèi)，也無(wú)需停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到1秒，其收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的幾十倍。目前，汽車(chē)使用 ETC 的用戶普及覆蓋率達(dá) 90%以上。

正因如此，仙桃數(shù)據(jù)谷入駐企業(yè)迷諾科技(重慶)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“迷諾科技”)瞄準(zhǔn)了ETC這一市場(chǎng)，并開(kāi)展了為期5年的研發(fā)。

“比如我們開(kāi)發(fā)的‘ETC+AI 全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)’，均已同步國(guó)家ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)，搭配無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS 定位技術(shù)等，綜合應(yīng)用于城市停車(chē)場(chǎng)的管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)。”迷諾科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)“智能停車(chē)+自動(dòng)繳費(fèi)+自動(dòng)化管理”服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)，他們可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率最大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)最大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)最優(yōu)化。

據(jù)介紹，利用其自主研發(fā)的ETC智能微波終端，以及移動(dòng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)、ETC支付無(wú)縫鏈接高速ETC清分系統(tǒng)等核心技術(shù)，該平臺(tái)可以 AI無(wú)人值守機(jī)器人+遠(yuǎn)程客服為依托，全面實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)全自動(dòng)無(wú)人管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)主管理、物業(yè)管理與車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的全自動(dòng)化。

“數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)分析是工業(yè)大數(shù)據(jù)生命周期的四個(gè)階段。而其中，數(shù)據(jù)采集是成本最高的環(huán)節(jié)，也是極具難點(diǎn)的環(huán)節(jié)?！鼻迦A大學(xué)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室總工程師王晨如是說(shuō)。

改變了工廠數(shù)據(jù)采集的方式，散落在各個(gè)車(chē)間、各臺(tái)設(shè)備上的數(shù)據(jù),便集合到一處，設(shè)備間的生產(chǎn)信息被打通，每個(gè)工序的實(shí)時(shí)參數(shù)均可以從物聯(lián)設(shè)備中抓取。天惠乳業(yè)負(fù)責(zé)人表示，通過(guò)改造，企業(yè)的設(shè)備維修成本降低了40%，備品備件庫(kù)存下降了20%。

對(duì)于一家流程化企業(yè)而言，在沒(méi)有工業(yè)大數(shù)據(jù)的情況下，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，很大程度要憑經(jīng)驗(yàn)“猜”出問(wèn)題出在哪個(gè)環(huán)節(jié)。工人師傅“猜”對(duì)了，問(wèn)題就能解決。若是“猜”不對(duì)，工廠便又要多一批廢品，原材料成本、生產(chǎn)過(guò)程的能耗也隨之浪費(fèi)了。流程數(shù)據(jù)追溯，對(duì)于流程化的企業(yè)而言顯得尤為重要。

廣東東島新能源是一家專注于研發(fā)生產(chǎn)及銷售鋰離子動(dòng)力電池材料的企業(yè)，也是一家典型的流程型制造企業(yè)。原材料種類多、不同原材料之間差別大帶來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題，也長(zhǎng)期困擾著該企業(yè)。由此，樹(shù)根互聯(lián)為企業(yè)搭建起根云平臺(tái)，對(duì)幾十種參數(shù)進(jìn)行量化，對(duì)每包原料進(jìn)行全程追溯。這樣一來(lái)，哪批產(chǎn)品有什么樣的特征、在不同環(huán)節(jié)應(yīng)該采用什么樣的參數(shù)，便可被個(gè)性化對(duì)待，建立配方指令單時(shí)，配比組合可以更加精確。

樹(shù)根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)表示，經(jīng)過(guò)云上大數(shù)據(jù)管理，東島新能源每投入100噸原材料，合格品從原先的85噸上升到93~95噸之間。

成秋明，中國(guó)科學(xué)院院士，中科智庫(kù)首批入庫(kù)專家兼審核委員會(huì)委員，數(shù)學(xué)地球科學(xué)學(xué)家和礦產(chǎn)勘查學(xué)家?，F(xiàn)任中國(guó)地質(zhì)大學(xué)地質(zhì)過(guò)程與礦產(chǎn)資源國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)際地球科學(xué)聯(lián)合學(xué)會(huì)主席。

長(zhǎng)期從事數(shù)學(xué)地球科學(xué)、礦產(chǎn)普查與勘探領(lǐng)域的研究，積極推動(dòng)數(shù)學(xué)地質(zhì)從傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)地質(zhì)學(xué)為主，發(fā)展成為一門(mén)更具普適性的學(xué)科——數(shù)學(xué)地球科學(xué)。發(fā)現(xiàn)成礦、地震、火山等復(fù)雜地質(zhì)事件所導(dǎo)致物質(zhì)超常聚集與能量巨量釋放普遍具有“密度極大-尺度極小”的奇異性規(guī)律。在國(guó)際上推進(jìn)了包括多重分形在內(nèi)的非線性理論在固體地球科學(xué)中的應(yīng)用，為數(shù)學(xué)地球科學(xué)的進(jìn)步、國(guó)際數(shù)學(xué)地球科學(xué)協(xié)會(huì)發(fā)展和該學(xué)科的建設(shè)做出了顯著貢獻(xiàn)。

曾獲國(guó)土資源國(guó)土資源科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、國(guó)土資源部“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”、中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局“李四光學(xué)者”榮譽(yù)稱號(hào) 、國(guó)際數(shù)學(xué)地球科學(xué)學(xué)會(huì)(IAMG)最高獎(jiǎng)—克倫賓獎(jiǎng)、國(guó)際應(yīng)用地球化學(xué)家學(xué)會(huì)(AAG)最高獎(jiǎng)—AAG金獎(jiǎng)。發(fā)表論文300余篇，SCI收錄149篇，EI收錄172篇，被75個(gè)國(guó)家790余家機(jī)構(gòu)在276種SCI期刊引用2523次，CSCD引用1198次。