隨著數(shù)字化時代到來,真正的智慧物流還遠(yuǎn)嗎?
當(dāng)前,國內(nèi)產(chǎn)品由“制造業(yè)大國”向“制造業(yè)強(qiáng)國”轉(zhuǎn)化。在此背景下,使得企業(yè)對于物流供應(yīng)鏈下需求逐漸由單一化向多元化轉(zhuǎn)變,對于物流供應(yīng)鏈流程的可靠性、敏捷性、風(fēng)險可控和精細(xì)化管理提出了更高的要求。這對當(dāng)前的物流供應(yīng)鏈發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。
作為業(yè)內(nèi)知名的企業(yè)智能物流服務(wù)商,博樂信息致力于成為一流的企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品方案服務(wù)商。通過數(shù)字技術(shù)助力智慧供應(yīng)鏈發(fā)展。
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式下的物流服務(wù)項(xiàng)目單一、運(yùn)輸過程粗放、信息嚴(yán)重不對成等痛點(diǎn),逐漸成為束縛企業(yè)由大做強(qiáng)的“枷鎖”。一大批基于新興數(shù)字技術(shù)的智慧物流供應(yīng)鏈場景應(yīng)用紛紛涌現(xiàn)。數(shù)字技術(shù)賦能物流供應(yīng)鏈發(fā)展,關(guān)鍵是要幫助企業(yè)解決物流供應(yīng)鏈“可見”、“可控”、“可信”等三類問題。
“可見”:指幫助解決運(yùn)輸不透明、上下游協(xié)同效率低等問題,這里可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增強(qiáng)貨物感知能力;
“可控”:這里指輔助物流供應(yīng)鏈過程管控、企業(yè)智能決策等問題,可以依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)輔助智能決策,依靠人工智能、自動化等技術(shù)降本增效,對物流全過程提供精細(xì)化管理。
現(xiàn)代物流經(jīng)歷了從自動化到智慧化、數(shù)智化的階段。在自動化建設(shè)階段,蘇寧易購物流投入了全自動輸送、高速分揀、高密度存儲、貨到人揀選等硬件設(shè)備,提升了物流的存儲與分揀效率。而進(jìn)入智慧物流階段,基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI技術(shù),對人、車、貨、場等物流全要素進(jìn)行數(shù)字化升級,實(shí)現(xiàn)所有作業(yè)單元及流程環(huán)節(jié)的數(shù)字化可視,提升對運(yùn)營質(zhì)量的把控力度,更精準(zhǔn)的為顧客商品提供出庫服務(wù)。
以南京物流基地為代表的蘇寧易購“超級云倉”,集結(jié)智慧物流運(yùn)營系統(tǒng)、全流程智慧化和標(biāo)準(zhǔn)化體系,能夠提供智能分倉、高效補(bǔ)貨和專業(yè)一體化倉儲服務(wù)。雙十一等大促期間,依托蘇寧易購自主研發(fā)的“指南針”智能倉儲控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架、到存儲、補(bǔ)貨、揀貨、包裝、貼標(biāo),最后分揀實(shí)現(xiàn)全流程包裹最快半小時即可完成出庫。
作為智慧物流的探索者,星圖運(yùn)輸管理系統(tǒng)是蘇寧易購物流在智慧物流應(yīng)用的一個縮影,蘇寧易購物流經(jīng)歷了從標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、機(jī)械化、自動化、智能化發(fā)展,目前正朝著以數(shù)字化全面驅(qū)動的第六代智慧物流系統(tǒng)發(fā)展,以5G融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新型信息通信技術(shù),在全國超級云倉群廣泛應(yīng)用。
蘇寧易購物流在新基建建設(shè)、供應(yīng)鏈服務(wù)、智慧物流以及綠色環(huán)保等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展并形成規(guī)模化快速增長。未來將更加充滿挑戰(zhàn),蘇寧易購物流也將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè), 開創(chuàng)智慧物流的新未來。
隨著智慧物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),中國物流集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字變革?對此,杜波也從商業(yè)創(chuàng)新與價值創(chuàng)造的角度給出了回答。
智能倉儲方面,持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化“中國放心庫”建設(shè),建設(shè)智能云倉平臺,深化區(qū)塊鏈電子倉單應(yīng)用,支持全國大宗商品倉單注冊登記中心建設(shè),助力構(gòu)建國內(nèi)統(tǒng)一大市場。應(yīng)用人工智能、邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生等技術(shù),對人、車、貨、場等數(shù)字化建模,提升作業(yè)智能化、無人化水平,打造多維感知的智慧物流園區(qū)。
智慧運(yùn)輸方面,繼續(xù)加強(qiáng)中儲智運(yùn)平臺建設(shè),建立AI終端+智能中樞的智能調(diào)度系統(tǒng),幫助司機(jī)更好地規(guī)劃運(yùn)輸線路,提升運(yùn)輸效能和返程效率。打造多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺,整合汽運(yùn)、空運(yùn)、水運(yùn)、鐵運(yùn)不同運(yùn)輸方式,通過資源整合和算法匹配推薦最優(yōu)方案。
供應(yīng)鏈集成服務(wù)方面,推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合,加強(qiáng)需求感知、庫存規(guī)劃、智能執(zhí)行、溯源追蹤,利用供應(yīng)鏈編排技術(shù)和流程挖掘,進(jìn)行供應(yīng)鏈策略、網(wǎng)絡(luò)、資源優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端全流程可視與智能管控。
跨境物流方面,實(shí)現(xiàn)跨境物流服務(wù)數(shù)字平臺與主要國家海關(guān)、商檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接,與主要國際航空公司、船運(yùn)公司、鐵路班列公司的互聯(lián)互通,打造更加安全高效的境外數(shù)字網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。