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[導(dǎo)讀]在多個(gè)能源行業(yè)中,碳化硅 (SiC) 行業(yè)正在擴(kuò)展以提供高效,而碳化硅 (SiC) 正在多個(gè)能源行業(yè)擴(kuò)展以提供極其高效和緊湊的解決方案。由于碳化硅在電動(dòng)汽車和新能源等領(lǐng)域的重要性,許多公司正在評(píng)估和投資晶圓技術(shù)。在華威大學(xué) SiC 功率器件教授兼 PGC 咨詢公司創(chuàng)始人 Peter Gammon 的訪談中,我們將探討 SiC 的成本和技術(shù)。

在多個(gè)能源行業(yè)中,碳化硅 (SiC) 行業(yè)正在擴(kuò)展以提供高效,而碳化硅 (SiC) 正在多個(gè)能源行業(yè)擴(kuò)展以提供極其高效和緊湊的解決方案。由于碳化硅在電動(dòng)汽車和新能源等領(lǐng)域的重要性,許多公司正在評(píng)估和投資晶圓技術(shù)。在華威大學(xué) SiC 功率器件教授兼 PGC 咨詢公司創(chuàng)始人 Peter Gammon 的訪談中,我們將探討 SiC 的成本和技術(shù)。

今天我們將和 Peter Gammon 談?wù)勌蓟璩杀镜奶魬?zhàn)。碳化硅行業(yè)在許多能源市場(chǎng)都在發(fā)展,特別是在提供高效和緊湊型解決方案的支持下。正如特斯拉已經(jīng)做的那樣,電動(dòng)汽車市場(chǎng)正準(zhǔn)備轉(zhuǎn)向碳化硅逆變器。市場(chǎng)上銷售的 600 至 1700 伏特的碳化硅器件系列已得到廣泛認(rèn)可,并為傳統(tǒng)硅產(chǎn)品提供了寬帶隙替代品。除了包括開關(guān)速度在內(nèi)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)外,成本仍然是一個(gè)討論點(diǎn)。

而且,碳化硅在電動(dòng)汽車和新能源等市場(chǎng)的重要性促使許多公司重新審視和投資晶圓技術(shù),以確定符合需求的發(fā)展計(jì)劃。在與華威大學(xué)碳化硅功率器件教授兼 PGC 咨詢公司創(chuàng)始人 Peter Gammon 的討論中,我們將嘗試更多地了解碳化硅技術(shù)背后的成本。彼得分析了造成如此高價(jià)格背后的水的情況,以及可以采取哪些措施來(lái)降低價(jià)格,并提供了未來(lái)的看法或電動(dòng)汽車應(yīng)該成為未來(lái) 10 年的成本會(huì)是多少。新汽車的中心焦點(diǎn)。但是讓我們和彼得談?wù)? 華威大學(xué)碳化硅功率器件教授和PGC咨詢公司創(chuàng)始人,我們將嘗試更多地了解碳化硅技術(shù)背后的成本。彼得分析了造成如此高價(jià)格背后的水的情況,以及可以采取哪些措施來(lái)降低價(jià)格,并提供了未來(lái)的看法或電動(dòng)汽車應(yīng)該成為未來(lái) 10 年的成本會(huì)是多少。新汽車的中心焦點(diǎn)。

但是讓我們和彼得談?wù)? 華威大學(xué)碳化硅功率器件教授和PGC咨詢公司創(chuàng)始人,我們將嘗試更多地了解碳化硅技術(shù)背后的成本。彼得分析了造成如此高價(jià)格背后的水的情況,以及可以采取哪些措施來(lái)降低價(jià)格,并提供了未來(lái)的看法或電動(dòng)汽車應(yīng)該成為未來(lái) 10 年的成本會(huì)是多少。新汽車的中心焦點(diǎn)。但是讓我們和彼得談?wù)? 彼得分析了造成如此高價(jià)格背后的水的情況,以及可以采取哪些措施來(lái)降低價(jià)格,并提供了未來(lái)的看法或電動(dòng)汽車應(yīng)該成為未來(lái) 10 年的成本會(huì)是多少。新汽車的中心焦點(diǎn)。但是讓我們和彼得談?wù)? 彼得分析了造成如此高價(jià)格背后的水的情況,以及可以采取哪些措施來(lái)降低價(jià)格,并提供了未來(lái)的看法或電動(dòng)汽車應(yīng)該成為未來(lái) 10 年的成本會(huì)是多少。新汽車的中心焦點(diǎn)。

大學(xué)的作用——大學(xué)研究部門,是要超越工業(yè)界目前在碳化硅功率器件方面所做的事情。因此,在我 15 年的碳化硅研究中,這一直是我的主題。因此,回顧 15 年前我剛開始攻讀博士學(xué)位時(shí),我正在開發(fā)我們今天使用的碳化硅功率器件,我們正在研究碳化硅二極管和 MOSFET——600 伏特 1200 伏特。

我們當(dāng)時(shí)正在使用我們可以從制造商那里得到的任何東西來(lái)制作 2 英寸、3 英寸的基板。因此,在那段時(shí)間里,我看到了碳化硅的全面發(fā)展,從當(dāng)時(shí)的 4 英寸到 6 英寸,希望在未來(lái)幾年內(nèi)發(fā)展到 8 英寸基板。

直到今天,在研究領(lǐng)域,我們都在期待,我們正在尋求超越現(xiàn)在的市場(chǎng),在這個(gè)狹窄但有利可圖的 600、1200 伏范圍內(nèi),我們正在尋求更高的電壓,所以我們正在嘗試生產(chǎn)高達(dá) 20 千伏或更高電壓的 IGBT、晶閘管和其他類型的功率器件。我們正在研究可以將碳化硅帶到的新應(yīng)用,尤其是太空。

此外,我最近在去年開始了自己的咨詢業(yè)務(wù)——PGC 咨詢——這是我?guī)椭こ?、商業(yè)、金融行業(yè)了解新的寬帶隙技術(shù)(如碳化硅和氮化鎵)的工具。因此,我?guī)椭@些公司研究材料的基本優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈的復(fù)雜性以及這些設(shè)備與硅相比的經(jīng)濟(jì)性。


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