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[導讀]汽車是現(xiàn)代人類最具代表性的發(fā)明成果,上近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革,人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進入了汽車之中。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網(wǎng),幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。

汽車是現(xiàn)代人類最具代表性的發(fā)明成果,上近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革,人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進入了汽車之中。如今在汽車圈里最熱門的話題就是車聯(lián)網(wǎng),幾乎所有汽車制造商都在這個方向加大了研發(fā)力度并獲得了巨大突破。

在當今萬物互聯(lián)的發(fā)展前景下,車聯(lián)網(wǎng)確實不可謂不火,自從“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出,各行各業(yè)都自然而然的與互聯(lián)網(wǎng)沾上了關(guān)系,而車也被認為是互聯(lián)網(wǎng)時代繼PC和移動端的第三大互聯(lián)網(wǎng)入口,為了能夠在未來的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中占據(jù)一席之地,傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在車聯(lián)網(wǎng)領域不斷發(fā)力。

車聯(lián)網(wǎng)涉及汽車、電子、信息通信、交通等多個產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長,角色豐富,跨界融合特征突出,例如“科尼德——汽車數(shù)字鑰匙管理系統(tǒng)”就是跨界融合的代表;車聯(lián)網(wǎng)加速傳統(tǒng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,重構(gòu)移動出行領域的行業(yè)競爭關(guān)系與商業(yè)模式。

自動駕駛技術(shù)可以說是車聯(lián)網(wǎng)最主要的發(fā)展方向。在未來,車輛自動駕駛將完全代替手動駕駛。到那時人們只需要告訴汽車自己要去哪里就可以了,路途上的一切工作都由汽車自動完成。車上的中央控制系統(tǒng)接到出發(fā)的指令后,會自動在其內(nèi)置的導航地圖中搜索目的地所在位置,然后規(guī)劃出最優(yōu)的行車路線,避開擁堵路段。對于路途中的突發(fā)事件能做出最及時的反應。在未來的城市中堵車現(xiàn)象幾乎是不存在的,因為城市交通控制中心可以實時掌握著所有車輛的軌跡,并做出正確的交通信號燈編排。車輛自動泊車系統(tǒng)會使違章停車也會變成一個歷史名詞,同時車輛的日常一些維護,保養(yǎng),加油,充電等工作,都由汽車根據(jù)自身需要,自動完成。

車聯(lián)網(wǎng)通過實現(xiàn)車路協(xié)同、車車協(xié)同,能夠極大地拓展車輛的感知范圍,并且不受遮擋限制,由此,車輛可以提早發(fā)現(xiàn)未知狀況,從容應對其他目標車輛突然駛?cè)氲仍谧詣玉{駛測試和事故中難以應對的狀況。此外,車聯(lián)網(wǎng)能直接反饋感知的目標結(jié)果(比如紅綠燈),通過云計算、邊緣計算能將將路端算力引入,極大降低了自動駕駛的算力和功耗負擔。

車聯(lián)網(wǎng)應用除了現(xiàn)有的地圖、生活、支付服務,也可以更新駕駛員的實時狀態(tài),通過簡單的按鍵、語音,跟蹤和匯報如駕駛員微表情,精神狀態(tài)(是否疲勞,是否專注),視線注意等信息,將在情感互動,疲勞駕駛預警,專注力監(jiān)測等場景發(fā)揮作用,構(gòu)建真正的“人機信任”。

車聯(lián)網(wǎng)是由單車智能邁入網(wǎng)聯(lián)自動駕駛時代的重要基礎設施,政策持續(xù)加碼或推動車聯(lián)網(wǎng)的滲透率進一步提升,車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望進入規(guī)?;渴鸺奥涞氐男码A段。車聯(lián)網(wǎng)是支撐汽車智能化發(fā)展的重要基礎,長期以來獲得了從國家頂層設計到全國多個地方政策支持,產(chǎn)業(yè)化加速落地。

一方面,車輛聯(lián)網(wǎng)可以準確收集道路情況與行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),通過智慧交通系統(tǒng)能有效降低交通事故發(fā)生率,大力保障出行安全;另一方面,車輛連接5G網(wǎng)絡可促進駕駛服務多元化,極大提升駕駛體驗,促進相關(guān)服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車的智能化、電動化使得車聯(lián)網(wǎng)成為必然趨勢,而車聯(lián)網(wǎng)也是未來汽車實現(xiàn)自動駕駛的必由之路。4G技術(shù)為車聯(lián)網(wǎng)提供了基礎功能和簡單的應用場景;5G技術(shù)的到來,大大增強了車與車、車與人、車與道路基礎設施的連接能力,解鎖車聯(lián)網(wǎng)全部潛能,助力車聯(lián)網(wǎng)快速落地。

隨著車聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展,盡管通信安全等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)仍然尚未攻克,跨行業(yè)的高度開放協(xié)同與跨領域的深度聯(lián)合開發(fā)任重而道遠,但隨著越來越豐富的應用場景涌現(xiàn),越來越多的玩家投身在車聯(lián)網(wǎng)浩瀚的市場藍海中,車聯(lián)網(wǎng)的未來,充滿希望與機遇,讓我們一起探索!

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