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[導(dǎo)讀] 航空業(yè)正加大對減輕運營碳足跡的重視,這項新服務(wù)可幫助提高機(jī)場電池供電支持設(shè)備的安全性。 伊利諾伊州諾斯布魯克2022年11月5日 /美通社/ -- 應(yīng)用安全科學(xué)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者UL Solutions今天推出了一項新服務(wù),評估鋰離子...

UL Solutions推出新的安全評估服務(wù)

航空業(yè)正加大對減輕運營碳足跡的重視,這項新服務(wù)可幫助提高機(jī)場電池供電支持設(shè)備的安全性。

伊利諾伊州諾斯布魯克2022年11月5日 /美通社/ -- 應(yīng)用安全科學(xué)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者UL Solutions今天推出了一項新服務(wù),評估鋰離子電池供電航空地面支持設(shè)備是否符合UL 5840:2022標(biāo)準(zhǔn)——電池供電航空地面支持設(shè)備的電氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

UL 5840提供了明確定義的安全要求,專門針對與鋰離子電池供電機(jī)場"地面支持設(shè)備"(GSE)相關(guān)的火災(zāi)、觸電和爆炸隱患。該標(biāo)準(zhǔn)使客戶能夠加速采用電池供電地面支持設(shè)備,以滿足各自地方當(dāng)局強(qiáng)制的碳減排計劃的要求,并有資格獲得當(dāng)局在更多環(huán)保運營上投資給予的津貼。

為了降低機(jī)場運營對環(huán)境的影響,整個航空業(yè)的主要利益相關(guān)者都支持這一標(biāo)準(zhǔn)的制定,他們正將現(xiàn)有的地面支持機(jī)械轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jié)能的電動車輛。該標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了傳統(tǒng)柴油動力設(shè)備采用鋰離子電池的改造,因為這是升級現(xiàn)有車隊的一種常見方法。

UL Solutions產(chǎn)品經(jīng)理Maurice Johnson表示:"UL Solutions正在為航空業(yè)解決一大挑戰(zhàn),即讓航空地面支持設(shè)備中鋰離子電池的安裝、使用和維護(hù)更安全。我們的新服務(wù)是航空業(yè)加快采用電動地面支持設(shè)備的一個關(guān)鍵推動因素,可顯著促進(jìn)碳減排目標(biāo)的實現(xiàn)。"

圍繞航空業(yè)危險貨物管理者和地面支持團(tuán)隊的一個共同主題就是:預(yù)防是幫助保證安全的最有效方法。UL Solutions按照UL 5840標(biāo)準(zhǔn)的測試和認(rèn)證,有助于減少與地面支持設(shè)備中鋰離子電池使用、安裝和維護(hù)相關(guān)的潛在問題,最終促進(jìn)此類車輛的采用和電動化。

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