www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 《機電信息》
[導(dǎo)讀]摘要:首先分析了旋轉(zhuǎn)機械振動診斷理論基礎(chǔ),為下一步專家系統(tǒng)故障診斷做了鋪墊,隨后詳細介紹了旋轉(zhuǎn)機械振動管理專家系統(tǒng)的設(shè)計說明,包括專家系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計以及平臺應(yīng)用。該專家系統(tǒng)的開發(fā)對未來智能電廠的建設(shè)有著良好的借鑒意義。

引言

旋轉(zhuǎn)機械作為一種動力裝置,在各行各業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,如汽輪機、內(nèi)燃機等,在電力、航空、交通等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。為了保障設(shè)備運行安全,在設(shè)備正常運行中隨時監(jiān)測其振動情況,發(fā)現(xiàn)故障及時消除就顯得尤為重要,由此,故障診斷專家系統(tǒng)應(yīng)運而生。

專家系統(tǒng),顧名思義,即利用專家知識開發(fā)的一套智能系統(tǒng)。它是通過將得到的專家知識庫編寫成計算機語言,利用推理機把專家知識在計算機中表達出來,從而解決現(xiàn)場故障問題的智能診斷系統(tǒng)。

1旋轉(zhuǎn)機械振動診斷理論基礎(chǔ)

旋轉(zhuǎn)機械中轉(zhuǎn)子發(fā)生振動故障最為常見,而其中不平衡、不對中、熱彎曲、油膜渦動、油膜振蕩等均為轉(zhuǎn)子的典型故障,故障的產(chǎn)生必然由某種原因引起,可以先利用故障征兆來區(qū)分故障的種類,再通過典型故障來尋找故障產(chǎn)生原因。下面介紹幾種最為常見的轉(zhuǎn)子振動故障。

1.1轉(zhuǎn)子不平衡

1.1.1故障原因

轉(zhuǎn)子不平衡可以分為三種:(1)初始不平衡。由于制造、裝配、材質(zhì)不均等原因引起的轉(zhuǎn)子不平衡,表現(xiàn)為初次啟動時振動偏大。(2)漸發(fā)性不平衡。轉(zhuǎn)子由于磨損、結(jié)垢、腐蝕等原因?qū)е沦|(zhì)量不均勻,表現(xiàn)為隨著運行時間增長而振動逐漸劣化。(3)突發(fā)性不平衡。部件有脫落或有異物掉入而引起轉(zhuǎn)子不平衡,表現(xiàn)為振動值秒級增大,然后停留在較原始值高的水平上。

1.1.2故障征兆

故障頻譜以一倍頻為主,軸心軌跡為穩(wěn)定的橢圓,時域波形為等幅正弦波。

1..轉(zhuǎn)子不對中

1.2.1故障原因

轉(zhuǎn)子不對中故障主要是軸承不對中和軸系不對中。軸頸在軸承中發(fā)生偏斜而產(chǎn)生軸承不對中:軸系不對中包括軸線平行發(fā)生位移導(dǎo)致平行不對中以及軸線成一定角度交叉導(dǎo)致的角度不對中。

1.2.2故障特征

故障頻譜以二倍頻為主、一倍頻為輔,故障嚴重時二倍頻成分逐漸增大,軸心軌跡為外"8"字形,時域波形為波峰翻倍狀正弦波,周期性比較好。

1.2油膜渦動和油膜振蕩

1.3.1故障原因

油膜失穩(wěn)是油膜渦動和油膜振蕩故障發(fā)生的主要原因。

轉(zhuǎn)子在軸承內(nèi)由于偏心質(zhì)量力的作用而偏離平衡位置,即發(fā)生油膜渦動故障:當轉(zhuǎn)速升高到轉(zhuǎn)子的兩倍一階臨界區(qū)域,渦動導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)生共振,軸頸與軸承表面發(fā)生撞擊而使油膜破裂,發(fā)生油膜振蕩故障。

1.3.2故障征兆

油膜渦動故障頻譜一般以半頻和工頻為主,軸心軌跡會變?yōu)閮?nèi)"8"字形:油膜振蕩頻譜以轉(zhuǎn)子一階臨界頻率為主,軸心軌跡會發(fā)生擴散不規(guī)則變化。

.專家系統(tǒng)設(shè)計

專家系統(tǒng)的開發(fā)語言為Python,使用Dell數(shù)據(jù)庫。該系統(tǒng)主要由專家知識庫、數(shù)據(jù)庫、推理機、系統(tǒng)界面四部分組成,其中核心部分為專家知識庫與推理機[4-6]。

..1專家系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計

2.1.1專家知識庫開發(fā)

專家知識庫是用于提取、總結(jié)振動專家知識、經(jīng)驗和書本知識,采用產(chǎn)生式規(guī)則表達專家知識,利用專家知識,梳理故障模式,根據(jù)故障模式編寫規(guī)則表達專家知識。

2.1.2數(shù)據(jù)庫開發(fā)

數(shù)據(jù)來源于DCs數(shù)據(jù)和TDM數(shù)據(jù),與知識庫中表示和組織相容或一致。數(shù)據(jù)采集框架如圖1所示。

2.1.3推理機開發(fā)

結(jié)合大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與專家知識,根據(jù)一定的推理機制對輸入的數(shù)據(jù)進行推導(dǎo),最終得出結(jié)論。專家系統(tǒng)診斷結(jié)構(gòu)如圖2所示。

2.1.4系統(tǒng)界面

系統(tǒng)界面是用戶與系統(tǒng)交流信息的窗口,用戶可通過系統(tǒng)界面來獲取需要的數(shù)據(jù)及診斷結(jié)論,還可以進一步充實專家系統(tǒng)的專家知識庫。系統(tǒng)登錄界面如圖3所示。

2.2專家系統(tǒng)平臺應(yīng)用

2.2.1平臺界面

專家系統(tǒng)平臺包含了實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、故障診斷等功能,該系統(tǒng)能夠?qū)﹄姀S內(nèi)主要旋轉(zhuǎn)機械包括汽輪機、汽動給水泵組、一次風(fēng)機、送風(fēng)機、引風(fēng)機、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等重要設(shè)備實現(xiàn)運行振動情況的實時監(jiān)測,從而保證設(shè)備安全運行。

專家系統(tǒng)平臺主界面如圖4所示。

2.2.2數(shù)據(jù)分析

專家系統(tǒng)平臺不僅存儲著設(shè)備的振動數(shù)據(jù),還實時采集機組的運行數(shù)據(jù),而且可以對旋轉(zhuǎn)機械的振動數(shù)據(jù)進行分析,包括波形、頻譜、波特圖、極坐標圖等,為下一步故障診斷奠定了堅實基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)分析界面如圖5所示。

2.2.3故障診斷

在故障診斷方面,結(jié)合電力系統(tǒng)內(nèi)多個電廠機組運行情況和國內(nèi)典型振動故障診斷案例,分別與設(shè)備管理人員、運行人員進行了多次交流討論,提煉出了汽輪發(fā)電機組、汽動給水泵組、引風(fēng)機振動專家知識庫,針對各種故障類型,分別研究運行參數(shù)、TDM數(shù)據(jù)與故障類型之間相互關(guān)系,梳理出多種不同故障診斷模型,大大提高了專家系統(tǒng)平臺故障診斷的精確性。

3結(jié)語

本文介紹了一套旋轉(zhuǎn)機械振動管理專家系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā),其對火力發(fā)電廠中重要的旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備均能實現(xiàn)實時振動監(jiān)控,并能根據(jù)振動數(shù)據(jù)分析,通過專家知識庫中對應(yīng)的診斷知識進行故障診斷推理,得出最終診斷分析結(jié)論,并給出相應(yīng)解決措施,為設(shè)備安全運行提供了可靠保證。該系統(tǒng)的成功應(yīng)用,為將來智能電廠的建設(shè)提供了良好的借鑒。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉