天士力制藥集團秉承中藥現(xiàn)代化的道路，率先實現(xiàn)中藥研發(fā)、種植、提取、生產(chǎn)、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈的標準化。通過智能化改造，開發(fā)了5代快速滴丸生產(chǎn)線、智能化中藥提取工藝，建立了現(xiàn)代中藥工業(yè)標準化、數(shù)字化、智能化的現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)體系。

采用先進的高速滴丸生產(chǎn)設備，研制了一條智能化的中成藥生產(chǎn)線，提高了11倍左右的產(chǎn)量，并實現(xiàn)了產(chǎn)品的連續(xù)生產(chǎn)。通過對產(chǎn)品研發(fā)、注冊、生產(chǎn)的實際應用，實現(xiàn)了“生產(chǎn)設備—傳感與檢測部件—數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)—工藝控制模型庫—生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)”互聯(lián)互通，生產(chǎn)效率提升5倍，運營成本降低15.4%，平均用工人數(shù)由190人降低到40人，單位綜合成本降低24.5%，勞動生產(chǎn)率提高32%。

基于華為5 G技術和“車路云”技術，天津港智能化集裝箱碼頭智能化平臺建設智慧化的關鍵技術。

天津港北疆港智能化集裝箱碼頭 C段是新一代的全自動化貨柜，由公司自行設計和生產(chǎn)的76個智能水平運輸機器人 ART。智能碼頭智能水平運輸系統(tǒng)的開發(fā)和開發(fā)，創(chuàng)新地將全局路徑規(guī)劃和局部路徑規(guī)劃相結合的方法，使 ART精準導航和駕駛協(xié)同、管理、控制，滿足了集裝箱自動化水平運輸過程中充電、超車、避障、繞行、緩沖調(diào)序等全工況需求，是全球首個基于超L4級無人駕駛技術的智能化集裝箱碼頭水平運輸解決方案，為傳統(tǒng)人工碼頭智能化升級改造提供了可推廣可復制典型案例。從運行情況來看，與同等海岸線的自動化集裝箱碼頭相比，工程投資下降了30%，運行能量下降了17%，工人數(shù)量下降了60%。

人工智能作為第四次工業(yè)革命的核心動力，深入到實體經(jīng)濟中，必然會帶來生產(chǎn)方式的變化。新的生產(chǎn)力發(fā)展需要對現(xiàn)有生產(chǎn)關系進行改革，在“十四五”時期，如何通過生產(chǎn)力和生產(chǎn)關系的重組，加速經(jīng)濟現(xiàn)代化的進程。

東北首座人工智能計算中心——沈陽人工智能計算中心(簡稱“沈陽智算”)正式上線并網(wǎng)投入運行。

近年來，沈陽錨定發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟，強力推進“北方算谷”規(guī)劃建設，打造“一核一廊多點”空間布局，加速發(fā)展人工智能產(chǎn)業(yè)。沈陽智算的上線，為沈陽數(shù)字經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展注入強勁動能。

沈陽智算采用華為一體化電力模塊和智能鋰電解決方案，通過核心技術創(chuàng)新和部件融合，優(yōu)化布局，節(jié)省占地面積40%，通過智能工作模式，系統(tǒng)效率從傳統(tǒng)94%提升到97.8%;在可靠性方面，華為iPower(智能化供配電系統(tǒng))，具備全鏈可視，以及AI溫度預測、關鍵部件壽命預測等可靠設計，實現(xiàn)運維從“被動”到“自動自預”的轉(zhuǎn)變。

此外，華為還提供了基于昇騰的AI+Atlas網(wǎng)絡和存儲系統(tǒng)(L2)、機房+暖通工程、冷卻系統(tǒng)和油機備電系統(tǒng)。沈陽智算項目一期建設規(guī)模100P FLOPS人工智能算力，強大算力由數(shù)千顆華為昇騰AI處理器組成，其算力相當于5萬臺高性能計算機。

據(jù)介紹，2021年9月，渾南區(qū)政府基于與華為的戰(zhàn)略合作，開始啟動建設沈陽人工智能計算中心。從9月“拿地即開工”，到12月預制化模塊箱體順利吊裝，再到今年3月所有設備進場調(diào)試，直到當日正式竣工投入運營……雖然歷經(jīng)疫情與冬期施工雙重阻礙，但僅用時10個月，就實現(xiàn)正式上線，并成功接入全國算力網(wǎng)絡。這在全國同類項目中也是用時最短的，充分展示了“渾南速度”。

此外，《渾南區(qū)加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》新鮮出爐，政策中對存量企業(yè)、新入駐企業(yè)、初創(chuàng)孵化企業(yè)、高校和科研院所，給予每月2-8P的普惠算力支持，并在標準定價基礎上給予1-7折優(yōu)惠。對渾南科技城“菁英人才”團隊，還可以累計申請100-300P月的算力。