隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化趨勢加快，近年來，我國采取一系列措施，激勵技術創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，有力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效。以新能源汽車為主體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速融入百姓生活。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局關鍵時期，其蓬勃發(fā)展將帶動智能交通、智慧能源、智慧城市等領域深刻變革。我們將堅持車路云一體化發(fā)展路線，強化創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)化政策供給，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。

隨著國家的重視和數(shù)字經(jīng)濟加速融入，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。?作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車最主要的技術路線之一，車路云一體化建設近年來受到廣泛關注。在江蘇無錫，中國移動主導建設了國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，目前已經(jīng)實現(xiàn)400個路口的車路協(xié)同改造，部署自主研發(fā)云控平臺，實現(xiàn)近100個車路協(xié)同場景面向行業(yè)及民眾出行提供服務。同時，項目成果在上海、武漢、南京等多個城市復制應用。、

近年來，跨越交通、能源、信息、通訊、人工智能等產(chǎn)業(yè)的新興產(chǎn)物——智能網(wǎng)聯(lián)汽車，正在引領交通出行的新浪潮，并為我國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來新的發(fā)展機遇。既要準確研判智能網(wǎng)聯(lián)汽車電動化和智能化趨勢，把握好汽車產(chǎn)業(yè)的價值走向，也要抓緊從制度體系層面做好預案，立足國情，結合實際，走出一條深耕中國、輻射全球的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新路。

目前，交通領域的變革，融合了智能網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化三大趨勢，各國業(yè)者都是“親歷者”和“探索者”，尚未有成功的經(jīng)驗和既定道路可供參考;同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的特性決定了其在行駛過程中所需的通信、地圖和數(shù)據(jù)具有極強的本地屬性，故不能直接復制國外技術，而需要國家統(tǒng)一安全監(jiān)管。

車聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎性研究，強化核心技術攻關、產(chǎn)品應用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質(zhì)量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務，不斷豐富安全供給能力。?車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨度大，技術領域廣，構建安全能力離不開產(chǎn)業(yè)各界共同探索。應鼓勵科研機構、高校、行業(yè)組織和企業(yè)各方加強協(xié)作，促進產(chǎn)學研用交流合作，推動理論探索、技術交流、示范應用和產(chǎn)業(yè)推廣，構建優(yōu)勢互補、融合發(fā)展的網(wǎng)絡安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

鼓勵中國廠商踴躍進入體系鏈路，參與平臺架構搭建。智能網(wǎng)聯(lián)汽車計算基礎平臺架構的產(chǎn)業(yè)化推進，涉及大量的軟硬件零部件供應商和主機廠協(xié)同參與，企業(yè)應站在國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度，謀劃自身的發(fā)展格局。同時，要勇于突圍攻堅，成為有引領能力的市場主體。應加快制定技術標準，完善法律法規(guī)，優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)管，促進行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展大背景下，秉持適度超前、包容審慎的監(jiān)管理念，為市場主體營造出健康寬松的競爭環(huán)境。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術研究與產(chǎn)業(yè)化已取得長足的進展，特別是關鍵技術研發(fā)處于全球并跑階段。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐漸形成了覆蓋“車、路、云”的立體網(wǎng)狀生態(tài)系統(tǒng)。此外，在激光雷達、算法、AI芯片、智能座艙、北斗定位等關鍵技術上的自主研發(fā)均取得突破，部分產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)應用，有力地支撐了中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。突破智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全關鍵技術，需要政府主導下的政、產(chǎn)、學、研、用等多方面配合。面對新的安全挑戰(zhàn)，只有高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車功能安全、預期功能安全和信息安全，才能將中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車打造為全球最安全的汽車。