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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]加快物流服務(wù)平臺(tái)助力物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)展智慧倉儲(chǔ)新模式賦能商貿(mào)物流、搶抓國家骨干冷鏈物流基地戰(zhàn)略契機(jī)加快冷鏈物流現(xiàn)代化建設(shè)……近年來,南昌正在加快智慧物流升級(jí)改造建設(shè),緊緊扭住現(xiàn)代物流飛速發(fā)展的契機(jī),助推現(xiàn)代物流駛上“快車道”。

加快物流服務(wù)平臺(tái)助力物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)、發(fā)展智慧倉儲(chǔ)新模式賦能商貿(mào)物流、搶抓國家骨干冷鏈物流基地戰(zhàn)略契機(jī)加快冷鏈物流現(xiàn)代化建設(shè)……近年來,南昌正在加快智慧物流升級(jí)改造建設(shè),緊緊扭住現(xiàn)代物流飛速發(fā)展的契機(jī),助推現(xiàn)代物流駛上“快車道”。

全市數(shù)字經(jīng)濟(jì)大會(huì)提出,要加快智慧物流升級(jí)工程,鼓勵(lì)龍頭企業(yè)建設(shè)一站式物流公共服務(wù)平臺(tái),大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、冷鏈物流、第四方物流等新業(yè)態(tài);完善物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè),推進(jìn)各類物流中心基礎(chǔ)設(shè)施信息化升級(jí);優(yōu)化城市物流配送網(wǎng)點(diǎn)布局,持續(xù)推動(dòng)智慧物流倉儲(chǔ)、城鄉(xiāng)高效物流配送,大力發(fā)展云倉、城鄉(xiāng)末端共同配送等物流新模式。

數(shù)字化賦能平臺(tái)

助力物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)

帶著條形碼,一件件快運(yùn)包裹穿行在280米長、1.2米寬的回轉(zhuǎn)傳輸帶上,中央分揀系統(tǒng)根據(jù)掃描結(jié)果,直接分揀派送至目標(biāo)支線,再由貨車送往目的地……這是記者在南昌傳化智能公路港項(xiàng)目的大型智能倉庫里看到的景象。

作為首批入駐南昌向塘國際陸港的項(xiàng)目,南昌傳化智能公路港帶動(dòng)了一批企業(yè)進(jìn)駐,并為入駐企業(yè)帶來數(shù)字化、智能化等智慧物聯(lián)新風(fēng)向。南昌傳化智能公路港突出“智慧智能”,圍繞智慧園區(qū)“管理智能化、平臺(tái)互聯(lián)化、云平臺(tái)化、 運(yùn)營可視化、服務(wù)一體化”五大目標(biāo),致力于平臺(tái)模式服務(wù)制造業(yè)物流數(shù)字轉(zhuǎn)型升級(jí),將物聯(lián)網(wǎng)、 大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用到管理運(yùn)營中,擁有了“倉儲(chǔ)、運(yùn)輸加配送”的全國化網(wǎng)絡(luò)和一體化能力,實(shí)現(xiàn)人、車、貨、場(chǎng)、企的資源數(shù)字化、 操作智能化,為貨主企業(yè)提供端到端的物流供應(yīng)鏈服務(wù)。南昌傳化智聯(lián)公路港物流有限公司總經(jīng)理郭學(xué)成向記者介紹,通過“智能公路港”建設(shè),每天入園車流量達(dá)5000-6000輛;南昌區(qū)域內(nèi)配貨時(shí)間從以前的平均72小時(shí)縮減到平均24小時(shí),車輛的運(yùn)營效率翻兩番,大幅節(jié)約40%以上的企業(yè)物流成本,助力提升區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

7月1日,大眾汽車集團(tuán)(中國)、大眾安徽與合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)及江汽集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將攜手在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)推出智慧物流試點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)移動(dòng)出行與自動(dòng)駕駛運(yùn)輸服務(wù)的相關(guān)測(cè)試。

作為合肥市首個(gè)智慧物流項(xiàng)目,該項(xiàng)目以大眾汽車集團(tuán)(中國)、合肥經(jīng)開區(qū)政府以及各方的長期合作伙伴關(guān)系為基礎(chǔ),分三個(gè)階段實(shí)施,助力合肥“雙智城市”建設(shè)。項(xiàng)目的運(yùn)行范圍將隨大眾安徽的實(shí)際業(yè)務(wù)需求和生產(chǎn)規(guī)劃逐步擴(kuò)大。

在此戰(zhàn)略合作協(xié)議下,大眾汽車集團(tuán)(中國)將與合作伙伴共同完成巴士和貨運(yùn)卡車車隊(duì)定制、數(shù)據(jù)管理及人工智能技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用,以及城市公共基礎(chǔ)設(shè)施與交通系統(tǒng)的管理和運(yùn)維。此前,大眾汽車集團(tuán)(中國)曾在合肥開展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)試點(diǎn)項(xiàng)目,在總里程80公里的全開放道路上開展自動(dòng)駕駛道路測(cè)試。預(yù)計(jì)到2030年,由科技驅(qū)動(dòng)的運(yùn)輸與出行服務(wù)的全球市場(chǎng)規(guī)模將從現(xiàn)在的不足100億美元增長至1000億美元以上。大眾汽車集團(tuán)正在通過NEW AUTO戰(zhàn)略調(diào)整業(yè)務(wù)重心,以滿足該領(lǐng)域不斷增長的需求。與此同時(shí),集團(tuán)堅(jiān)定推進(jìn)全球脫碳戰(zhàn)略,并將新的移動(dòng)出行方式與數(shù)字化作為未來戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分。

將為智慧城市建設(shè)注入創(chuàng)新動(dòng)力

未來,合肥智慧物流項(xiàng)目不僅將推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)自身的戰(zhàn)略發(fā)展,大幅提升大眾安徽的物流能力,還將有力改善合肥的城市交通與整體環(huán)境,為合肥智慧城市建設(shè)注入創(chuàng)新動(dòng)力。

大眾安徽CEO葛皖鏑表示,大眾安徽是合肥城市發(fā)展及其新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的積極參與者和重要組成部分,致力于與各方共同努力將合肥建設(shè)成為具有創(chuàng)新精神的低碳、智慧城市先鋒。智慧物流項(xiàng)目將幫助大眾安徽建設(shè)完整的價(jià)值鏈,支持公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展以及在整個(gè)地區(qū)踐行脫碳愿景。

大眾安徽首席制造官施耐德認(rèn)為,領(lǐng)先的物流能力對(duì)于大眾安徽的發(fā)展至關(guān)重要,將幫助為未來的產(chǎn)能爬坡和業(yè)務(wù)需求擴(kuò)大做好準(zhǔn)備。“我們已經(jīng)開始為推出可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行規(guī)劃,智慧物流項(xiàng)目將為大眾安徽在未來幾年實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)目標(biāo)奠定重要基礎(chǔ)?!?

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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