當(dāng)前，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品由“制造業(yè)大國(guó)”向“制造業(yè)強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)化。在此背景下，使得企業(yè)對(duì)于物流供應(yīng)鏈下需求逐漸由單一化向多元化轉(zhuǎn)變，對(duì)于物流供應(yīng)鏈流程的可靠性、敏捷性、風(fēng)險(xiǎn)可控和精細(xì)化管理提出了更高的要求。這對(duì)當(dāng)前的物流供應(yīng)鏈發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。

作為業(yè)內(nèi)知名的企業(yè)智能物流服務(wù)商，博樂(lè)信息致力于成為一流的企業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品方案服務(wù)商。通過(guò)數(shù)字技術(shù)助力智慧供應(yīng)鏈發(fā)展。

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式下的物流服務(wù)項(xiàng)目單一、運(yùn)輸過(guò)程粗放、信息嚴(yán)重不對(duì)成等痛點(diǎn)，逐漸成為束縛企業(yè)由大做強(qiáng)的“枷鎖”。一大批基于新興數(shù)字技術(shù)的智慧物流供應(yīng)鏈場(chǎng)景應(yīng)用紛紛涌現(xiàn)。數(shù)字技術(shù)賦能物流供應(yīng)鏈發(fā)展，關(guān)鍵是要幫助企業(yè)解決物流供應(yīng)鏈“可見”、“可控”、“可信”等三類問(wèn)題。

“可見”：指幫助解決運(yùn)輸不透明、上下游協(xié)同效率低等問(wèn)題，這里可以借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)增強(qiáng)貨物感知能力;

“可控”：這里指輔助物流供應(yīng)鏈過(guò)程管控、企業(yè)智能決策等問(wèn)題，可以依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)輔助智能決策，依靠人工智能、自動(dòng)化等技術(shù)降本增效，對(duì)物流全過(guò)程提供精細(xì)化管理。

現(xiàn)代物流經(jīng)歷了從自動(dòng)化到智慧化、數(shù)智化的階段。在自動(dòng)化建設(shè)階段，蘇寧易購(gòu)物流投入了全自動(dòng)輸送、高速分揀、高密度存儲(chǔ)、貨到人揀選等硬件設(shè)備，提升了物流的存儲(chǔ)與分揀效率。而進(jìn)入智慧物流階段，基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)，對(duì)人、車、貨、場(chǎng)等物流全要素進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)所有作業(yè)單元及流程環(huán)節(jié)的數(shù)字化可視，提升對(duì)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的把控力度，更精準(zhǔn)的為顧客商品提供出庫(kù)服務(wù)。

以南京物流基地為代表的蘇寧易購(gòu)“超級(jí)云倉(cāng)”，集結(jié)智慧物流運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全流程智慧化和標(biāo)準(zhǔn)化體系，能夠提供智能分倉(cāng)、高效補(bǔ)貨和專業(yè)一體化倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。雙十一等大促期間，依托蘇寧易購(gòu)自主研發(fā)的“指南針”智能倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架、到存儲(chǔ)、補(bǔ)貨、揀貨、包裝、貼標(biāo)，最后分揀實(shí)現(xiàn)全流程包裹最快半小時(shí)即可完成出庫(kù)。

作為智慧物流的探索者，星圖運(yùn)輸管理系統(tǒng)是蘇寧易購(gòu)物流在智慧物流應(yīng)用的一個(gè)縮影，蘇寧易購(gòu)物流經(jīng)歷了從標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化發(fā)展，目前正朝著以數(shù)字化全面驅(qū)動(dòng)的第六代智慧物流系統(tǒng)發(fā)展，以5G融合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新型信息通信技術(shù)，在全國(guó)超級(jí)云倉(cāng)群廣泛應(yīng)用。

蘇寧易購(gòu)物流在新基建建設(shè)、供應(yīng)鏈服務(wù)、智慧物流以及綠色環(huán)保等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展并形成規(guī)?；焖僭鲩L(zhǎng)。未來(lái)將更加充滿挑戰(zhàn)，蘇寧易購(gòu)物流也將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)， 開創(chuàng)智慧物流的新未來(lái)。

隨著智慧物流新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，中國(guó)物流集團(tuán)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型如何推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字變革?對(duì)此，杜波也從商業(yè)創(chuàng)新與價(jià)值創(chuàng)造的角度給出了回答。

智能倉(cāng)儲(chǔ)方面，持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化“中國(guó)放心庫(kù)”建設(shè)，建設(shè)智能云倉(cāng)平臺(tái)，深化區(qū)塊鏈電子倉(cāng)單應(yīng)用，支持全國(guó)大宗商品倉(cāng)單注冊(cè)登記中心建設(shè)，助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)。應(yīng)用人工智能、邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生等技術(shù)，對(duì)人、車、貨、場(chǎng)等數(shù)字化建模，提升作業(yè)智能化、無(wú)人化水平，打造多維感知的智慧物流園區(qū)。

智慧運(yùn)輸方面，繼續(xù)加強(qiáng)中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)建設(shè)，建立AI終端+智能中樞的智能調(diào)度系統(tǒng)，幫助司機(jī)更好地規(guī)劃運(yùn)輸線路，提升運(yùn)輸效能和返程效率。打造多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，整合汽運(yùn)、空運(yùn)、水運(yùn)、鐵運(yùn)不同運(yùn)輸方式，通過(guò)資源整合和算法匹配推薦最優(yōu)方案。

供應(yīng)鏈集成服務(wù)方面，推進(jìn)數(shù)字技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，加強(qiáng)需求感知、庫(kù)存規(guī)劃、智能執(zhí)行、溯源追蹤，利用供應(yīng)鏈編排技術(shù)和流程挖掘，進(jìn)行供應(yīng)鏈策略、網(wǎng)絡(luò)、資源優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈端到端全流程可視與智能管控。

跨境物流方面，實(shí)現(xiàn)跨境物流服務(wù)數(shù)字平臺(tái)與主要國(guó)家海關(guān)、商檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對(duì)接，與主要國(guó)際航空公司、船運(yùn)公司、鐵路班列公司的互聯(lián)互通，打造更加安全高效的境外數(shù)字網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。