在這篇文章中，小編將對無人機的相關內容和情況加以介紹以幫助大家增進對無人機的了解程度，和小編一起來閱讀以下內容吧。

一、無人機功能

1.傳統(tǒng)作用：無人機航拍照片

無人機讓許多攝影愛好者，突破了空間的限制，讓我們從地面跳到了天空，從天空上拍攝與眾不同的畫面，從此拍攝風景將變得更加有趣且方便，很大部分減少了爬樓攝影的辛苦程度，使用航拍，能夠比爬樓拍得更加優(yōu)秀的作品。

2.高大上的體現：視頻拍攝

現在大多數的影視作品、電視劇、綜藝節(jié)目、產品宣傳片等，總需要一個寬廣的視角，用天空俯視整個場景的鏡頭，讓出來的效果更加大氣上檔次，一種高大上的感覺，航拍就能夠做到這樣的效果，以往搖臂等等

3.野外救援

在因為在一些山林當中，由于地形復雜，面積廣闊，如果發(fā)生了迷路、走丟的情況，搜救的難度非常困難，而傳統(tǒng)的搜救方式，非常耗時，生存幾率極低，而在無人機的幫助下，利用航拍攝像機，進行被困人員的搜救，也將提升更大的效率，同時也減少了搜救人員的工作量。

4.電力巡航

在電力系統(tǒng)當中，出于對高壓電纜的的安全性檢測，電力公司需要對電纜進行定期的檢查，防止因為線材受損或損壞，造成大面積的供電系統(tǒng)故障，讓老百姓的用電不受影響，電纜的定期檢測就非常有必要了，同時，由于電纜都被架設在高空當中，傳統(tǒng)的方式，通過技術人員攀爬電纜，來檢測電纜是否安全，此方式會降低效率增加了勞動力，同時也讓技術人員背負著生命的危險。無人機則大大改善了該項事情的難度。

二、無人機趨勢

趨勢1--進一步整合供應商

到目前為止，無人機行業(yè)的增長主要來自于早期對無人機將如何“顛覆”行業(yè)的大肆宣傳，以及推動投資的巨大預測。多年來，隨著3D機器人和GoPro等廠商從天而降，我們看到這些夢想化為泡影。去年也不例外。估值1.18億美元Airware的崩潰，以及Parrot令人失望的財務業(yè)績的公布，讓我們得以一窺未來會發(fā)生什么。

不過，也有好消息，隨著供應商在關鍵行業(yè)尋求領導地位并獲得新的收入來源，你可以期待像PrecisionHawk收購這樣的更多舉措。去年PrecisionHawk收購了多家無人機企業(yè)。

趨勢2--公眾不信任和民事責任

盡管商業(yè)無人機的使用帶來了好處，但公眾仍然對無人機的安全性、隱私性和公共妨害感到擔憂。在蓋特威克( Gatwick)事件之后，會有更多未經授權的無人機目擊事件和即將到來的無人機末日預言成為頭條新聞。這些新聞在很多方面會給合法的商業(yè)經營者造成傷害，他們往往需要獲得不情愿的土地所有者的許可，以便能夠對其他方式無法獲得的基礎設施進行檢查和測繪。

趨勢3--可能會出臺更多的監(jiān)管

一些人預測美國聯邦航空局終對所有在美國飛行的娛樂和商業(yè)無人機實施遠程識別的一年。但美國聯邦航空局提出的規(guī)則(稱為規(guī)則制定建議通知或NPRM)與該規(guī)則被納入法律體系之間還需要等待很長一段時間，可能在6到9個月之間。所以我們可能會看到一個提議的規(guī)則，但是實現就像“等待戈多”。

需要明確的是，無人機的身份識別并非輕而易舉，身份識別簽名的細節(jié)仍在美國聯邦航空局內部爭論不休。即便如此，無人駕駛交通管理(又名UTM)要成為現實，還需要無人機身份識別的存在。無人駕駛交通管理應有助于使一些熱門的無人機用例，從包裹遞送到空中出租車服務，但不要指望遠程身份識別的次迭代將達到全球自主無人機網絡中供應商的期望--因為這會忽略每個國家或地區(qū)使無人駕駛交通管理成為可能的艱巨政治進程。

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