那么當消費者今天考慮購買電動汽車時，您如何看待當前以及未來的電動汽車市場?您認為哪些限制會阻止人們進行此購買?您認為如何克服這一限制，從而使電動汽車獲得更大的認可，不僅在技術方面，如您所提到的，而且在立法活動中也是如此。

所以我會說，從現在的電動汽車來看，它在某些場景下運行良好。不幸的是，如果你在兩個不同的方面更富裕，它會更好地工作：技術和立法。例如，如果你買了一輛新的電動汽車，你會得到補貼，這有點奇怪，因為買新車的人似乎比買二手車的人更富裕。因此，我們制定了法規(guī)，實際上通過并補貼富人購買車輛。而且，如果您檢查一下，其中很多都是在非常昂貴的電動汽車上支付的。所以我認為我們需要經歷并改變這一點。

所以現在，如果你碰巧有一個車庫，你就不會開那么快的車，它真的很好用?；蛘?，如果您碰巧擁有第二輛可能是汽油的汽車，那么它的效果非常好。但是，我們獲得大規(guī)模采用的唯一方法是讓擁有一輛車并依靠那輛車謀生的人。你需要它為那個人工作。而現在，這些人不會購買電動汽車。所以我認為我們需要讓他們做到這一點變得非常簡單和方便。這是行不通的，我聽到一些人幾乎說我們應該將駕駛汽油視為吸煙。這不公平，因為[我們不應該]懲罰那些不能或沒有選擇權的人，他們沒有時間[或]奢侈地[購買電動]。所以我們需要讓正確的解決方案變得非常簡單，

現在我要小心說的一件事是，每當你想到補貼時，只有在有一部分可以取消補貼的情況下，補貼才有效。所以現在發(fā)生的事情是人們喜歡補貼，但很多人得到補貼，然后下一輛車，如果這是他們唯一的車，可能會重新使用汽油。那是行不通的。因此，我們需要一條補貼途徑，讓人們繼續(xù)使用電力，并且不需要長期補貼。而現在，我們還沒有這樣做。所以我認為這是關鍵：如果最終它很容易并且希望更便宜，你就可以擺脫它，而且你不需要補貼，你可以讓它們隨著時間的推移而消失。

Ample 的下一步是什么?下個月我們能找到的下一條新聞是什么?

我們目前部署在灣區(qū)。因此，如果您正在經歷，您可能會在那里找到我們的可更換車輛。我們也將很快在歐洲進行部署，所以這將是指日可待。所以會有更多的部署。我們最初的重點是車隊。所以我們正在經歷，我們正在做汽車共享，拼車，而且我們一直到第三類：最后一英里的送貨卡車。所以希望隨著時間的推移，你的包裹實際上會由可更換的車輛交付，并開始更多地看到它，然后最終我們也會接觸到消費者。

他不相信人們有范圍焦慮。他說，你會有充電焦慮。我們確實需要更便宜、更輕、可以做多種事情的電池。根據約翰的說法，在充電的情況下，散發(fā)的熱量與通過它的電流成正比。因此，如果您通過電線推動大量電流，它會消散大量熱量?，F在充電公司都在談論非常涼爽和高效的液冷充電器。但根據約翰的說法，所有冷卻所做的都是吸收能量并將其釋放到空氣中。

對于 John 來說，有效構建網格的唯一方法是引入緩沖，因此您不希望人們添加電池?，F在電池交換有一件事，那就是緩沖內置于輸送系統(tǒng)中，因此它與可再生能源非常兼容。約翰說，通過緩沖，您可以極大地減少所需的峰值功率，從而使電網更加容易。

技術和立法活動的創(chuàng)新將有助于廣泛的人群采用電動汽車。