今年7月份，Stellantis集團(tuán)宣布，由于之前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團(tuán)合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計(jì)劃缺乏進(jìn)展，Stellantis將采用輕資產(chǎn)方式在中國(guó)發(fā)展Jeep品牌，并與廣汽集團(tuán)協(xié)商終止本地合資企業(yè)。

就在今天，Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）表示，stellantis可能會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)標(biāo)致和雪鐵龍等品牌采取“輕資產(chǎn)（asset-light）”的模式。

注意，此番措辭與之前Jeep敗走中國(guó)時(shí)幾乎一模一樣，都是輕資產(chǎn)，那么參考Jeep，不排除標(biāo)致和雪鐵龍同樣退出中國(guó)市場(chǎng)的可能。

唐唯實(shí)表示，這將是Stellantis現(xiàn)階段的戰(zhàn)略目標(biāo)，未來(lái)將進(jìn)一步推進(jìn)，將不會(huì)在中國(guó)國(guó)內(nèi)建設(shè)工廠(chǎng)。

做出這一決定的原因，是看到中國(guó)品牌的快速發(fā)展，導(dǎo)致很多其它國(guó)家品牌在中國(guó)市場(chǎng)艱難維持，這也使他不得不考慮Stellantis在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期計(jì)劃。

巧合的是，神龍汽車(chē)發(fā)布了感恩海報(bào)，稱(chēng)截止10月16日，神龍汽車(chē)年累計(jì)銷(xiāo)量100600輛，超過(guò)了2021年全年銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)月同比正增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，神龍汽車(chē)9月銷(xiāo)售14037輛，創(chuàng)2022年月度新高，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)73%，雖然增長(zhǎng)明顯，但整體依舊處于低位，集團(tuán)單月銷(xiāo)量甚至比不過(guò)熱門(mén)車(chē)型一個(gè)月的成績(jī)。

也許正是看到了這樣的表現(xiàn)，Stellantis集團(tuán)才決定讓標(biāo)致、雪鐵龍走上Jeep的老路。