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[導(dǎo)讀]赤壁市紀(jì)委監(jiān)委開(kāi)展大數(shù)據(jù)監(jiān)督檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該市相關(guān)部門在發(fā)放因?yàn)?zāi)倒損民房恢復(fù)重建補(bǔ)助金過(guò)程中違規(guī)改變救災(zāi)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致15戶居民少領(lǐng)取補(bǔ)助資金共計(jì)25500元。該市紀(jì)委監(jiān)委立即督促該部門核對(duì)人員及資金明細(xì),嚴(yán)格按照政策規(guī)定將補(bǔ)助金補(bǔ)發(fā)到位。

赤壁市紀(jì)委監(jiān)委開(kāi)展大數(shù)據(jù)監(jiān)督檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該市相關(guān)部門在發(fā)放因?yàn)?zāi)倒損民房恢復(fù)重建補(bǔ)助金過(guò)程中違規(guī)改變救災(zāi)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致15戶居民少領(lǐng)取補(bǔ)助資金共計(jì)25500元。該市紀(jì)委監(jiān)委立即督促該部門核對(duì)人員及資金明細(xì),嚴(yán)格按照政策規(guī)定將補(bǔ)助金補(bǔ)發(fā)到位。

湖北紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)在大數(shù)據(jù)監(jiān)督檢查中,緊盯群眾受益情況精準(zhǔn)問(wèn)效,并開(kāi)展入戶核查,保障每一條疑點(diǎn)問(wèn)題落到實(shí)處。

在全省紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開(kāi)展大數(shù)據(jù)監(jiān)督檢查時(shí),宜城市紀(jì)委監(jiān)委發(fā)現(xiàn)板橋店鎮(zhèn)牌坊村居民張某已死亡3年,卻仍享受高齡津貼,隨后板橋店鎮(zhèn)紀(jì)委組成專班核查。經(jīng)查,該村有兩位同名同姓的張某,均符合享受高齡津貼條件,其中一名已去世,該鎮(zhèn)民政辦工作人員將兩人搞混,導(dǎo)致誤發(fā)補(bǔ)貼。最終,該鎮(zhèn)紀(jì)委將誤發(fā)的補(bǔ)貼追繳到位,并對(duì)相關(guān)人員作出批評(píng)教育處理。

湖北省紀(jì)委監(jiān)委與財(cái)政、住建、民政等部門建立協(xié)作配合機(jī)制,聚焦領(lǐng)導(dǎo)干部、財(cái)政供養(yǎng)人員、村干部等三類人員,嚴(yán)肅查處貪污套取、虛報(bào)冒領(lǐng)、截留挪用、以權(quán)謀私、優(yōu)親厚友、失職瀆職6類重點(diǎn)問(wèn)題,堅(jiān)決斬?cái)嗌煜蚧菝褓Y金的“黑手”。

“大數(shù)據(jù)監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的高效性、精準(zhǔn)度以及后續(xù)查處通報(bào)的嚴(yán)肅性,對(duì)黨員干部形成強(qiáng)大震懾,督促其進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律規(guī)矩?!焙笔〖o(jì)委監(jiān)委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

大數(shù)據(jù)BI的功用目前主要在于以下兩個(gè)方面,分別是制作自動(dòng)化報(bào)表,以及利用BI的可視化功能進(jìn)行分析。由于數(shù)據(jù)類工作經(jīng)常需要對(duì)于大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與匯總,以人力來(lái)完成如此龐大的工作量不僅加重了業(yè)務(wù)負(fù)擔(dān),還容易出錯(cuò)。因此,如果將這部分工作交給BI,那么從數(shù)據(jù)的整理、建模再到下載,整個(gè)操作全部都可以自動(dòng)化的完成。此外,相比于Excel表格,BI的優(yōu)勢(shì)就在于其自身豐富的可視化功能,利用BI僅需要花費(fèi)傳統(tǒng)作圖一半的時(shí)間就能夠完成相應(yīng)的工作。

此外,在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,通常面臨推進(jìn)緩慢的問(wèn)題,這主要是由于企業(yè)自身對(duì)于系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析能力有限、數(shù)據(jù)分析的時(shí)效性差且分析維度單一、數(shù)據(jù)共享的長(zhǎng)效機(jī)制與保障不足,以及自建大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)困難且成本高等問(wèn)題所導(dǎo)致的。

華為云大數(shù)據(jù)BI能夠構(gòu)建一個(gè)科學(xué)的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)指標(biāo)體系,適配于業(yè)務(wù)部門的日常運(yùn)用管理,其具備統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)、數(shù)據(jù)挖掘、自動(dòng)化報(bào)表、數(shù)據(jù)上報(bào)、多終端多平臺(tái)等多種技術(shù)優(yōu)勢(shì),能夠?qū)⑵髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)需求與大數(shù)據(jù)BI有機(jī)結(jié)合,進(jìn)而達(dá)到助力企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。

大數(shù)據(jù)在智慧交通應(yīng)用中面臨的挑戰(zhàn)有:

數(shù)據(jù)源質(zhì)量不高,海量數(shù)據(jù)價(jià)值密度低,缺乏有效的清洗篩選手段,交通模型、算法不完善,對(duì)最終決策分析貢獻(xiàn)率低。數(shù)據(jù)的質(zhì)量主要是指數(shù)據(jù)的真實(shí)性或可信度,具體可以分為數(shù)據(jù)出處和數(shù)據(jù)失真兩個(gè)層面。智慧交通應(yīng)用的數(shù)據(jù)主要來(lái)自于系統(tǒng)中的傳感器和監(jiān)控等設(shè)備收集的數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)中心需要高質(zhì)量的數(shù)據(jù)源,而目前設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的性能得不到保證,數(shù)據(jù)質(zhì)量不高限制了智慧交通業(yè)務(wù)高水平的擴(kuò)展應(yīng)用。

數(shù)據(jù)遷移。近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算等技術(shù)的迅猛發(fā)展,已經(jīng)越來(lái)越多企業(yè)和個(gè)人將大量的信息數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)遷移到云計(jì)算平臺(tái)等大規(guī)模數(shù)據(jù)中心中去,進(jìn)而以降低本地硬件的投入和維護(hù)成本以及提高安全性。但是超大海量的數(shù)據(jù)遷移必須要以可行、可靠、安全的技術(shù)方案作為支撐,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤將會(huì)給現(xiàn)實(shí)社會(huì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)影響以及增加安全隱患。此外超大海量數(shù)據(jù)遷移任務(wù)需要較大帶寬作為傳輸技術(shù)支撐,就目前的帶寬技術(shù)發(fā)展而言,雖然其已經(jīng)發(fā)展較快,但隨著時(shí)代的發(fā)展其發(fā)展速度將滿足不了超大海量信息傳輸?shù)囊?,可能?huì)成為數(shù)據(jù)遷移的一項(xiàng)發(fā)展瓶頸。

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