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[導(dǎo)讀]據(jù)業(yè)內(nèi)消息,英國在前不久通過發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛政策的文件,政策內(nèi)容根據(jù)目前已經(jīng)積累的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)提出精細(xì)化的制度和規(guī)則設(shè)想,預(yù)計(jì)未來三年會(huì)落實(shí)到新立法和監(jiān)管框架里并使自動(dòng)駕駛汽車在英國正式商用。

據(jù)業(yè)內(nèi)消息,英國在前不久通過發(fā)布了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛政策的文件,政策內(nèi)容根據(jù)目前已經(jīng)積累的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)提出精細(xì)化的制度和規(guī)則設(shè)想,預(yù)計(jì)未來三年會(huì)落實(shí)到新立法和監(jiān)管框架里并使自動(dòng)駕駛汽車在英國正式商用。

兩周前,英國政府發(fā)布新的自動(dòng)駕駛政策文件《互聯(lián)和自動(dòng)出行2025:在英國釋放自動(dòng)駕駛汽車的效益》(Connected & Automated Mobility 2025: Realising the benefits ofself-driving vehicles in the UK),文件內(nèi)容表示,到2025年在英國實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)落地,并闡明了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需要采取的立法和監(jiān)管舉措。

英國在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域一直以來都是領(lǐng)先的,7年前英國政府就建立了自動(dòng)駕駛汽車中心(CCAV),此后積極推進(jìn)政策和監(jiān)管。這次發(fā)布的自動(dòng)駕駛政策文件是世界上第一個(gè)具體并且成體系的自動(dòng)駕駛立法和監(jiān)管樣板,對(duì)其他國家進(jìn)構(gòu)建自動(dòng)駕駛汽車相關(guān)法律和監(jiān)管制度提供了一定的參考模板。

不同于現(xiàn)階段非常普及的輔助駕駛,自動(dòng)駕駛的汽車是交通革命的關(guān)鍵,同時(shí)還更安全更體系,還會(huì)促進(jìn)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)增長。英國認(rèn)為未來十年自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)在全世界的規(guī)模會(huì)超過7500億英鎊,而本國的產(chǎn)業(yè)規(guī)模也會(huì)突破420億英鎊,再就業(yè)和社會(huì)工作崗位上會(huì)有近4萬新的工作機(jī)會(huì),目前在英國新上市的車輛中將有40%具備自動(dòng)駕駛功能。

這次英國提出的政策核心是針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的一套完整的立法和監(jiān)管框架,從而確保自動(dòng)駕駛汽車在不斷、越來越多地參與公眾交通體系中的安全。也就是說為了向后兼容,考慮到未來智能化和自動(dòng)駕駛的發(fā)展,現(xiàn)階段傳統(tǒng)的汽車人類司機(jī)的立法和監(jiān)管框架必須被革新,進(jìn)而建立新的、有效的監(jiān)管框架,從而為創(chuàng)新者和投資者提供確定性,并提振公眾的信心和信任。為此,英國將再投入1億英鎊,用于支持行業(yè)投資和資助安全研究。

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