8月1日晚，寧德時(shí)代接連發(fā)布高層人事變動(dòng)公告。寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖、總經(jīng)理周佳、雙雙辭職，公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)曾毓群被聘任為總經(jīng)理接過帥印，將董事長(zhǎng)、總經(jīng)理兩大職務(wù)內(nèi)外一肩挑。

公告顯示，董事會(huì)于近日收到公司副董事長(zhǎng)、副總經(jīng)理黃世霖的書面辭職申請(qǐng)，黃世霖出于個(gè)人事業(yè)考慮，申請(qǐng)辭去公司副董事長(zhǎng)、董事、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)委員和副總經(jīng)理職務(wù)。該辭職申請(qǐng)自2022年8月1日起生效。辭去上述職務(wù)后，黃世霖將不再在公司任職。

寧德時(shí)代方面回應(yīng)表示：后續(xù)黃世霖先生將在“光儲(chǔ)充檢”新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，未來可能與公司形成戰(zhàn)略協(xié)同，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

受高層震蕩消息影響，8月2日，寧德時(shí)代收跌2.07%，報(bào)523.87元/股，市值12785.62億元。

寧德時(shí)代二當(dāng)家黃世霖，系電池控制系統(tǒng)的靈魂人物

黃世霖離職后，周佳將頂替他的副董事長(zhǎng)職位，成為該公司兩位副董事長(zhǎng)之一，主要負(fù)責(zé)公司投資管理委員會(huì)、資源委員會(huì)、市場(chǎng)體系有關(guān)工作。

公開資料顯示，周佳出生于1978年，碩士畢業(yè)于芝加哥大學(xué)，有多年咨詢、投資從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他先后出任貝恩咨詢戰(zhàn)略咨詢顧問，美國(guó)資本集團(tuán)投資經(jīng)理，鼎暉投資執(zhí)行董事。加入寧德時(shí)代后，歷任公司財(cái)務(wù)總監(jiān)、資深人力資源總監(jiān)、總裁辦主任。2015年12月，周佳出任公司總經(jīng)理職務(wù)。截至公告日，周佳未直接持有上市公司股份。

周佳接任副董事長(zhǎng)職位后即意味著他不再負(fù)責(zé)公司具體業(yè)務(wù)的管理工作，由公司創(chuàng)始人曾毓群接過帥印，將董事長(zhǎng)、總經(jīng)理兩大職務(wù)內(nèi)外一肩挑，而寧德時(shí)代二當(dāng)家黃世霖這次的辭職近乎于“裸辭”。

黃世霖與寧德時(shí)代創(chuàng)始人曾毓群同為寧德同鄉(xiāng)，更是高中同班同學(xué)。2011年，43歲的曾毓群二次創(chuàng)業(yè)，與44歲的黃世霖等人投資成立了寧德時(shí)代。

黃世霖出生于1967年，畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)應(yīng)用物理系半導(dǎo)體器件與微電子技術(shù)專業(yè)，37歲的黃世霖在2004年正式接觸汽車電池行業(yè)，曾任東莞市新科磁電廠測(cè)試工程部高級(jí)經(jīng)理、東莞新能源科技有限公司研發(fā)總監(jiān)等職位。

在東莞新能源期間，黃世霖帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出具有主動(dòng)均衡功能的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，在電池行業(yè)獲得了較高的聲譽(yù)。升任副總裁后，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)、設(shè)計(jì)了具有高度智能管理能力的大型儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，該項(xiàng)目已成為國(guó)家示范項(xiàng)目。

黃世霖是典型工程師出身，在寧德時(shí)代早期擔(dān)任總經(jīng)理期間，他更加專心于技術(shù)研發(fā)，主要負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能電站用鋰離子電池的研發(fā)，被譽(yù)為寧德時(shí)代電池控制系統(tǒng)的靈魂人物。

據(jù)公告披露顯示，黃世霖先生直接持有公司258900728股股份，占公司總股本的10.61%。截止發(fā)稿，寧德時(shí)代收跌2.07%，報(bào)523.87元/股，以此價(jià)格計(jì)算，黃世霖身家約為1356億元。

值得注意的是，此前黃世霖曾“變相減持”寧德時(shí)代股票，2021年上半年，以大宗交易方式轉(zhuǎn)讓200萬股寧德時(shí)代股份給6只私募基金，這或許是他在為離開寧德時(shí)代而做準(zhǔn)備。

入局光儲(chǔ)充檢賽道再創(chuàng)業(yè)或早有預(yù)兆

近年來，新能源汽車發(fā)展迅猛，寧德時(shí)代也發(fā)展成為“萬億寧王”。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，截止今年3月，我國(guó)新能源汽車相關(guān)企業(yè)超49.1萬家，同比增加143.4%，超8成企業(yè)成立于5年之內(nèi)，成立于1年的企業(yè)占比40.83%;充電樁相關(guān)企業(yè)近21.6萬家，同比增加127.2%，近8成企業(yè)成立于5年內(nèi)，成立于1年的企業(yè)占比34.73%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施作為新能源汽車的重要“補(bǔ)給站”，其建設(shè)情況將很大程度地影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

針對(duì)黃世霖辭職后的動(dòng)向，寧德時(shí)代方面回應(yīng)界面新聞稱，后續(xù)黃世霖先生將在“光儲(chǔ)充檢”新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，未來可能與公司形成戰(zhàn)略協(xié)同，共同推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

據(jù)了解，“光儲(chǔ)充檢”是一種新型的新能源汽車充電服務(wù)設(shè)施，耦合了光伏、儲(chǔ)能、充電、檢測(cè)等要素，可實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能服務(wù)、電動(dòng)汽車充電服務(wù)以及電池檢測(cè)功能。

黃世霖入局光儲(chǔ)充檢賽道早有預(yù)兆，此前，他曾在公開活動(dòng)中表示，早在寧德時(shí)代在成立之初，就確定了兩個(gè)重要的業(yè)務(wù)方向，一個(gè)方向是做動(dòng)力鋰電池，另外一個(gè)方向就是做儲(chǔ)能電池。只是早期沒有國(guó)家政策引導(dǎo)和鼓勵(lì)，儲(chǔ)能發(fā)展比動(dòng)力電池稍微慢了一拍。他還預(yù)測(cè)到2025年中國(guó)新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到30GWh/年。

寧德時(shí)代官網(wǎng)顯示，光儲(chǔ)充檢已成為儲(chǔ)能系統(tǒng)在用戶側(cè)的核心應(yīng)用。同時(shí)，寧德時(shí)代已經(jīng)通過合作、投資等方式入局光儲(chǔ)充檢賽道。今年6月，寧德時(shí)代聯(lián)手小米共同投資了一家光儲(chǔ)充檢公司——上?？觳?。小米雷軍也曾公開表示，加強(qiáng)對(duì)新一代大功率快充技術(shù)及儲(chǔ)充一體(尤其光儲(chǔ)充一體)的投入尤為重要。

此外，寧德時(shí)代已與星云股份成立合資公司福建時(shí)代星云科技有限公司(下稱“時(shí)代星云”)，對(duì)大數(shù)據(jù)軟件服務(wù)、儲(chǔ)能用BMS、系統(tǒng)集成等進(jìn)行研發(fā);與科士達(dá)成立合資公司開發(fā)和生產(chǎn)儲(chǔ)能、充電樁及光儲(chǔ)充檢一體化相關(guān)產(chǎn)品。