（全球TMT2022年7月19日訊）IBM公司公布超出預(yù)期的2022年第二季度業(yè)績。季度總營收155.35億美元，上年同期為142.18億美元。其中，軟件業(yè)務(wù)營收61.66億美元，上年同期為57.95億美元。咨詢業(yè)務(wù)營收48.09億美元，上年同期為43.78億美元?；A(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)(包括大型計(jì)算機(jī))營收42.35億美元，上年同期為35.6億美元。季度凈利潤13.92億美元，上年同期為13.25億美元。

地平線宣布與上汽集團(tuán)、零束科技深化戰(zhàn)略合作，基于地平線高性能大算力車規(guī)級(jí)AI芯片，共同打造面向未來的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，推動(dòng)高階智能駕駛產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用；搭載地平線征程5的量產(chǎn)合作車型預(yù)計(jì)將于2023年開始落地。

中國頂級(jí)VR游戲發(fā)行商之一網(wǎng)易影核（Netvios）宣布完成億級(jí)A輪融資，本輪融資由巡星投資（OPPO旗下投資公司）戰(zhàn)略投資。融資資金計(jì)劃用于VR內(nèi)容投入及營銷運(yùn)營投入，并進(jìn)一步完善網(wǎng)易影核在虛擬現(xiàn)實(shí)生態(tài)的布局。在此之前，網(wǎng)易影核分拆時(shí)曾獲得清新資本千萬級(jí)種子輪投資。

2022華為Win-Win創(chuàng)新周期間，華為常務(wù)董事、ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)管理委員會(huì)主任汪濤發(fā)表了題為"持續(xù)創(chuàng)新，全面邁向5.5G時(shí)代"的主題演講，提出"全面邁向5.5G時(shí)代"理念，和運(yùn)營商與行業(yè)伙伴一起探討面向未來5到10年行業(yè)整體代際演進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展的方向。5.5G通過更寬的頻譜、更高的頻譜效率、更高階的MIMO技術(shù)實(shí)現(xiàn)10Gbps體驗(yàn)。

互聯(lián)汽車服務(wù)提供商WirelessCar（維瑞聯(lián)行）選擇亞馬遜云科技為首選云服務(wù)提供商，構(gòu)建領(lǐng)先的互聯(lián)汽車解決方案，打造全場景服務(wù)能力。借助亞馬遜云科技覆蓋全球的基礎(chǔ)設(shè)施，以及存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)庫、無服務(wù)器計(jì)算、安全、物聯(lián)網(wǎng)等云服務(wù)，WirelessCar構(gòu)建高彈性互聯(lián)汽車解決方案，連接全球超過900萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車。

全球化IoT開發(fā)平臺(tái)服務(wù)商涂鴉智能在領(lǐng)英、推特等社交媒體上發(fā)起了"BornSmart"聯(lián)合營銷活動(dòng)。本活動(dòng)由涂鴉智能與全球品牌客戶共同發(fā)起，將于7月12日持續(xù)到8月中旬，影響力遍及美國、英國、德國、西班牙、意大利、新加坡、印度、泰國、墨西哥和巴西等10余個(gè)國家。

半導(dǎo)體激光器領(lǐng)域的領(lǐng)先者II-VI公司與以鍺硅 (GeSi) 光子技術(shù)聞名的CMOS SWIR光學(xué)感測技術(shù)領(lǐng)先者光程研創(chuàng)Artilux聯(lián)合宣布展示新一代3D感測攝像機(jī)，提供更寬廣的偵測范圍和更高的成像分辨率，大幅增強(qiáng)感測效能，優(yōu)化元宇宙生態(tài)圈的使用者體驗(yàn)。

悅商集團(tuán)為微商提供軟件服務(wù)（SAAS）和云智能系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)提供商，宣布其公開發(fā)行定價(jià)，以每股4美元價(jià)格發(fā)行10,000,000股普通股。根據(jù)慣例成交條件，本次發(fā)行預(yù)計(jì)將于 2022 年7月21日或前后完成交割。納斯達(dá)克已批準(zhǔn)公司的普通股轉(zhuǎn)板到其主板的申請(qǐng)。

LRQA（勞盛工業(yè)技術(shù)服務(wù)）北亞區(qū)首次使用無人機(jī)對(duì)中國最大的造船廠之一--上海外高橋造船有限公司（以下簡稱SWS）的油輪進(jìn)行飛行檢驗(yàn)，并收到客戶的積極反饋。無人機(jī)飛行檢驗(yàn)是LRQA工業(yè)檢驗(yàn)向SWS提供的三年供應(yīng)鏈保障服務(wù)項(xiàng)目中供應(yīng)商評(píng)估服務(wù)、出廠試驗(yàn)以及催交服務(wù)中的一部分，這標(biāo)志著LRQA在傳統(tǒng)的造船行業(yè)中開辟了新的業(yè)務(wù)模式。