小米CEO雷軍曾豪言壯志，他堵上所有榮譽(yù)和過(guò)去積累的成就創(chuàng)業(yè)小米汽車，而最近小米汽車又有了新的動(dòng)態(tài)。

新能源汽車的三大件和傳統(tǒng)意義的油車不太一樣，電池、電機(jī)、電控是電車的核心，而小米汽車會(huì)采用誰(shuí)家的電池，一直是業(yè)界關(guān)注的話題。

據(jù)報(bào)道，從多位知情人士處獲悉，小米汽車將同時(shí)采用目前動(dòng)力電池最強(qiáng)的兩家：即寧德時(shí)代和比亞迪旗下的弗迪電池。

據(jù)報(bào)道，小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個(gè)配置，低配車型計(jì)劃采用400V電壓平臺(tái)，搭載磷酸鐵鋰刀片電池;而高配車型計(jì)劃采用800V電壓平臺(tái)，搭載寧德時(shí)代最新推出的三元麒麟電池。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)，寧德時(shí)代以11.41GWh的裝車量、47.19%的市場(chǎng)占有率拿下國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量第一。

而得益于自家新能源汽車暢銷，比亞迪旗下弗迪電池以25.23%的市場(chǎng)占有率排名第二，裝機(jī)量達(dá)到6.10GWh。

無(wú)論是知名度還是可靠度，采用寧德時(shí)代麒麟電池和比亞迪刀片電池，都是小米汽車的最佳選擇。