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[導讀]柏林2022年9月23日 美通社/ -- 在InnoTrans 2022德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會期間,華為舉辦了第九屆全球軌道峰會。在峰會上,結(jié)合自身在鐵路行業(yè)20余年的ICT實踐部署經(jīng)驗,華為發(fā)布了FRMCS(Future Railway Mobile Communicati...

柏林2022年9月23日 美通社/ -- 在InnoTrans 2022德國柏林軌道交通技術(shù)展覽會期間,華為舉辦了第九屆全球軌道峰會。在峰會上,結(jié)合自身在鐵路行業(yè)20余年的ICT實踐部署經(jīng)驗,華為發(fā)布了FRMCS(Future Railway Mobile Communication System, 未來鐵路移動通信系統(tǒng))解決方案。以“安全可靠”核心,華為FRMCS解決方案將車地無線業(yè)務(wù)從行車控制和行車調(diào)度向鐵路運營維護、鐵路物聯(lián)等新場景擴展,支持鐵路行業(yè)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,守護鐵路行車安全,提升鐵路運營效率。華為機場與軌道軍團COO王國鈺、華為企業(yè)無線領(lǐng)域總裁李捷等一行出席參與了本次發(fā)布儀式。

華為在第九屆全球軌道峰會上發(fā)布華為FRMCS解決方案


華為在第九屆全球軌道峰會上發(fā)布華為FRMCS解決方案

提升鐵路運力,加速鐵路智能化是當前鐵路行業(yè)發(fā)展的趨勢。華為FRMCS解決方案,不僅能滿足鐵路行車列控列調(diào)業(yè)務(wù)對于高可靠,低時延的要求,還能承載諸如機車狀態(tài)監(jiān)測,列車運行監(jiān)測,運維人員可視化調(diào)度等新業(yè)務(wù),提升故障預判率和運營維護效率。

華為FRMCS解決方案創(chuàng)新地采用8T8R Smart MIMO技術(shù),配合伙伴大功率終端,實現(xiàn)FRMCS 1900M與GSM-R 900M相同的覆蓋能力,極大降低FRMCS 1900M的工程部署和維護成本,簡化FRMCS網(wǎng)絡(luò)部署難度。通過關(guān)鍵單板-關(guān)鍵網(wǎng)元-無線網(wǎng)絡(luò)三級冗余方案,消除網(wǎng)絡(luò)單點故障,保證設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)高可靠性,滿足ETCS線路行車要求。同時,華為FRMCS解決方案符合鐵路行業(yè)規(guī)范的標準架構(gòu),方便無線網(wǎng)絡(luò)和鐵路行業(yè)應(yīng)用的互聯(lián)互通,鐵路新業(yè)務(wù)的快速部署。

華為企業(yè)無線領(lǐng)域總裁李捷認為:“當前鐵路行業(yè)正處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,對于車地無線通信系統(tǒng)提出了更高的要求。利用華為在4G和5G上的深厚技術(shù)積累,圍繞安全可靠、融合極簡、長期演進等關(guān)鍵能力,華為FRMCS解決方案將為鐵路客戶提供高可靠,大帶寬,面向未來的車地無線寬帶網(wǎng)絡(luò),滿足鐵路數(shù)字化發(fā)展的要求,加速鐵路智能化進程?!?/p>

華為愿意與行業(yè)標準組織,行業(yè)客戶及合作伙伴一起推動FRMCS產(chǎn)業(yè)成熟和規(guī)模商用進程,共同構(gòu)建鐵路ICT無線數(shù)字基座,助力智能鐵路建設(shè)與發(fā)展。

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