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[導(dǎo)讀]在汽車工業(yè)時代,汽車作為人類主要的移動出行工具,與我們?nèi)粘Ia(chǎn)生活息息相關(guān)。但以汽油、柴油為動力的傳統(tǒng)能源汽車造成了嚴(yán)重污染,對人類生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。隨著汽車行業(yè)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車已不再拘泥于傳統(tǒng)意義上燃油型交通工具,更多的是向綠色、低碳、環(huán)保的新能源方向發(fā)展,并具有廣闊的前景。

汽車工業(yè)時代,汽車作為人類主要的移動出行工具,與我們?nèi)粘Ia(chǎn)生活息息相關(guān)。但以汽油、柴油為動力的傳統(tǒng)能源汽車造成了嚴(yán)重污染,對人類生存環(huán)境構(gòu)成了威脅。隨著汽車行業(yè)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車已不再拘泥于傳統(tǒng)意義上燃油型交通工具,更多的是向綠色、低碳、環(huán)保的新能源方向發(fā)展,并具有廣闊的前景。

為更好地實(shí)施中國“碳達(dá)峰 碳中和”戰(zhàn)略,能源轉(zhuǎn)型是關(guān)鍵,政策引導(dǎo)是保障。把握先發(fā)優(yōu)勢,明確發(fā)展方向,聚集優(yōu)勢資源,加快實(shí)現(xiàn)新能源汽車做大做強(qiáng)。加速汽車轉(zhuǎn)型升級,推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,發(fā)展中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車,建設(shè)智能汽車強(qiáng)國。

新能源汽車行業(yè)為汽車行業(yè)的重要分支,也改變了延續(xù)百年的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。動力電池是產(chǎn)業(yè)鏈中游最重要的零部件,同時鈷礦、鎳礦等礦產(chǎn)資源為動力電池的重要組成部分,所以此類礦產(chǎn)資源與傳統(tǒng)汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈有所差別。

在我國社會經(jīng)濟(jì)不斷前進(jìn)和發(fā)展中,隨著居民生活水平的不斷提高,對汽車的需求日益增強(qiáng)。一是大力推進(jìn)新能源汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,加快突破關(guān)鍵核心技術(shù),完善測試評價技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平;二是持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。在我國社會經(jīng)濟(jì)不斷前進(jìn)和發(fā)展中,隨著居民生活水平的不斷提高,對汽車的需求日益增強(qiáng)。

在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,處于下游的整車廠需掌握發(fā)動機(jī)、底盤和變速箱等核心技術(shù);而在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,核心零部件的研發(fā)與車企逐漸分離,下游的整車廠可以外采電池、電控和電機(jī),同時部分智能化硬件與輔助駕駛芯片也可以與其他企業(yè)合作開發(fā),降低了整車廠進(jìn)入的門檻,給予了企業(yè)更大的發(fā)展空間。同時,充電樁、換電站等服務(wù)于新能源汽車后市場的產(chǎn)業(yè)也將在產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)愈加重要的地位。

以關(guān)鍵核心技術(shù)突破為抓手,推動電動汽車及動力電池實(shí)現(xiàn)低成本、高性能、高安全性、長壽命、寬溫度適應(yīng)性、快速充電性能6個層面的均衡優(yōu)化。構(gòu)建和優(yōu)化架構(gòu)平臺,重點(diǎn)突破動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、電子電器系統(tǒng)、通用部件等基礎(chǔ)研究和試驗(yàn)驗(yàn)證。協(xié)同推進(jìn)充/換電互補(bǔ)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高新能源汽車使用便利性。探索多樣化技術(shù)方案,滿足多元化乘用車市場需求,加速商用車電動化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

目前來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,成為了不可逆的發(fā)展方向。目前來看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,成為了不可逆的發(fā)展方向。為未來15年的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。同時,地方層面也紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車消費(fèi)。國家與地方的政策體系逐漸成型,給予了新能源汽車行業(yè)發(fā)展極大的支持,預(yù)計未來5年內(nèi)政策扶持將仍然發(fā)揮不可或缺的作用。

汽車和新興技術(shù)領(lǐng)域加速融合發(fā)展,汽車、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)相互賦能、協(xié)同發(fā)展成為市場主體發(fā)展壯大的內(nèi)在需求,跨界協(xié)同、融合發(fā)展成為必然趨勢。隨著產(chǎn)品形態(tài)加速演變,分工模式不斷創(chuàng)新,車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營平臺將智能互聯(lián)和互聯(lián)共享,汽車工業(yè)真正發(fā)生著革命性變化。

新能源汽車的發(fā)展和應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級、企業(yè)轉(zhuǎn)型,新能源汽車工業(yè)也已成為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。在國家和地方對新能源汽車的提振措施保障下,傳統(tǒng)車企正在變換賽道,積極改善能源結(jié)構(gòu),推廣使用可再生能源汽車,形成了新能源汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈條,推動新能源汽車的大幅度增長。在新能源汽車時代,讓每一輛下線的新能源汽車,終將成為人類的綠色夢想。

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