雖然真正的量產(chǎn)車還沒有正式下線，但與中國(guó)最美車吉利博瑞“一母同胞”的博越正被廣大車友和汽車媒體深挖和狂扒。

作為一款被譽(yù)為將改變中國(guó)SUV市場(chǎng)格局（確切說(shuō)，我們認(rèn)為是改變中國(guó)中型SUV細(xì)分市場(chǎng)格局）的車型，不管是在2015年進(jìn)行的高原、高溫、極寒測(cè)試，還是時(shí)下如火如荼在全國(guó)范圍舉行的首席體驗(yàn)官活動(dòng)，博越的一舉一動(dòng)都在牽動(dòng)汽車愛好者和汽車媒體人的神經(jīng)。

更令人“不可思議”的是，從眾多媒體流出的各類資料中，我們總結(jié)發(fā)現(xiàn)，上汽大眾途觀竟然成了博越的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。要知道，上市五年，上汽大眾已經(jīng)交出了百萬(wàn)的答案，盡管丑聞纏身，但途觀依舊身處“神壇”。

博越到底是何方神圣？憑什么把途觀拉下神壇？能否在途觀密不透風(fēng)的細(xì)分市場(chǎng)撕開一條口子？以往，我們通過(guò)各類媒體和論壇看到了各種的文字和各類的言論。今天，我們將以最完整的圖片形式，來(lái)告訴大家一個(gè)真實(shí)的博越。

對(duì)了，本文有泄密嫌疑，也可能被舉報(bào)封殺，各位請(qǐng)速速組團(tuán)圍觀……