www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 廠商動態(tài) > 泛林集團(tuán)
[導(dǎo)讀]無論在哪一年,全世界大約都會發(fā)生16次大地震,其中15次是7級,1次是8級或8級以上的地震[1]。因此,地震早期預(yù)警(EEW)系統(tǒng)的需求量很大。由日本氣象廳(JMA)管理的覆蓋全國的EEW系統(tǒng)[2]從2006年開始運(yùn)行。地震臺網(wǎng)由1000個間隔20至25公里的地震臺組成。在2011年日本東北9.1級地震之后,日本氣象廳收集了關(guān)于EEW系統(tǒng)的反饋:人們對地震預(yù)警系統(tǒng)表示熟悉,并發(fā)現(xiàn)它們很有用;參與者對JMA EEW系統(tǒng)的功效普遍給予了正面反饋,即使有假警報,大家的反饋也令人驚訝地積極。調(diào)查對象們都很熟悉早期預(yù)警系統(tǒng)的技術(shù)局限性,并認(rèn)為即便是提供虛假警報的系統(tǒng),也好過對于一個即將發(fā)生的地震沒有任何預(yù)警。


摘要:泛林集團(tuán)如何利用MEMS+®仿真模型設(shè)計(jì)地震儀

無論在哪一年,全世界大約都會發(fā)生16次大地震,其中15次是7級,1次是8級或8級以上的地震[1]。因此,地震早期預(yù)警(EEW)系統(tǒng)的需求量很大。由日本氣象廳(JMA)管理的覆蓋全國的EEW系統(tǒng)[2]從2006年開始運(yùn)行。地震臺網(wǎng)由1000個間隔20至25公里的地震臺組成。在2011年日本東北9.1級地震之后,日本氣象廳收集了關(guān)于EEW系統(tǒng)的反饋:人們對地震預(yù)警系統(tǒng)表示熟悉,并發(fā)現(xiàn)它們很有用;參與者對JMA EEW系統(tǒng)的功效普遍給予了正面反饋,即使有假警報,大家的反饋也令人驚訝地積極。調(diào)查對象們都很熟悉早期預(yù)警系統(tǒng)的技術(shù)局限性,并認(rèn)為即便是提供虛假警報的系統(tǒng),也好過對于一個即將發(fā)生的地震沒有任何預(yù)警。

不過由于地震傳感器網(wǎng)絡(luò)分布較少(或有限),地震事件的表征和監(jiān)測之間可能會發(fā)生延遲。解決這一問題的其中一種方法是使用基于MEMS的地震傳感器作為傳統(tǒng)傳感網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充。MEMS傳感器體積小,價格實(shí)惠,適用于局部監(jiān)測,也可以提高地震監(jiān)測能力。利用MEMS技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng) (IoT),人們已經(jīng)開發(fā)或部署了一些有趣的地震傳感器技術(shù),作為早期地震預(yù)警系統(tǒng)的一部分[3]。例如,美國加州的MyShake項(xiàng)目使用智能手機(jī)提供地震警報;中國臺灣的三個EEW系統(tǒng)之一,即臺灣大學(xué)開發(fā)的P-alert系統(tǒng),通過MEMS傳感器可以更快速地提供現(xiàn)場的地震警告。

我們與日本早稻田大學(xué)合作,共同設(shè)計(jì)了一種sub-1hz共振頻率的MEMS共振器,可用于密集地震儀網(wǎng)絡(luò)[4]。該裝置的低共振頻率是利用具有超小彈簧常數(shù)的電調(diào)諧彈簧實(shí)現(xiàn)的。為了進(jìn)行微調(diào),我們提出了一種多步驟電調(diào)諧方法(如圖1)。我們的地震儀結(jié)構(gòu)如圖2(a)所示,MEMS+®仿真模型的俯視圖如圖2(b)所示。不過設(shè)計(jì)中所需的小彈簧常數(shù)降低了地震儀的抗沖擊能力和動態(tài)范圍。我們采用一種力平衡方法,將其中的質(zhì)量位移用反饋力抵消(如圖3)。這種創(chuàng)新設(shè)計(jì)已經(jīng)在MEMS+中進(jìn)行了模擬,該設(shè)計(jì)通過使用高度緊湊的外形,可以準(zhǔn)確地監(jiān)測輸入的加速度(代替地震活動)。

圖1:多步驟電調(diào)諧的基本原理

出處:早稻田大學(xué)Ikehashi教授實(shí)驗(yàn)室

圖2(a):地震儀結(jié)構(gòu)示意圖

出處:早稻田大學(xué)Ikehashi教授實(shí)驗(yàn)室

圖2(b):MEMS+地震儀模型中心結(jié)構(gòu)俯視圖

出處:早稻田大學(xué)Ikehashi教授實(shí)驗(yàn)室

圖3:多區(qū)模擬框圖

出處:早稻田大學(xué)Ikehashi教授實(shí)驗(yàn)室

本研究的目標(biāo)是開發(fā)一種靈敏、可靠的MEMS地震儀,可廣泛應(yīng)用于EEW地震預(yù)警系統(tǒng)。這種基于MEMS的地震儀可以提供更準(zhǔn)確的地震監(jiān)測,更少的錯誤警報,有助于挽救生命。我們期待最終將這種創(chuàng)新的地震儀部署到先進(jìn)的地震預(yù)警系統(tǒng)中。

參考資料:

[1]Available online: https://www.usgs.gov/faqs/why-are-we-having-so-many-earthquakes-has-naturallyoccurring-earthquake-activity-been (accessed on 10 November 2021)

[2]Velazquez, O., Pescaroli, G., Cremen, G., & Galasso, C. (2020). A review of the technical and socio-organizational components of earthquake early warning systems. Frontiers in Earth Science, 8, 445.

[3]Allen, R. M., & Melgar, D. (2019). Earthquake Early Warning: Advances, scientific challenges, and societal needs. Annual Review of Earth and Planetary Sciences, 47, 361-388.

[4] Wu, J., Maekoba, H., Parent, A., & Ikehashi, T. (2022). A Sub-1 Hz Resonance Frequency Resonator Enabled by Multi-Step Tuning for Micro-Seismometer. Micromachines, 13(1), 63.



本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

物聯(lián)網(wǎng)、消費(fèi)電子與汽車智能化,MEMS慣性傳感器正經(jīng)歷從分立式向高度集成化、微型化的深刻變革。三軸加速度計(jì)與陀螺儀作為運(yùn)動感知的核心器件,其集成封裝與抗振性能直接決定終端設(shè)備的可靠性、精度與使用壽命。本文從技術(shù)挑戰(zhàn)、設(shè)計(jì)...

關(guān)鍵字: MEMS 慣性傳感器

智能制造轉(zhuǎn)型浪潮,工業(yè)設(shè)備預(yù)測性維護(hù)需求激增。某汽車生產(chǎn)線曾因電機(jī)軸承突發(fā)故障導(dǎo)致整條產(chǎn)線停機(jī)12小時,直接經(jīng)濟(jì)損失超200萬元;某風(fēng)電場因齒輪箱振動異常未及時檢測,最終引發(fā)災(zāi)難性設(shè)備損毀。傳統(tǒng)振動監(jiān)測方案依賴高精度工業(yè)...

關(guān)鍵字: MEMS 邊緣AI

在汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)變革的當(dāng)下,汽車 MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展的進(jìn)程中。諸多因素共同作用于這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而其中安全法規(guī)的影響力不容小覷,始終是推動汽車 MEMS 產(chǎn)業(yè)增長的關(guān)鍵要素。

關(guān)鍵字: 汽車 MEMS 安全法規(guī)

工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器如同人類雙手般完成抓取、裝配、打磨等核心任務(wù),而力控精度直接決定了生產(chǎn)良率與設(shè)備壽命。MEMS加速度計(jì)憑借其微米級尺寸、微瓦級功耗與毫秒級響應(yīng)速度,正成為工業(yè)機(jī)器人末端力控系統(tǒng)的“神經(jīng)末梢”,推動制造...

關(guān)鍵字: 智能工廠 MEMS

在化工行業(yè)高危環(huán)境中,防爆型MEMS加速度傳感器作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測的核心組件,其封裝技術(shù)與認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)直接決定了系統(tǒng)安全性和可靠性。本文將從封裝工藝創(chuàng)新、防爆結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、認(rèn)證體系適配三個維度,解析該領(lǐng)域技術(shù)突破與行業(yè)規(guī)范。

關(guān)鍵字: MEMS 加速度 防爆

半導(dǎo)體制造設(shè)備向7nm及以下制程加速演進(jìn),低噪聲MEMS加速度計(jì)已成為Stepper、晶圓檢測機(jī)等核心裝備實(shí)現(xiàn)納米級精密定位的關(guān)鍵傳感器。其信號處理系統(tǒng)需在0.01g量級的微弱加速度信號中,剝離出由機(jī)械振動、熱漂移、電磁...

關(guān)鍵字: MEMS 加速度計(jì) 半導(dǎo)體

在當(dāng)今汽車行業(yè),電氣化與智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流,深刻地改變著汽車的整體架構(gòu)與性能表現(xiàn)。而微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)作為融合了機(jī)械、光學(xué)、流體和電子等多種功能于單個硅芯片的緊湊型設(shè)備,憑借其重量輕、體積小、成本低、功耗...

關(guān)鍵字: 微機(jī)電 汽車 MEMS

MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))加速度計(jì)作為一種重要的傳感器,廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、汽車安全、工業(yè)控制等領(lǐng)域。其模擬前端設(shè)計(jì)是決定加速度計(jì)性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)將微弱的機(jī)械信號轉(zhuǎn)換為可處理的電信號,并進(jìn)行數(shù)字化處理。本文將詳細(xì)介紹ME...

關(guān)鍵字: MEMS Σ - Δ調(diào)制 模擬前端設(shè)計(jì)

對于初次嘗試評估慣性檢測解決方案的人來說,現(xiàn)有的計(jì)算和I/O資源可能會限制數(shù)據(jù)速率和同步功能,進(jìn)而難以在現(xiàn)場合適地評估傳感器能力。常見的挑戰(zhàn)包括如何以MEMS IMU所需的數(shù)據(jù)速率進(jìn)行時間同步的數(shù)據(jù)采集,從而充分發(fā)揮其性...

關(guān)鍵字: MEMS 傳感器 數(shù)據(jù)采集

MEMS慣性傳感器在導(dǎo)航、運(yùn)動檢測等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,但溫度和振動等環(huán)境因素會對其測量精度產(chǎn)生顯著影響,尤其是溫度 - 振動耦合誤差。為提高傳感器性能,開發(fā)有效的耦合誤差補(bǔ)償算法至關(guān)重要。

關(guān)鍵字: MEMS 傳感器 補(bǔ)償算法
關(guān)閉