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[導(dǎo)讀]在這篇文章中,小編將對自動駕駛的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對自動駕駛的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

在這篇文章中,小編將對自動駕駛的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對自動駕駛的了解程度,和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。

一、自動駕駛發(fā)展現(xiàn)狀如何?

2016年,《“十三五”國家科技創(chuàng)新規(guī)劃》和《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中正式提出發(fā)展智能自動駕駛汽車,并將其上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。各地積極推進(jìn)高等級自動駕駛車輛的商業(yè)化應(yīng)用,開放測試道路、出臺管理細(xì)則,推動無人駕駛技術(shù)進(jìn)步和商業(yè)化落地。我國車企在自動駕駛領(lǐng)域的研究可以算得上行業(yè)領(lǐng)先。

目前,自動駕駛分為兩派,分別是“激光雷達(dá)”和“純視覺計(jì)算”兩派。

激光雷達(dá)派的優(yōu)勢首先是能獲取空間的深度信息,其次由于其自發(fā)光源,無需外界的燈光輔助,比純視覺方案來得更簡單。目前,各大自動駕駛方案大廠都逐漸用混合固態(tài)的激光雷達(dá)來取代傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)。

劣勢:一是激光雷達(dá)的方案不夠成熟,激光雷達(dá)的分辨率遠(yuǎn)低于攝像頭的程度。雨霧天氣下,激光雷達(dá)的探測能力會大打折扣。二是成本更高,激光雷達(dá)的X,Y,Z, 反射率信息,甚至RGB信息對CPU的處理能力都有更高的要求,更好的CPU需要更高的價格。

目前,在汽車行業(yè),激光雷達(dá)已經(jīng)成為了車企新車的競爭焦點(diǎn)之一,與此同時圍繞激光雷達(dá)的“軍備賽”也已開啟。

純視覺計(jì)算方案的優(yōu)勢很淳樸那就是成本低。其次純視覺計(jì)算方案目前在識別這塊的優(yōu)勢很明顯,它的分別率高,軟件,硬件都有比較成熟的解決方案。

劣勢在于純視覺計(jì)算方案的深度信息終歸是靠訓(xùn)練出來的,這就涉及樣本庫是否足夠豐富,而且純視覺方案需要高精度地圖來配合。純視覺計(jì)算方案代表車企就是特斯拉,目前我國一些地點(diǎn)還是實(shí)行特斯拉禁止通行。

二、自動駕駛與數(shù)據(jù)

眾所周知,汽車自動化分五級。自動化程度越高,所需的數(shù)據(jù)存儲量就越大。舉個例子,比如二級自動駕駛汽車需要全程人為操作,但有附加的自動化系統(tǒng),如變道輔助、盲點(diǎn)檢測或自動停車功能。鮑曼認(rèn)為,二級自動駕駛汽車需要4到10PB的數(shù)據(jù)。

盡管自動駕駛汽車所需的數(shù)據(jù)存儲量是巨大的,但挑戰(zhàn)并非源于存儲階段,而是傳輸階段。鮑曼說,例如,讓車輛上路去記錄來自攝像機(jī)、激光掃描儀和雷達(dá)的數(shù)據(jù)時,每輛車每天能產(chǎn)生80TB的數(shù)據(jù)。

他說:“然后,你必須通過數(shù)據(jù)線連接車輛,將數(shù)據(jù)從汽車系統(tǒng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心,接著將數(shù)據(jù)從研發(fā)中心復(fù)制到數(shù)據(jù)中心。通常,我們的客戶在每個洲都有一個集中的數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)傳輸就可以通過加速文件傳輸方法或物理方式實(shí)現(xiàn)”。

有專業(yè)人士表示,5G對于自動駕駛汽車的研發(fā)和生產(chǎn)至關(guān)重要,尤其是在未來5到10年,屆時將有更多的技術(shù)集成到汽車中。他說:“如今的汽車就是路上的移動數(shù)據(jù)中心。因此,必須對車輛中的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,例如,識別值得通過5G傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心的有價值的數(shù)據(jù)” 。

他還說,自動駕駛汽車需要存儲邊緣數(shù)據(jù),也就是在車內(nèi)存儲數(shù)據(jù)?!澳阈枰?jì)算邊緣存儲,特別是在沒有5G覆蓋的地方。這是另一個問題,因?yàn)槟惚仨氃谲囕v中緩存數(shù)據(jù),以便在有5G信號后發(fā)送數(shù)據(jù)”。

與5G相關(guān)的另一個問題是上傳速度。有專業(yè)人士說:“5G是為高速下載流數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)的,所以上傳速度沒有那么快。因此,你不可能真正通過5G上傳大量數(shù)據(jù),它是為從數(shù)據(jù)中心向最終用戶傳輸數(shù)據(jù)而不是從車輛到數(shù)據(jù)中心而設(shè)計(jì)的。但5G的優(yōu)勢在于其低延遲”。

以上便是小編此次帶來的有關(guān)自動駕駛的全部內(nèi)容,十分感謝大家的耐心閱讀,想要了解更多相關(guān)內(nèi)容,或者更多精彩內(nèi)容,請一定關(guān)注我們網(wǎng)站哦。

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