一直以來，測試測量都是大家的關注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)黼姕u流位移傳感器的相關介紹，詳細內容請看下文。

一、電渦流位移傳感器影響因素

1.被測體材料對傳感器的影響

傳感器特性與被測體的電導率б、磁導率ξ有關，當被測體為導磁材料(如普通鋼、結構鋼等)時，由于渦流效應和磁效應同時存在，磁效應反作用于渦流效應，使得渦流效應減弱，即傳感器的靈敏度降低。而當被測體為弱導磁材料(如銅，鋁，合金鋼等)時，由于磁效應弱，相對來說渦流效應要強，因此傳感器感應靈敏度要高。

2.被測體表面平整度對傳感器的影響

不規(guī)則的被測體表面，會給實際的測量帶來附加誤差，因此對被測體表面應該平整光滑，不應存在凸起、洞眼、刻痕、凹槽等缺陷。一般要求，對于振動測量的被測表面粗糙度要求在0.4um～0.8um之間;對于位移測量被測表面粗糙度要求在0.4um～1.6um之間。

3.被測體表面磁效應對傳感器的影響

電渦流效應主要集中在被測體表面，如果由于加工過程中形成殘磁效應，以及淬火不均勻、硬度不均勻、金相組織不均勻、結晶結構不均勻等都會影響傳感器特性。在進行振動測量時，如果被測體表面殘磁效應過大，會出現(xiàn)測量波形發(fā)生畸變。

4.被測體表面鍍層對傳感器的影響

被測體表面的鍍層對傳感器的影響相當于改變了被測體材料，視其鍍層的材質、厚薄，傳感器的靈敏度會略有變化。

5.被測體表面尺寸對傳感器的影響

由于探頭線圈產生的磁場范圍是一定的，而被測體表面形成的渦流場也是一定的。這樣就對被測體表面大小有一定要求。通常，當被測體表面為平面時，以正對探頭中心線的點為中心，被測面直徑應大于探頭頭部直徑的1.5倍以上;當被測體為圓軸且探頭中心線與軸心線正交時，一般要求被測軸直徑為探頭頭部直徑的3倍以上，否則傳感器的靈敏度會下降，被測體表面越小，靈敏度下降越多。實驗測試，當被測體表面大小與探頭頭部直徑相同，其靈敏度會下降到72%左右。被測體的厚度也會影響測量結果。被測體中電渦流場作用的深度由頻率、材料導電率、導磁率決定。因此如果被測體太薄，將會造成電渦流作用不夠，使傳感器靈敏度下降，一般要求厚度大于0.1mm以上的鋼等導磁材料及厚度大于0.05mm以上的銅、鋁等弱導磁材料，則靈敏度不會受其厚度的影響。

二、安裝電渦流位移傳感器需選擇正確的初始間隙

各種型號電渦流位移傳感器應在一定的間隙電壓(傳感器頂部與被測物體之間的間隙，在儀表上指示一般電壓)值下，其讀數(shù)才有較好的線度，所以在安裝電渦流位移傳感器時必須調整好合適的初始間隙。電電渦流型傳感器的靜態(tài)最大量程不能大于2.5mm，動態(tài)下為了獲得較好的線性度，其工作間隙應在0.3~2.8mm范圍內，即儀表所指示間隙電壓為2~16V。

轉子旋轉和設備帶負荷后，轉子相對于傳感器將發(fā)生位移。如果把電渦流位移傳感器裝在軸承頂部，其間隙將會減小;如裝在軸承水平方向，其間隙取決于轉子旋轉方向;當旋轉方向一定時，其間隙取決于安裝在右側還是左側。為了獲得合適的工作間隙值，在安裝時應估算轉子從靜態(tài)到工作轉速，軸頸抬高大約為軸瓦頂隙的二分之一;水平方向位移與軸瓦形式、軸瓦兩側間隙和機組滑銷0.20mm。傳感器安裝在右側水平位置，轉子旋轉后，間隙c增大;裝在左側，d減小。

軸頸在軸瓦內發(fā)生位移除與轉速有關外，還與設備有功負荷有關。對于質量較小的汽輪機高壓轉子和帶減速器的轉軸，在部分進汽和齒輪傳遞力矩作用下，會把軸頸椎推向軸瓦的一側，其位移值有可能接近于軸瓦的直徑間隙。在調整傳感器初始間隙時，出了要考慮上述這些因素外，還要考慮最大振動值和轉子原始晃擺值。傳感器初始間隙應大于轉軸肯能發(fā)生的最大振幅和轉軸原始晃擺值的二分之一。

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