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[導(dǎo)讀]頤和園智慧旅游項(xiàng)目是聯(lián)想智慧園區(qū)解決方案的縮影,城市則承載園區(qū)空間和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),聯(lián)想智慧園區(qū)包括多園區(qū)高精度3D數(shù)字孿生可視化平臺(tái)、園區(qū)數(shù)字化運(yùn)維平臺(tái)和智慧建筑一體化解決方案在內(nèi)的三大產(chǎn)品促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、城市、人之間有活力、持續(xù)向上發(fā)展的模式。

頤和園智慧旅游項(xiàng)目是聯(lián)想智慧園區(qū)解決方案的縮影,城市則承載園區(qū)空間和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),聯(lián)想智慧園區(qū)包括多園區(qū)高精度3D數(shù)字孿生可視化平臺(tái)、園區(qū)數(shù)字化運(yùn)維平臺(tái)和智慧建筑一體化解決方案在內(nèi)的三大產(chǎn)品促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、城市、人之間有活力、持續(xù)向上發(fā)展的模式。

多園區(qū)高精度3D數(shù)字孿生可視化平臺(tái),內(nèi)含園區(qū)可視化、建筑樓宇可視化、智能環(huán)境可視化、智能安防可視化、管理可視化等,以最直觀、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的方式展示園區(qū)。

園區(qū)數(shù)字化運(yùn)維平臺(tái)(IOC)則包括智慧建筑物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、物業(yè)與運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、招管與資管系統(tǒng)以及智慧辦公系統(tǒng)通過(guò)與手機(jī)APP的配合,真正做到園區(qū)全流程數(shù)字化管理體系的搭建與實(shí)施。

聯(lián)想智慧建筑一體柜產(chǎn)品則集合了聯(lián)想超融合服務(wù)器基礎(chǔ)架構(gòu)、高可用管理軟件、IOT物聯(lián)中臺(tái)、智慧建筑管理軟件,實(shí)現(xiàn)樓宇空間標(biāo)準(zhǔn)化管理,成本可控,提升運(yùn)營(yíng)效率。

聯(lián)想智慧園區(qū)在模式、思維、技術(shù)和環(huán)境上進(jìn)行了全面的變革,表現(xiàn)出了七大優(yōu)勢(shì):第一,基于聯(lián)想全球產(chǎn)業(yè)辦公、產(chǎn)業(yè)制造園區(qū)的最佳實(shí)踐輸出;第二,融入了ESG體系,在能源、防疫、安全等眾多場(chǎng)景形成跨系統(tǒng)間智慧決策與運(yùn)作體系;第三,支持跨地域、多園區(qū)、多項(xiàng)目的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理和系統(tǒng)可彈性擴(kuò)展和容器化部署;第四,輕松實(shí)現(xiàn)園區(qū)運(yùn)維數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),為園區(qū)精細(xì)化管理提供平臺(tái)支撐;第五,同時(shí)聯(lián)想智慧園區(qū)支持公有云、私有云及混合云部署,部署靈活快捷;第六,支持各業(yè)務(wù)管理流程與數(shù)據(jù)權(quán)限配置,實(shí)現(xiàn)園區(qū)管理組織與系統(tǒng)的靈活匹配和高效管控;第七,并協(xié)同聯(lián)想全球園區(qū)運(yùn)維服務(wù)全程保障用戶體驗(yàn)。

城市智能中樞決策優(yōu)化服務(wù)發(fā)布

打造智能交通新范式

為了助力我國(guó)從“交通大國(guó)”逐步邁向“交通強(qiáng)國(guó)”,華為云攜手北京博研智通科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱博研智通)等伙伴,基于博研智通的核心信控應(yīng)用平臺(tái)與華為云城市智能中樞,發(fā)布城市智能中樞決策優(yōu)化服務(wù)。該服務(wù)將“聯(lián)接”“云”“大數(shù)據(jù)”“深度學(xué)習(xí)”“最優(yōu)求解算法”等技術(shù)與交管行業(yè)深度融合,實(shí)時(shí)感知交通參與者的全天候行為規(guī)律,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)交通路網(wǎng)數(shù)字孿生、交通運(yùn)行科學(xué)診斷、路口自適應(yīng)信控、干線動(dòng)態(tài)綠波協(xié)調(diào)、場(chǎng)景化子區(qū)優(yōu)化等,推動(dòng)點(diǎn)-線-面交通感知認(rèn)知優(yōu)化的業(yè)務(wù)閉環(huán)。此服務(wù)將助力交管從人工控制時(shí)代走向AI自動(dòng)化控制時(shí)代,為我們的城市解放寶貴警力資源,提升市民出行體驗(yàn),保障通行效率。

博研智通CMO吳偉娜表示,在成都,基于博研智通與華為云城市智能中樞提供的決策優(yōu)化服務(wù),擁堵溢出次數(shù)降低20%,平均車速提升18%,早晚高峰通行時(shí)間下降10-15分鐘。博研智通與華為云不僅為成都建設(shè)了統(tǒng)一的信控管理平臺(tái),而且進(jìn)行了智能信號(hào)優(yōu)化,可實(shí)時(shí)保障特勤/優(yōu)先車輛出行,降低擁堵,節(jié)能增效。

黨的十九屆五中全會(huì)提出,“加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)治理,構(gòu)建網(wǎng)格化管理、精細(xì)化服務(wù)、信息化支撐、開放共享的基層管理服務(wù)平臺(tái)”。疫情影響仍在持續(xù),“新基建”計(jì)劃加緊推進(jìn),智慧城市建設(shè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存?!笆奈濉逼陂g,我國(guó)智慧城市建設(shè)將在國(guó)家治理現(xiàn)代化要求指引下,從需求出發(fā),結(jié)合城市能力特色,順應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),深化數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、提升服務(wù)水平、加快數(shù)據(jù)治理、構(gòu)建協(xié)同機(jī)制。

白皮書認(rèn)為,相比傳統(tǒng)城市,智慧城市利用新IT打破設(shè)備、組織間的數(shù)據(jù)孤島,實(shí)現(xiàn)智慧政務(wù)、智慧交通、智慧安防、智慧園區(qū)等多領(lǐng)域的融合服務(wù)。白皮書根據(jù)智慧城市的技術(shù)實(shí)施結(jié)構(gòu),認(rèn)為智慧城市將呈現(xiàn)六大特征:精確感知,及時(shí)處理,云端處理,可靠傳輸,優(yōu)質(zhì)服務(wù),安全穩(wěn)定。即通過(guò)智能終端精確感知,通過(guò)智能邊緣及時(shí)處理,通過(guò)網(wǎng)和云進(jìn)行可靠傳輸和計(jì)算,形成以服務(wù)為優(yōu)勢(shì)、安全穩(wěn)定可靠的智慧城市技術(shù)體系,最終構(gòu)成新型智慧城市的六大特征。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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